problemes de boite

[flht 0]

a tous
Suite a une chute sur le coté droit dans mon garage, moteur tournant, les vitesses de ma « Titine à moi » ont décidé de ne plus passer correctement : elles ne passent pas forcement du 1er coup et le point mort est difficile à trouver. Pour info j’ai une éléctra de 2002
Que faire pour que ça redevienne normal ?

ciao et merci

[marco1111 0]

jettes la sur le coté Gauche , ça va remettre de l'ordre

bon euh ,sinon ,j'vois pas
elle est tombée violement quand meme non?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Bizarre car le sélecteur est à gauche.

(je crois qu'il faut que tu te présentes au fait ... )

[gégé1 0]

encore un comique !

[Kaz 0]

Bob Du Gers a écrit:

Bizarre car le sélecteur est à gauche.

(je crois qu'il faut que tu te présentes au fait ... )

ouais mais sur electra aussi, c'est pas facile de voir ou est l'avant et ou est l'arriere.....il s'est ptet assis a l'envers ?

[freebird 0]

J' aime quand les topics démarent comme ça !!!!

[korri 0]

c'est peu etre une Royal Enfield maquillée(nan, là je crois que ça se verrait).

[Bilou 0]

gégé a écrit:

encore un comique !

Il faudrait filter à l'entrée......

[doudou111 0]

Bilou a écrit:

gégé a écrit:

encore un comique !

Il faudrait filter à l'entrée......

+ 1000. deja presentes toi. c'est qd meme plus poli.


jettes qd meme un coup d'oeil sous ta meule si tu n'as pas niqué le cable d'enbrayage

[Picvert 0]

Ca a dû faire bouger la boite, ou gigoter la tringlerie, faut voir ce qui a porté dans le choc.

[Invité]

Bilou a écrit:

gégé a écrit:

encore un comique !

Il faudrait filter à l'entrée......

Déjà un profil bien renseigné et une présentation correcte !

[boxer 0]

c'est peut-être un pote à nicolas

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

C'est son cousin... Ha ben non ils font pas de moto.

[gégé1 0]

pourtant c'est bien du niveau au Jauni !

[flht 0]

Non elle est tombée à l'arrêt et en douceur, mais le moteur tournait toujours quand je l’ai relevée le choc a été amorti par la roue avant

[Invité]

Quand une moto tombe, par sécurité il vaut mieux couper le moteur avec l'arrêt d'urgence au guidon, et faire les manip ensuite.

Mais ce n'est sûrement pas ça qui a occasionné ton problème.

Pourquoi ne t'adresses tu pas à ton mécano ??
Sans la bécane sous les yeux il est difficile de faire un diagnostic

[flht 0]

le bleme est que mon mecano se trouve a environ 200 bornes de chez moi (aucun dans mon coin ne touche les HD)mais je me resigne a le voir

[Invité]

Tu es dans quel coin exactement ? pas la rue ni le n° mais au mons le patelin, y a ptet un gris près de chez toi

[flht 0]

les hautes alpes (05)

[Invité]

Digreg est dans le 05 et Marco04 dans le 04

L'un et l'autre peuvent ptet te donner une adresse sur le secteur

[gégé1 0]

flht a écrit:

Non elle est tombée à l'arrêt et en douceur, mais le moteur tournait toujours quand je l’ai relevée le choc a été amorti par la roue avant

comme le disait notre manitou bien aimé à droite c'est la pédale de frein !!
donc comment ton sélecteur de vitesse à t'il été endommagé ?

[marco1111 0]

gégé a écrit:

flht a écrit:

Non elle est tombée à l'arrêt et en douceur, mais le moteur tournait toujours quand je l’ai relevée le choc a été amorti par la roue avant

donc comment ton sélecteur de vitesse à t'il été endommagé ?

il a pas dit que le selecteur etait naze ,il a dit que les vitesses ne passaient plus

[gégé1 0]

Une fourchette de la boite serait elle "déplacée" ??

[Picvert 0]

bah, si la bécane tombe en douceur???? faut la voir.