véridique tof de mon arrière grand père en 1917 environ

[cvospringer 0]

Salut à tous

c'est avec fièreté que je vous post mon "Bis nono "(arrière grand père)celui qui conduit

l'autre c'est Gilio un ami de la famille

c'est un ancien poilu

pouvez vous me dire que quelle moto sagit-il ?

Ma grand-mère recherche la photo de la bécane de mon grand-père
c'était une moto de 1938

[cvospringer 0]

[Bilou 0]

C'est moi ou mes yeux !


Tu montres une tof de 1917 et tu annonces que la moto est de 1938

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

bilou a écrit:

C'est moi ou mes yeux !


Tu montres une tof de 1917 et tu annonces que la moto est de 1938

Non , moi je suis, tu as mal lu son post, c'est logique.

[cvospringer 0]

cette tof , c'est mon arrière grand père en 1917

et dans un prochain post , dès que ma grand - mère là retrouvée, je mets mon grand-père avec sa bécane de 1938 et la tof sera de 1944

voilà

mais sourtout, quelle moto c'est ( MARQUE)

[cvospringer 0]

jai encore du mal a poster une photo

[KbiO 0]

déjà les pates en avant

[XD 0]

faudrait voir en plus grand ...
c'est possible ?

quand tu scannes tu peux demander la taille de sortie que tu veux !

[Waychop 0]

et le cvo . . . .

[skynyrd 0]

on dirai mon sportser version 1917

[cvospringer 0]

il est encore chez les ricains
c'est long mais ça va être bon
je posterais,j'essaierais de poster un tof dès qu'il arrive

@ Rahan ou autres cadors du Forum
le cons me promait 135 à 140 chevaux après modifs

est'ce possible autant que celà ?

Je veux bien croire quelle soit survitaminée, mais bon , quand même....

[cvospringer 0]

au fait skynyrd,tu t'éclates bien avec ta bec ?

[Waychop 0]

cvospringer a écrit:

il est encore chez les ricains
c'est long mais ça va être bon
je posterais,j'essaierais de poster un tof dès qu'il arrive

@ Rahan ou autres cadors du Forum
le cons me promait 135 à 140 chevaux après modifs

est'ce possible autant que celà ?

Je veux bien croire quelle soit survitaminée, mais bon , quand même....

ton cons délir

les meilleurs preparateurs ricains sorte 1ch par cubic inch
par contre tu peu compter sur 40/50% de couple en plus par rapport a un 1450 stock
twin cam 88 = 102 nm stock
twin cam 103 = 136 nm stock
donc le 110 = 144 stock de mémoire alors libéré . . . .

[cvospringer 0]

?????????????????........

[skynyrd 0]

cvospringer a écrit:

au fait skynyrd,tu t'éclates bien avec ta bec ?

hey cvo carement c est extra je meclate comme un fou chaque fois que je la sort ! bon la y pleut alors j evite de la salir lol

[Waychop 0]

cvospringer a écrit:

?????????????????........

c'est quoi la question

[cvospringer 0]

donc le 110 = 144 stock de mémoire alors libéré

144 quoi ?
stock de mémoire ??

[rahan 0]

cvospringer a écrit:

donc le 110 = 144 stock de mémoire alors libéré

144 quoi ?
stock de mémoire ??

tu parles d'une mémoire de 144 Mo.......c'est pas grand-chose

[Waychop 0]

oup'sss

je parlais de cubic inch et de newton/metre car les docs Harley ne connaissent pas le couple en metre/kilo

[Invité]

Bon j'ai compris. Faut que je fasse tout.

C'est une FN 500 cm3 (rien à voir avec ce à quoi vous pensez) de la série M.
FN = Fabrique Nationale d'Armes de Herstal (marque Franco-Belge). D'autres modèles ont été badgés indifféremment Saroléa. Ce qui semble etre le cas de la moto de monsieur ton bisaieul, au vu du lettrage sur le réservoir. La 500 est sortie en super sport OHV, en M 26 standard et luxe.

Si j'osais je dirais (phare avant et peinture soignée, la standard arborant un réservoir non peint et pas de phare), je dirais donc une Saroléa (licence FN) 500cm3 modèle M 26 Luxe.
Mais FN et Saroléa étaient identique (un peu comme Magnat-Debon et Terrot)...

A part çà, j'ai gagné quoi ???

[gégé1 0]

[Invité]

On en est pas loin. Celle ci est un modèle postérieur (peut etre une M 71 mais faut drait rechercher et j'ai pas le temps). Elle présente quelques différences notamment au niveau du phare et de l'échappement.

Bon allez Gégé et ma pomme on vous a maché le travail, alors retrouvez une belle photo de la moto du grand père de notre ami !

Bossez feignasses !

[tombebiker 0]

Le chat sauvage m'étonnera toujours

[afontelakaiss 0]

mais c'est un vrai dico!!!

[Christ des Spiguet's 0]

Et si on cherchais plutôt une photo d'une bécane que même Sabercat pourrat pas reconnaitre.

Je reconnait qu'il est impréssionant, mais il doit bien a voir une limite à son savoir (non chuis pas jaloux)

[tombebiker 0]

C'est perdu d'avance bonne chance

[Obéron 0]

On va bien voir... (Gégé, tu te tais !)

Test pour Sabercats :

[tombebiker 0]

C'est la BKN du grand stroumph elle est bleue
J'ai bon là

[skynyrd 0]

cé une mob !

[cvospringer 0]

Merci Bilou

pour le moment, je n'ai trouvé que ce modèle



SAROLEA 23P 500cm3 1927

pour info:
http://users.skynet.be/ittrois/

[Invité]

Qui a dit que je savais tout ?

J'en suis hyper loin.

Les domaines où je suis méga burne :
- les motos de grand prix et de course (y compris chez Harley).
- le cinéma.

Je peux toujours répondre une connerie pour la beauté du geste car bien peu de terrassiers connaissent la machine dont je vais parler :
Je me lance :

Ducati 175 F3 de 1957/1958 ?
Je sais que c'est pas çà mais cà y ressemble fort. Alors comme cette moto a du être bidouillée au fil des années ???

Je donne ma langue au chat !

[Obéron 0]

JONGHI 125 cm3
marque de motos française installée à la Courneuve, production des années 30 à 50.
Pour en savoir plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Jonghi

Sans rancune Saber' ! Fallait bien qu'on trouve quelque chose pour se dire : finalement, Sabercats, c'est un homme comme les autres !

[Invité]

Je connais bien la marque Jonghi mais ce modèle m'était totalement inconnu.

J'ai été tenté par le choix d'une moto francaise au vu du look des commandes de guidon !

Bravo !