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Buell célèbre la production de sa 100000ème moto


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info de : http://www.emoto.com/actualites/business/buell-celebre-la-production-de-sa-100000eme-moto.php



Buell Motorcycle Company fête la production de sa cent millième moto dans son usine du Wisconsin, une Ulysses XB12X

Fondée en 1983 par Erik Buell, qui avait à l'époque conçu puis construit ses propres motos de course, la marque Buell est maintenant le principal constructeur de motos sportives américaines. Elle est devenue un producteur leader de motos urbaines orientées vers la performance, connues pour leur design unique, l'utilisation innovante de la technologie et une extrême maniabilité. Née du rêve d'Erik Buell de construire ses propres motos de course, Buell est depuis devenue une référence internationale et réalise la majorité de ses ventes à l'étranger.

Erik Buell produit sa première moto en 1983. La RW750, cubant 750 cm3, était une moto pure course conçue pour participer à la prestigieuse course AMA Formula One en catégorie Roadracing.

L'AMA ayant abandonné la catégorie au profit des Superbikes, Erik Buell a utilisé son expérience sur circuit et son esprit d'innovation pour concevoir la RR1000, la première d'une lignée de motos urbaines performantes. Son approche avant-gardiste du design des motos l'a fait rentrer sur le AMA Motorcycle Hall of Fame en 2002.

«Nous sommes très fiers d'avoir atteint le chiffre de 100000 motos produites et d'avoir apporté autant de belles expériences à nos clients,» commentait Erik Buell. «Atteindre le seuil de 100000 motos est un hommage aux motards et à nos équipes qui nous ont aidé. Nous espérons satisfaire et faire rêver encore beaucoup de motards avec nos motos dans les années à venir.»

Buell prévoit de fêter le passage de la barre des 100000 avec ses salariés et amis au siège d'East Troy où une cérémonie marquera la production de la 100000 moto Buell.



L'histoire de la production Buell a été jalonnée par le développement des motos sportives RR100, RR1200 et RS1200 à la fin des années 1980, le lancement de la S2 Thunderbolt en 1994, de la S1 Lightning en 1996, l'introduction du M2 Cycline en 1997, la création des modèles XB Firebolt et Lightning en 2003 et le lancement de la Ulysses XB12X.

Plus récemment, Buell a dévoilé sa dernière née de la gamme XB, la nouvelle Lightning Super TT XB12STT au Salon de la Moto de Milan (EICMA), le 14 novembre 2006.

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