Monte avant sur un 883

[YoYo1 0]

Slt,

J'ai une jante à l'avant de 21-2.15 avec un pneu de 90. Je ne vais pas tarder à changer mes pneus et j'ai envie de monter un 95 à l'avant.

C'est possible? Et si oui ça va changer quoi au niveau comportement, tenue de route de la bk ?

Merci

@+

[mick1 0]

l avant sera un peut plus lourd
sinon pas grand choses

[Picvert noir 0]

y va peut être pas passer au remontage de la roue au niveau de l'étrier.

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Picvert noir a écrit:

y va peut être pas passer au remontage de la roue au niveau de l'étrier.

Tu la gonfles après remontage ça devrait passer.

[Picvert noir 0]

Bon, faut une pompe. Même vide un peneu c'est dur.

[marco1111 0]

dejà que le 90 passe juste au niveau du Gb
95 ,j'ai peur

[gégé1 0]

Un Bobber, c'est plus mieux sans garde boue

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

gégé a écrit:

Un Bobber, c'est plus mieux sans garde boue

Un Bobber avec une jante de 21" ?

[gégé1 0]

Z'ai été trop vite, j'croyais qui changeait aussi la jante

[YoYo1 0]

Merci de vos réponses les gars mais à vrai dire j'suis pas plus avancé

J'pensais trouver quelqu'un ayant déjà fait la manip...

Les sans garde boue c'est bien pour la photo mais sous la pluie..... ........... :sour1:

@+

[marco1111 0]

YoYo a écrit:

Merci de vos réponses les gars mais à vrai dire j'suis pas plus avancé

J'pensais trouver quelqu'un ayant déjà fait la manip...

Les sans garde boue c'est bien pour la photo mais sous la pluie..... ........... :sour1:

@+

la manip peut -etre ,mais réussie ,faut voir

[jeffcoyote 0]

un tableau bien pratique ..........

ça permet au moins de savoir quoi monter sur une jante !
attention de ne pas dépasser la largeur de passage de la courroie ! ou du garde-boue ou ... attention à tout verifier !
( ce n' est qu' une correspondance jante/pneu )

[marco1111 0]

Citation :

attention de ne pas dépasser la largeur de passage de la courroie !

surtout pour l'avant ,Faites gaffe

hein Jeff :sour1:

[jeffcoyote 0]

marco a écrit:

Citation :

attention de ne pas dépasser la largeur de passage de la courroie !

surtout pour l'avant ,Faites gaffe

hein Jeff :sour1:

c' est pour l' exemple ....moqueur !!

j' avais suivi !! c' est juste pour le tableau qui va jusqu' à des tailles pas possibles .....

[marco1111 0]

mais je sais
c'est sympa de ta part

[jeffcoyote 0]

marco a écrit:

Citation :

attention de ne pas dépasser la largeur de passage de la courroie !

surtout pour l'avant ,Faites gaffe

hein Jeff :sour1:

puisque c' est ça , je pleure ......... et je me roule par terre !

[YoYo1 0]

Merci pour le tableau Jeff ;)

@+

[marco1111 0]

ce Week-end , je fais monter un metzeler Me 880 ,c'est bon comme pneu celui-là ?,
l'autre il a fait environ 8000 kms ??

[Fredo111 0]

metzeller me 880 c est top ! sans probleme !

[jeffcoyote 0]

Fredo a écrit:

metzeller me 880 c est top ! sans probleme !

et je confirme !

metzeller , tu peux acheter les yeux fermés ! mais roule les yeux ouverts !

rappel de base : un pneu est enrobé de parafine pour eviter le durcissement lors du stockage , il est donc trés glissant sur 50 à 100 Km selon la conduite ! soit forcer un peu en penchant dans les virages à basse vitesse soit papier de verre en arrivant à la maison !

tu le savais peut etre mais ... mieux vaut prevenir que guérir !