PB DE BOITE SUR 883 DE 1993

[sir hill 0]

[b]BONJOUR A TOUTES ET A TOUS
JE VIENS DE REALISER MON REVE .... PAUSER MES FESSES SUR UNE H.D ENCHAINER LES KILS SENTIR LES VIBRATIONS MAIS JE VIENS DE RENCONTRER UN PB DE BOITE A VITESSES ... QUAND JE RETROGRADE LE SELECTEUR NE REMONTE PLUS A SA POSITION INITIAL QUE FAIRE ET SURTOUT EST CE QU UN DEBUTANT PEUT SI ATTELER ? MERCI D AVENCE

[Invité]

Bonjour,
Il est l'usage sur ce forum de faire une ptite présentation avant de demander de l'aide, c'est à mon avis un minimum.
En plus on sait ce que tu as comme bkn qq'un a ptet déjà eu ce genre de soucis.

Voilà !
@+ dans la rubrique "présentation"

PS : évite d'écrire en majuscule, en plus d'être plus difficile à lire, ça signifie aussi que tu cries, et je ne pense pas que c'est le cas !

PS2 : moi qd je rétrograde, je 'descends' le sélecteur. est-ce que des fois j'aurais tout faux ??

[Low Rider 0]

T'as à moitié tout faux. Quand tu rétrogrades ou même que tu montes les rapports, tu lèves ou baisses ton sélecteur mais après celui ci revient tout seul à une position neutre. Si tu veux passer ou descendre une vitesse il faut que tu fasses encore pareil. Tu ne peux pas sauter et passer 2 vitesses d'un coup sans revenir à ce neutre. C'est ça qu'il a voulu dire le rosbeef.

[XD 0]

@cricri :

ps2 : lui aussi !! c'est juste que le selecteur reste abaissé ...

[sir hill 0]

Je tiens à m’excuser de ma maladresse et de mon impolitesse dans ma question précédente. Je vous avoue que c’est aussi la première fois que je vais sur un forum …



Bon on reprend depuis le début …

Je vous explique mon problème :

Les vitesses passent très bien ‘mais quand je descends mon sélecteur pour rétrograder il reste en bas je ne peux donc plus en descendre une autre comme si il manquais un ressort



Si qq1 a déjà rencontré ce Pb j’aimerais savoir ce qu’il faut faire et surtout si un simple bricoleur peut si atteler



Merci d’avance et encore mille excuses



PS : un grand merci à XD qui a bien compris mon Pb et qui ma remis du baume au cœur

[Low Rider 0]

Ah bon ? j'ai pas compris moi ou je sens le gaz ?

[boxer 0]

ressort de rappel HS.

[chicanos 0]

BEUZ,on t'appele au secour

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Pareil que Boxer, ressort HS.

[jcsolex 0]

huum , bein là , faut déposer la boite ; si tu te débrouilles en mécanique , avec la revue technique , ça devrait aller . Bon courage

[sir hill 0]

Merci a tous, je vais m’y atteler la semaine prochaine après la concentration H.D à Vezelois dans le territoire de Belfort …. Je vous tiens au courant …. A+

[Low Rider 0]

[Low Rider 0]

[Low Rider 0]

Bonne bourre.
regarde la pièce 17.

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Low rider

[jcsolex 0]

sir hill a écrit:

Merci a tous, je vais m’y atteler la semaine prochaine après la concentration H.D à Vezelois dans le territoire de Belfort …. Je vous tiens au courant …. A+

m^me pas peur ! gaffe quand m^me à la salade de pignons/fourchette si des morceaux de ressort passent dedans , pas bon pour le calage de boite et les pièces sus nommées

[Beuz1 0]

chicanos a écrit:

BEUZ,on t'appele au secour

J'arrive !!!
Selecteur mou qui ne revient plus, ressort de rappel cassé.
Pourvu qu'il n'ait pas été avalé par la pignonerie.....

[jcsolex 0]

Alors que donne cette salade pignonesque ?