je voudrais vos avis (objectifs!) sur ce modèle svp !!

[Kaz 0]

http://www.les-occasions.com/harley-davidson-2495.html#

[Sport40 0]

Ben le type il est pas trés locace

M'enfin c'est un fonte..........comment dire c'est pour vraiment ceux qui
aiment................la mécanique

En clair pas trés fiable et demande une attention toute particuliére.

Garde tes sous

[Sport40 0]

Un EVO à partir de 1984 c'est déjà mieux.

Ou alors si tu peux avoir les deux c'est bien aussi

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

BElle machine, pleine de charme , mais je pense que sport40 a raison, la fiabilité ne sera certainement pas au rendez-vous. A moins (ce que je ne crois pas ) tu sois ce qui prennent plus de plaisir les mains dans le moteur que sur le guidon.

[cyrille fxe 0]

vous etes mauvaise langue les filles c est vrai que la fonte a quelque soucis mais quand on aimes on ne compte pas c est vrai aussi qu avec de l evo tu peux enmancher des bornes avant d etre enmerder a moins que mais bon il faut gouter au joie du fonte c est cool . et un moteur qui soite c est bon signe, c est qu il en reste encore dans le reservoir . et comme tous bon mecano te dirai un moteur qui transpire est un bon moteur . je roule sur un fxe (shovel 1340 ) de 81 et je n en suis pas decu , avant j avais un dyna 1340 de 98 bien aussi . pas de comparaison .

[Bilou 0]

Et bien je taterais bien du 1000 fonte

[Jean 0]

Belle machine Fatxeb, ... mais pour débuter, c'est peu-être un peu hard. A moins que tu ne sois doué en mécanique et que tu aies un peu de temps pour t'occuper de ta moto (mais je crois que c'est une denrée rare chez les restaurateurs, le temps ...).

[Bilou 0]

FatXeb a écrit:

http://www.les-occasions.com/harley-davidson-2495.html#

celà dit çà me tente une telle monture

[Kaz 0]

merci les gars !effectivement ce qui me fait le plus défaut c'est le temps ! Déjà que j'en aurais pas des masses pour rouler, si je dois en passer 50% les mains dans le moteur ça ne m'interesse pas plus que ça...(même si j'aime bien bricoler)

Je pense que je vais chercher du côté des softails 1340....vu que j'en ai encore a peu prés pour 12 mois à chercher...

merci encore!

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Je devais acheter un Fatboy moi aussi au debut, donc j'attendais. Puis je suis tomber amoureux des 1200S, qui me correspondaient plus, mais fallait quand même attendre .... environ 1 an comme toi.
Résultat : 3 semaines après ma décision j'avais craqué, et trouvé des fonds (en cherchant bien )

Tout ça pour te dire que la passion raccourci fortement les délais d'attente en faisant apparaître des solutions qui nous semblaient impossibles.

J'espère pour toi qu'il sera possible de faire de même.

[Kaz 0]

Bob Du Gers a écrit:

Je devais acheter un Fatboy moi aussi au debut, donc j'attendais. Puis je suis tomber amoureux des 1200S, qui me correspondaient plus, mais fallait quand même attendre .... environ 1 an comme toi.
Résultat : 3 semaines après ma décision j'avais craqué, et trouvé des fonds (en cherchant bien )

Tout ça pour te dire que la passion raccourci fortement les délais d'attente en faisant apparaître des solutions qui nous semblaient impossibles.

J'espère pour toi qu'il sera possible de faire de même.

j'y compte bien !

[Philippe01111 0]

Continuez à dire que les fontes ne sont pas fiables et que c'est juste bon pour les bricoleurs, moi ça m'arrange et tous ceux qui roulent en fonte également.
Les bonnes occas seront pour nous.

Je roule tous les jours avec mon vieux brélon, elle part au premier coup de kick, je pars ou je veux et quand je veux et je ne passe pas tous mes week-end dessus.

D'une manière générale, les gens qui roulent sur des anciennes ont tendance à être plus respectueux envers leurs mécaniques que les autres, j'en ai tellement vu des couillons faire péter leurs évos au rupteur au point mort un soir de beuverie et le lendemain, une fois dessaoulé, les faire chauffer tranquillement pour se donner bonne conscience.

Cela dit, ce sont des motos qui commence à vieillir, tout comme les premiers evos, il serait illusoire de croire qu'avec un evo de 85, on aurait moins d'emmerde qu'avec un bon vieux Shovel.

[Sport40 0]

+1

C'est le probléme avec les occases tu ne peux croire que ce que dit son proprio.......

Une régle d'or est le respect de la mécanique et elle te le rendra

Aprés le choix du moteur c'est autre chose et là le débat risque de durer

[Kaz 0]

Evidemment, l'idéal serait, au moment voulu, de trouver la brêle de mes rêves ici, ou par le biais d'un terassier qui a un pote qui vend le sien et qui l'a bichonné depuis le début..

je rêve mais on ne sait jamais........vivement la fin de l'année !!

@sport40: t'as vu en quelque semaines, je suis passé de: "j'en aurai une dans quelques années" à "on verra à la fin de l'année"............ 'tin, j'en étais sur !!

[cyrille fxe 0]

tout a fait d accord , si tu veux rouler loin preserve ta monture

[Invité]

un vieux moteur reste un vieux moteur avec son cortège d'emmerdes....(veillissement des matériaux, inadaptation à la circulation moderne et j'en passe et des meilleures...)

Le tout est de savoir ce que l'on veut faire avec sa békane...un chose est sur, ce que je fais subir à mon sport chaque jour équivaut à un suicide pour un fonte...quel domage!!!!!!

[cyrille fxe 0]

c est sur que la conduite d un fonte ou de l evo n a rien avoir , il est vrai que pour une premiere harley , il vaut mieux commencer avec un evo ou un sports

mais les joie ne sont pas les memes:non:

[Sport40 0]

@Fatxeb, c'était couru d'avance, j'crois que nous sommes tous pareils

Moi je m'étais dit que je prendrai mon temps aprés avoir vendu le Sportster.
Tu parles je l'avais à peine vendu, me sentant tellement orphelin que
je passais ma vie dans les annonces et celà n'a pas trainé.............
T'es foutu t'es contaminé

[Kaz 0]

je crois que tu as raison, je suis pris dans le !!

[Bob Du Gers-bobdugers 0]