nouveaux pots sportster

[balou74 0]

hello tout le monde...
je suis tres tenté pour changer mes pots sur mon sporter 1200low..
question? je recherche un bruit sympas..mais homologué!!!!!!
apparament pas de complication au montage?
faut il apres le montage regler la bete?
adresse qualité prix?
merci d avance..et n oublier pas..

il en faut peu pour etre heureux...

[Jaco 0]

balou74 a écrit:

:
adresse qualité prix?
merci d avance..et n oublier pas..

Les pots US, c'est bien et c'est pas trop bruyant.

On en trouve plein à pas cher sur E-Bay

[Beuz1 0]

+1 !!!
C'est ce que j'ai monté sur le XL que j'utilise au quotidien.
Son sympathique, raisonnable et meilleures performances qu'avec les pots homologués "France".....

[Waychop 0]

balou74 a écrit:

question? je recherche un bruit sympas..mais homologué!!!!!!
.

un peut contradictoire

mais je partage l'avis de beuz il y a des tolérances de la part de la maréchaussé

[rahan 0]

Waychop a écrit:

balou74 a écrit:

question? je recherche un bruit sympas..mais homologué!!!!!!
.

un peut contradictoire

mais je partage l'avis de beuz il y a des tolérances de la part de la maréchaussé

+1
sympa = illégal
homologué = pas sympa
D'ailleurs si sympa était synonyme d'homologué, ce serait précisé dans le dico

[gemini 0]

+1 Erectus!!

[Kaz 0]

pourtant en ce moment, ici même, y a pas mal d'homos, logués qui sont sympa ....

[59HD 0]

salu balout,
Le plus simple c'est de prendre des pots us (pas des colifornie). Le bruit est plus sympa sans être insuportable pour les voisins. J'ai acheté les miens sur Ebay, un vendeur allemand,Usibroker que je crois qu'il s'appelle. Il cause un peu le francais et j'étais passé par un traducteur en ligne pour poser 1 ou 2 questions.
Fait juste attention à l'année de ton sportster, il y a un avant 2004 et un après.
pour le montage, outils en pouce indispensable et prévois peut etre aussi les joints mais c'est pas obligatoire.
Pour info j'avais du payer les miens 160€.

[59HD 0]

j'ai retrouvé le nom du vendeur qui a souvent des pots: usbikebroker, http://myworld.ebay.fr/usbikebroker
C'est le lien pour accéder à ses objetsen vente

Arnaud

[balou74 0]

hello,
j ai vu sur le net des pots pour sporter qui peuvent se reler manuellement(la sonorité)
c est horriblement cher(1500 euros)
quelqu un a monté ca sur sa bete?
le montage est facile? faut il faire regler sa becane apres le montage?
merci d avance..et bonne route


http://www.kess-tech.de/fr/index.php?cPath=4000_40704044_40704046

[rahan 0]

balou74 a écrit:

hello,
j ai vu sur le net des pots pour sporter qui peuvent se reler manuellement(la sonorité)
c est horriblement cher(1500 euros)
quelqu un a monté ca sur sa bete?
le montage est facile? faut il faire regler sa becane apres le montage?
merci d avance..et bonne route


http://www.kess-tech.de/fr/index.php?cPath=4000_40704044_40704046

Ca existe depuis un ou deux ans. Bien sûr que c'est cher, c'est bourré de mécanique à l'intérieur, dans des matériaux qui doivent résister à la chaleur, aux gaz et à la condensation. Mais c'est assurément la meilleure des inventions pour être de mauvaise foi si les bleus t'arrêtent.
NB: les HD de 2007 sont équipées d'un montage similaire

Perso, j'assume mon son (je touche du bois, personne ne m'a encore emmerdé là-dessus)

[Ledjé 0]

Pour rebondir,
sous garantie doit-on faire absolument changer ses pots par un cons sous peine de voir la perte de celle-ci?

[Beuz1 0]

Reste à savoir si la norme E tartenpion est gravée sur le Kesstech....
Ne pas l'avoir est source de problèmes....

[Waychop 0]

rahan a écrit:

[D'ailleurs si sympa était synonyme d'homologué, ce serait précisé dans le dico [/color]

ceci dit balou je suis en région parisien et ça fait 15 ans que je roule
" pas discret" (sauf pendant un an )et je n'ai jamais eu de soucis , part contre je garde les pots d'orig pas loin . . . .

pourvu que ça dur

[Invité Titanium]

Citation :

part contre je garde les pots d'orig pas loin

Idem. J'ai monté des Screamin' Eagle Street Performance sur mon 883 R... Non homologués, un poil "bruyants" pour certains mais c'est tellement plus beau. De plus, l'augmentation de puissance est flagrante (prochaine étape, le filtre à air).

D'après SE, sur un 1200, en Stage 1 (pot + Filtre à air) tu gagnes 10 à 15 CV selon le régime et tu gagnes aussi pas mal en couple !

[balou74 0]

merci a tous pour vos precieux conseils..

je vais craquer pour des pots non hom. mais garder pas loin ceux d origine..

pouvez vous me donner des conseils sur le choix et les marques et comment se les procurer(concessions,internet,par correpondance)
peut on faire nous meme le montage?

merci d avance et bonne route...

[Invité Titanium]

http://www.bigjack-cycle.com/

http://www.bikersstore.fr/

Tu peux y consulter les principaux catalogues (Custom Chrome, Drag Specialities, Zodiac, V-Twin...etc).

Pour le montage, c'est un jeu d'enfant.