Modifications sur ROAD-KING

[Kaz 0]

Je cherche des tofs de RK transformées, z'auriez ça en stock ?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

[gégé1 0]

[gemini 0]

Sinon...
Tu mets un peanuts une selle solo une fourche de sport une roue de 21 à l'avant,tu vires les glacières,le sissy le pare brise les plateformes les pare-cylindres et sacoches ton deux en deux cross over(remplacé par 1 2en 1 V&H) tu vends tout ce que tu as enlevé et tu peux rouler deux ans gratuit!!

[Jaco 0]

gemini a écrit:

Tu mets un peanuts une selle solo une fourche de sport une roue de 21 à l'avant,tu vires les glacières,le sissy le pare brise les plateformes les pare-cylindres et sacoches ton deux en deux cross over(remplacé par 1 2en 1 V&H) tu vends tout ce que tu as enlevé et tu peux rouler deux ans gratuit!!

Bah, autant revendre le RK pour racheter un Sports : c'est plus simple et ça doit rapporter autant

[Kaz 0]

Je vous ai pas dit ? J'ai pas besoin de les acheter les SPORTS.......














...........j'en fais des gros tous les matins en me levant.........

[Bilou 0]

Cette comparaison entre RK et Sport est complétement ridicule !

N'oubliez pas le point commun !

[Kaz 0]

Bilou a écrit:

Cette comparaison entre RK et Sport est complétement ridicule !

N'oubliez pas le point commun !

Le SP95 ?

[Jaco 0]

Kazimir a écrit:

Le SP95 ?

Beuh ? Tu n'utilises pas du Nitrométhane, toi ?

[gemini 0]

1-le patato patato
2- un 1340 ou 1450 sur un chassis super allégé ça doit quand meme envoyer plus qu'un 1200, niveau couple.

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Un 1200S un peu libéré a autant de couple qu'un 1450 d'origine.
Quand je dis ça ... je dis tout

Y'a pas de guerre entre Sportsters et Big Twin. On s'aime bien

[Bilou 0]

Bob Du Gers a écrit:

Un 1200S un peu libéré a autant de couple qu'un 1450 d'origine.
Quand je dis ça ... je dis tout

Y'a pas de guerre entre Sportsters et Big Twin. On s'aime bien

Ouais !

Et un 1450 Bien libéré tu sais ce qu'il te dit ?

[freebird 0]

Sur les Road King, y'a t-il le T.C.A ?

[Kaz 0]

free bird a écrit:

Sur les Road King, y'a t-il le T.C.A ?

Pas d'origine mais j'en ai installé un hier.....Mais les derniéres versions sont éléctroniques...donc T.C.E

[freebird 0]

Kazimir a écrit:

free bird a écrit:

Sur les Road King, y'a t-il le T.C.A ?

Pas d'origine mais j'en ai installé un hier.....Mais les derniéres versions sont éléctroniques...donc T.C.E

Merci pour l' info Kaz, je savais pas pour les nouvelles versions !!!

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Bilou a écrit:

Et un 1450 Bien libéré tu sais ce qu'il te dit ?

Il me dit qu'il pèse + de 100 kgs (sans les accessoires et le pilote) de plus.

[Kaz 0]

Aaaaaah ! 100 kg!!! .........









.......ça me rappelle ma grande communion !

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Je parle pas du pilote (KP : King pilot) je parle du RK (Routière du Kaz)

[marco1111 0]

Bob Du Gers a écrit:

travail pas fini , l'est à la Pause Kro le gars , il va revenir

[Kaz 0]

t'es sur que c'est un gars ? t'as vu la peinture ?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Avec une peinture camouflage fallait pas qu'il soit surpris de ne pas être vu par les autres usagers de la route.

[Kaz 0]

Bob Du Gers a écrit:

Avec une peinture camouflage fallait pas qu'il soit surpris de ne pas être vu par les autres usagers de la route.

Je crois même que c'est une peinture "panthère"

[Jaco 0]

Kazimir a écrit:

Je crois même que c'est une peinture "panthère"

T'es sûr que ce ne sont pas les restes de son slip ?

[Kaz 0]

Jaco a écrit:

Kazimir a écrit:

Je crois même que c'est une peinture "panthère"

T'es sûr que ce ne sont pas les restes de son slip ?

ah !? peut être

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Bon sinon K@z tes modifs ? Vers quoi tu te diriges ?

[gemini 0]

@ Bob: 1200 libéré plus puissant qu'un 1340/1450 Yes... plus coupleux je suis certain que non.

[Jaco 0]

Tiens, Kaz, une transfo à base de RK... Perso, je ne suis pas fan des pots.

[Kaz 0]

Bob Du Gers a écrit:

Bon sinon K@z tes modifs ? Vers quoi tu te diriges ?

Dans l'immédiat vers rien du tout parceque l'achat est déjà une modification en soit....du point de vue du portefeuille et vu que j'ai ultra-pété le budget que je m'étais fixé, ça ne me laisse aucune marge de manoeuvre

Je vais peut être commencer par enlever des trucs vu que ça, ça mange pas de pain ....

Mais sinon dés que j'ai 3 sous je voudrais bien virer le sissy bar et en acheter un qui s'enlève et se remet en 3 coups de cuillère a pot because je verrai bien une belle selle solo mais pas au détriment du confort de madame (déjà qu'elle va se retrouver sur un machin a ventouse ), de toute façon on est pas des grands rouleurs donc pas de souci.

Pour le reste j'ai bien des tonnes d'idées mais pour l'instant

[Bilou 0]

c'est quoi à la base ton RK ? un FLHR ...

[Jean 0]

Je suis allé voir là :
/General-f4/Une-petite-tof-de-celle-qui-va-devenir-le-R-KAZ-t5243-0.htm

et il me semble que ta selle est en 2 partie, Kaz. Donc, pour passer en solo, il suffit de retirer la selle passager (et en plus, la selle pilote est plutôt jolie, à mon goût).

[Kaz 0]

C'est un FLHRCI et la selle , d'origine, est d'un seul tenant

[Bilou 0]

Kazimir a écrit:

C'est un FLHRCI et la selle , d'origine, est d'un seul tenant

OK c'est comme le mien !

Je verrai bien une selle 1,5.

Si tu veux oter les sacoches, il faudra penser à changer ces vilains amortos noirs....

[Kaz 0]

Bilou a écrit:

Kazimir a écrit:

C'est un FLHRCI et la selle , d'origine, est d'un seul tenant

OK c'est comme le mien !

Je verrai bien une selle 1,5.

Si tu veux oter les sacoches, il faudra penser à changer ces vilains amortos noirs....

J'y ai pensé ! Mais vu les prix, je vais , pour l'instant, laisser les sacoches
et c'est quoi une 1,5 ?

[Jean 0]

Merde, je m'ai gourré ...

[Kaz 0]

Jean a écrit:

Merde, je m'ai gourré ...

Allez hop ! Rendez vous chez l'occuliste le Jean !!

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

gemini a écrit:

@ Bob: 1200 libéré plus puissant qu'un 1340/1450 Yes... plus coupleux je suis certain que non.

Un 1200 S bien dans son jus peut dépasser les 11 m.kg au banc.
Un 1450 injection d'origine fait 11 m.kg.

Certes je joue sur les virgules

[Kaz 0]

On se croirait dans une cour d'école



Ah ? on y est ?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

C'est lui qui a commencé Monsieur

[Bilou 0]

Kazimir a écrit:

et c'est quoi une 1,5 ?

C'est çà

[Jaco 0]

Bilou a écrit:

Kazimir a écrit:

et c'est quoi une 1,5 ?

C'est çà

Ca existe pas en plus gros ? Parce que la selle, là, on ne la voit pas bien...

Ah ? ça s'appelle un fauteuil devant la télé ?

[gemini 0]

Gna! Gna! Gna!...Gna! Gna! Gna...!!!.............

[rahan 0]

Jaco a écrit:

Bilou a écrit:

Kazimir a écrit:

et c'est quoi une 1,5 ?

C'est çà

Ca existe pas en plus gros ? Parce que la selle, là, on ne la voit pas bien...

Ah ? ça s'appelle un fauteuil devant la télé ?

C'est pas la selle qu'est grosse, je crois que c'est la moto qu'est toute petite

[rahan 0]

Un autre type de montage, pour ceux qui veulent pas être gênés par le pare brise

[Kaz 0]

Tu me fais la courte echelle ?

[rahan 0]

Je ne fais la cour à personne, et je ne savais pas que tu t'appelais "Téchel"

[Kaz 0]

A poil ras........

[rahan 0]

[XD 0]

tiens l'Kaz !!

avant :

pendant :

aprés :


1) : enlever le superflu (pare-brise, clignos, phares aditionnels, saloperies chromées ...)
2) : la plonger dans le noir (ou autre, tu peux tester l'orange)
3) : changement de guidon, plus montage de levier + maitre cyclindre pperformance machine
4) suppression des commodos, remplacés avantageusement par des boutons poussoir integré dans le guidon (tous les fils passent dedans)
5) : montage de cligno Ness sur le pare cylindre et à l'AR de xx entre le GB et les sacoches
6) : changement du feu Ar, remplacé par un Tombstone (Beehive prévu avant mais erreur du Dub !!!)
7) : 2/1 supertrapp
8) : selle solo Corbin
9) : sissi bar se fixant sur les attaches de selle
10) : pouf passager, mais je peux y remettre juste le (enorme) pouf AR d'origine (pour Mdme) : 2 vis

[XD 0]

sans sacoche c'est pas bô un RK :

[XD 0]

un truc que j'aime bien : les extensions de sacoche et GB Ar :



je voulais me lancer la dessus aussi et integrer des feux AR de veille caisse US , mais je me suis arreté avant ...

[Kaz 0]

Merci XD !

[XD 0]

tu peux aussi trouver un cuir exotic pour ta selle

[XD 0]

une belle :(je mets le lien, l'image est grosse)

http://fatbaggers.com/images/DSC_0076.jpg

[XD 0]

le style de feux Ar que je voulais encastrer au début :

[XD 0]

un shop US spécialisé dans les tourers :

http://www.fatbaggers.com/about_us.html

[XD 0]

http://nativecustombaggers.com/index.php

[XD 0]

http://kustombaggers.com/

[XD 0]

http://www.baddad.com/

[XD 0]

http://www.americanbagger.com/

[Max1 0]