voici mon sportsty

[chopper's 0]

salut à tous et toute je vous la présente

[wolfen 0]

très sobre...belle machine!

[Invité]

propre!!! .....mais change de pneus

[chopper's 0]

pourquoi changer de pneux ?

[chopper's 0]

pourquoi changer de pneux ?

[gégé1 0]

Si c'est les Dunlop d'origine reste chez toi par temps humide !!
casse gueule assuré

[Sport40 0]

L'est joli et trés sobre

[freebird 0]

... et en plus il est NOIR !!!!!

[skynyrd 0]

gégé a écrit:

Si c'est les Dunlop d'origine reste chez toi par temps humide !!
casse gueule assuré

c est vrai que j ai les dunlop d origine aussi par temps humide ou pluie c est hyper dangereux si je retrograde un peu sec elle glisse de l ariere


ceci di belle machine !!!! tout a fait mes gouts !!!!!!!!!!!

[chopper's 0]

à lhiver prochain je vais la modifié

commande avancée
hyper charger kit 1200
et si j'ais des sous sous kit gros pneus

[Jaco 0]

skynyrd a écrit:

c est vrai que j ai les dunlop d origine aussi par temps humide ou pluie c est hyper dangereux si je retrograde un peu sec elle glisse de l ariere

Vous savez pas débrayer ou doser le freinage ou quoi ?

Moi j'ai les Dunlop d'origine (ils n'ont que 8000 bornes) et j'ai encore jamais rien senti partir. Pour faire comme tout le monde, je mettrai des Metzmachin (la boite qui délocalise, là...) quand il faudra en changer.

Bon, pour couper l'herbe sous le pied des mauvaises langues : oui, c'est vrai que je conduis comme une grosse lopette, et j'en suis assez fier, finalement.

[Bilou 0]

Jaco a écrit:

skynyrd a écrit:

c est vrai que j ai les dunlop d origine aussi par temps humide ou pluie c est hyper dangereux si je retrograde un peu sec elle glisse de l ariere

Vous savez pas débrayer ou doser le freinage ou quoi ?

Moi j'ai les Dunlop d'origine (ils n'ont que 8000 bornes) et j'ai encore jamais rien senti partir. Pour faire comme tout le monde, je mettrai des Metzmachin (la boite qui délocalise, là...) quand il faudra en changer.

Bon, pour couper l'herbe sous le pied des mauvaises langues : oui, c'est vrai que je conduis comme une grosse lopette, et j'en suis assez fier, finalement.

C'est quoi ta monture ?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Jaco a écrit:

skynyrd a écrit:

c est vrai que j ai les dunlop d origine aussi par temps humide ou pluie c est hyper dangereux si je retrograde un peu sec elle glisse de l ariere

Vous savez pas débrayer ou doser le freinage ou quoi ?

Moi j'ai les Dunlop d'origine (ils n'ont que 8000 bornes) et j'ai encore jamais rien senti partir. Pour faire comme tout le monde, je mettrai des Metzmachin (la boite qui délocalise, là...) quand il faudra en changer.

Bon, pour couper l'herbe sous le pied des mauvaises langues : oui, c'est vrai que je conduis comme une grosse lopette, et j'en suis assez fier, finalement.

Du pur Jaco.

[Jaco 0]

Bilou a écrit:

C'est quoi ta monture ?

Un 12C.

[Bilou 0]

Jaco a écrit:

Bilou a écrit:

C'est quoi ta monture ?

Un 12C.

C'est pour çà que tu ne sens rien partir ......

[Jaco 0]

Bilou a écrit:

C'est pour çà que tu ne sens rien partir ......

Tu veux dire que je serais un païlote sans m'en rendre compte et que je corrigerais instinctivement mes dérapages de dingue ?

C'est fou, ça... moi qui croyais que j'étais une grosse tanche.

PS: bisous à Bob

[Bilou 0]

Jaco a écrit:

PS: bisous à Bob

Idem

[Jean 0]

Bilou a écrit:

Jaco a écrit:

PS: bisous à Bob

Idem

Ben et moi ?

[skynyrd 0]

du pur jaco

oui il parait quil y a une difference entre le 12 c et 8 c
en plus avec une bonne vieille gente pleine en fonte

[zefred01 0]

Hello et Bienvenue
Pour les pneus, quand tes Dunlop seront rincés, n'hésites pas à passer en Metzeler ! Mon Sports était transfiguré, une autre bécane

[Bilou 0]

Jean a écrit:

Bilou a écrit:

Jaco a écrit:

PS: bisous à Bob

Idem

Ben et moi ?

A toi aussi