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Harley-Davidson pour un PEKIN moyen


Invité

Messages recommandés

Harley-Davidson ouvre une concession en Chine

La société américaine Harley-Davidson (HDI) a ouvert samedi sa toute première concession en Chine avec l'espoir de séduire les motocyclistes du marché le plus convoité au monde.

«Le développement de la Chine et le potentiel de ce marché à long terme ont été les facteurs décisifs», a expliqué la société de Milwaukee.

La concession de Pékin proposera à la clientèle chinoise plusieurs modèles de la marque, ainsi que des pièces détachées, des accessoires, des produits dérivés et des objets de collection. Harley-Davidson offre également un service après-vente, des stages de conduite et des «randonnées» organisées, rapporte Associated Press.

La direction de Harley-Davidson table sur une entrée graduelle sur le marché chinois, en raison notamment des restrictions imposées aux motos dans la plupart des grandes villes et des routes du pays. Autre frein à un développement accéléré: le prix des modèles, qui peut dépasser 20 000$ US, alors que le revenu moyen d'un habitant de Pékin atteint environ 2200$ par an.
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Sabercats a écrit:
Harley-Davidson ouvre une concession en Chine

La société américaine Harley-Davidson (HDI) a ouvert samedi sa toute première concession en Chine avec l'espoir de séduire les motocyclistes du marché le plus convoité au monde.

«Le développement de la Chine et le potentiel de ce marché à long terme ont été les facteurs décisifs», a expliqué la société de Milwaukee.

La concession de Pékin proposera à la clientèle chinoise plusieurs modèles de la marque, ainsi que des pièces détachées, des accessoires, des produits dérivés et des objets de collection. Harley-Davidson offre également un service après-vente, des stages de conduite et des «randonnées» organisées, rapporte Associated Press.

La direction de Harley-Davidson table sur une entrée graduelle sur le marché chinois, en raison notamment des restrictions imposées aux motos dans la plupart des grandes villes et des routes du pays. Autre frein à un développement accéléré: le prix des modèles, qui peut dépasser 20 000$ US, alors que le revenu moyen d'un habitant de Pékin atteint environ 2200$ par an.



Et alors ? l'emprunt n'existe pas en Chine ?

Ils pensent que nous on paie cash ?

Quand je pense qu'il va y avoir un HOG de plus ............
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