clignotant HS

[boxer 0]

C'est pas esthétique, c'est pas mécanique... c'est éléctrique.

Le clogno droit ne fonctionne plus régulièrement (ne me racontez pas la blague sur la blonde qui dit : "ça marche", " ça marche pas", "ça marche", " ça marche pas" !). Là c'est une fois sur vingt.

Comme il s'agit du système de cligno à arrêt automatique, je ne sais pas trop ce que je vais trouver comme mécanisme dans le poussoir.

L'un de vous a-t-il déjà eu une panne analogue ?

[Beuz1 0]

Pas forcement le mécanisme mais tout bonnement le porte ampoule qui commence à se dessertir ou une masse qui ne se fait pas toujours bien...

[Kaz 0]

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

[Bilou 0]

Kazimir a écrit:

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

TU l'enlèves, c'est plus joli......

[Kaz 0]

Bilou a écrit:

Kazimir a écrit:

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

TU l'enlèves, c'est plus joli......

Le feu arrière ou le levier de frein ?

[Sport40 0]

Kazimir a écrit:

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

Si c'est le témoin de frein qui a du mal à s'éteindre j'ai résolu le problème en :
Démontant le levier puis en collant, sur la partie qui vient pousser le contacteur, une petite pastille de caoutchouc. De ce fait lorsque la poignée est
relâchée le contacteur qui se trouve dans la cocotte est correctement repoussé.

Après si la n'est pas ton problème c'est souvent des contacts qui se font mal

[Bilou 0]

Ne serait-ce tout bêtement qu'un problème d'ampoule ?

[Kaz 0]

je vais jeter un coup d'oeil a tout ça ! merci

[rahan 0]

Sport40 a écrit:

Kazimir a écrit:

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

Si c'est le témoin de frein qui a du mal à s'éteindre j'ai résolu le problème en :
Démontant le levier puis en collant, sur la partie qui vient pousser le contacteur, une petite pastille de caoutchouc. De ce fait lorsque la poignée est
relâchée le contacteur qui se trouve dans la cocotte est correctement repoussé.

Très plausible

[Jaco 0]

Kazimir a écrit:

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

Ah... j'avais donc pas rêvé.

[Kaz 0]

Jaco a écrit:

Kazimir a écrit:

Puisqu'on est dans l'électrique, la lumière du feu arriere de mon RK tremblote comme si il y avait un faux contact. Même les vibrations, en faisant trembler le levier de frein avant la font clignoter.
Quand j'immobilise le levier, ça va mieux...

Ah... j'avais donc pas rêvé.

Exact,tu m'avais fait la remarque lors de notre ballade et ça m'est revenu récemment.... j'ai regardé à l'arrêt et c'est là que je m'en suis aperçu.....

[Sport40 0]

Gaffe au circlips Kaz si tu démontes..........
Repére bien car un circlips a un sens, la face à arête vive coté extérieur.
Ca vaut pour tous, c'est cette face qui permet a l'ensemble de ne pas se barrer
Dans l'autre sens ça tient aussi mais sans doute pas longtemps, surtout
lorsque il y a des efforts.

[Bilou 0]

Sport40 a écrit:

Gaffe au circlips Kaz si tu démontes..........
Repére bien car un circlips a un sens, la face à arête vive coté extérieur.
Ca vaut pour tous, c'est cette face qui permet a l'ensemble de ne pas se barrer
Dans l'autre sens ça tient aussi mais sans doute pas longtemps, surtout
lorsque il y a des efforts.

C'est quoi un circlips ?

[Kaz 0]

C'est comme Zavatta mais juste avec des lèvres..........

[Scaraguerrier 0]

Bilou a écrit:

Sport40 a écrit:

Gaffe au circlips Kaz si tu démontes..........
Repére bien car un circlips a un sens, la face à arête vive coté extérieur.
Ca vaut pour tous, c'est cette face qui permet a l'ensemble de ne pas se barrer
Dans l'autre sens ça tient aussi mais sans doute pas longtemps, surtout
lorsque il y a des efforts.

C'est quoi un circlips ?

le roi du top 50






(un sire clips...)

[Kaz 0]

[Sport40 0]

Je parle de celui en bas à gauche

[Kaz 0]

Sport40 a écrit:

Je parle de celui en bas à gauche

Je vais commencer par aller m'acheter une pince....

[Scaraguerrier 0]

Kaz c'est mis au piercing

[Kaz 0]

Va falloir s'arrêter

[m*a*s*h 0]

T'as raison Kaz, vas t'acheter une pince parce que la ...
Pense aussi au détergent !!

[59HD 0]

et blablabla...........boxer n'a toulours pas eu sa réponse..........
L'arret automatique c'est pas mécanique, c'est électronique, géré par la centrale qui gere aussi l'antidémarrage.
Vérifie quand meme le cablage et l'ampoule avant de chercher plus loin

Arnaud

[rahan 0]

Sport40 a écrit:

Gaffe au circlips Kaz si tu démontes..........
Repére bien car un circlips a un sens, la face à arête vive coté extérieur.
Ca vaut pour tous, c'est cette face qui permet a l'ensemble de ne pas se barrer
Dans l'autre sens ça tient aussi mais sans doute pas longtemps, surtout
lorsque il y a des efforts.

Très juste, j'ai eu un jour des mésaventures avec le mien

[Kaz 0]

rahan a écrit:

Sport40 a écrit:

Gaffe au circlips Kaz si tu démontes..........
Repére bien car un circlips a un sens, la face à arête vive coté extérieur.
Ca vaut pour tous, c'est cette face qui permet a l'ensemble de ne pas se barrer
Dans l'autre sens ça tient aussi mais sans doute pas longtemps, surtout
lorsque il y a des efforts.

Très juste, j'ai eu un jour des mésaventures avec le mien

celui du levier de frein ?

[rahan 0]

oui, quand j'ai eu à refaire toutes mes connections parce que je m'étais offert des cocottes chromées

[boxer 0]

Merci 59hd d'avoir "redressé" mon post et merci du tuyau. C'est justement parceque je c'est de l'electro-nike" que je lançais ce s.o.s. Mais vous pouvez quand même continuer à répondre au Kaz : des clignos...c'est des clignos !

[Kaz 0]