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La poulie du Road King


Messages recommandés

Aprés moultes lectures, je prévoie de faire changer la courroie de mon Road King à la prochaine révision, soit à 60 000 km.
Par contre en inspectant la poulie j'ai noté qu'il y avait des éclats de chrome et je voulais savoir, si d'aprés vous, ceux ci ne risquaient d'user prématuréménent la courroie.... scratch


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Ta poulie a l'air parfaitement normale, je ne vois pas d'éclats de chrome, d'ailleurs d'où pourraient-ils proviendre ? scratch
En tout état de cause, des "éclats" de chrome ne sont pas, à mon humble avis, de nature à détériorer sensiblement une courroie, fût-elle de RK drunken
En outre, 60000 Km ne sonnent pas forcément la mort d'une courroie, surtout si celle-ci est en bon état, ce qui semble être le cas, au vu de la tof que t'as mise
clindoeil
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Pas de soucis ma couronne a la même tête que la tienne et ce n'est pas préoccupant plus que ça clindoeil

Inspecte bien ta courroie et si elle ne présente ni coupure ni usure anormale
tu peux y aller biker

En janvier ça m'a couté 500€ le remplacement mais la mienne était coupée
sur 1 cm nul

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Bon je suis mal placé pour donner des conseils sur les courroies ... What the fuck ?!? Mais les éclats sont normaux, en sachant que c'est toujours la couronne qui prend en premier les chataignes. La courroie bien qu'elle casse parfois use plus la couronne que l'inverse.

Comme dit Sport40 faut surtout surveiller que la courroie soit pas abimée (pas comme moi).

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Sport40 a écrit:
Je viens de revoir la tof et ce qui me bouleverse c'est ..........comment dire........ scratch

la poussière noire

murmurmurmurmurmurmur



Je ne parlerai plus chiffon avec toi tant que tu n'auras pas envisagé une thérapie........ siffle
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