Rocket III Tourer

[Dr. Gonzo 0]

Triumph vient de présenter sa voyageuse au long-cours. Seul subsiste le trois pattes 2,3 litres de la Rocket, tout le reste est nouveau.
Manque de bol, le bestiau ne fait preuve d'aucune originalité esthétique et ressemble grosso merdo á un Road King avec des jantes de Fat Boy, des valises de Honda ACE Tourer, des caches latéraux de Suzuki 1500 Intruder et un réservoir de Kawa Vulcan.
Il devrait donc faire un carton aux States...
Prix estimé de l'enclume : +/- 18000 €

[Jean 0]

Cette version est aussi moche que l'autre !

[gégé1 0]

pas beaucoup de "british style" la dedans !

[korri 0]

si je dis que j'aime bien ,je risque quoi?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

korri a écrit:

si je dis que j'aime bien ,je risque quoi?

de passer pour un nul.

[Dr. Gonzo 0]

Bob Du Gers a écrit:

korri a écrit:

si je dis que j'aime bien ,je risque quoi?

de passer pour un nul.

Comme t'y vas Bob...
Reste que même si cette machine n'est pas vilaine en soi, elle rassemble exactement tout ce que les puristes reprochent généralement aux cruisers japonais : elle copie bêtement les codes esthétiques de chez Harley.
Triumph aurait pu se forcer la veine et sortir du bon vieux schéma roues de 16-compteur sur le résé-fourche capotée...

[m*a*s*h 0]

Moche, c’est indéniable. Mais quel moteur !!!

[Picvert 0]

je le trouve pas moche, aux goûts du jour. Si je quittais H-D c'est ça qu'on m'offrirait.

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

On t'offre des trucs si tu quittes HD ?

Ils sont prêt à tout pour récupérer leur image chez HD

[korri 0]

Bob Du Gers a écrit:

korri a écrit:

si je dis que j'aime bien ,je risque quoi?

de passer pour un nul.

bé tant pis

[Picvert 0]

Bob Du Gers a écrit:

On t'offre des trucs si tu quittes HD ?

Ils sont prêt à tout pour récupérer leur image chez HD

"Offrirait" est au conditionnel du plus que futur, mais va savoir, une mécène qui me tombe entre les pattes, hein!

[Kaz 0]

korri a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

korri a écrit:

si je dis que j'aime bien ,je risque quoi?

de passer pour un nul.

bé tant pis

Envoies moi un mp quand tu jetteras ton SPORT...

[Kaz 0]

Picvert a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

On t'offre des trucs si tu quittes HD ?

Ils sont prêt à tout pour récupérer leur image chez HD

"Offrirait" est au conditionnel du plus que futur, mais va savoir, une mécène qui me tombe entre les pattes, hein!

On sait jamais, ils pourraient te demander de tourner une pub pour appater la "nouvelle" clientèle..............

[born2run 0]

picvert fait le gigolo????

plutôt se faire enc....

bref tout ça pour dire que c'est une grosse bouse!!!
a quand remonte la dernière vraie innovation sur une bkn hein??? aux pistons ovales? à la distrib desmo? au cadre prout? à l'invention de la roue?

[Waychop 0]

born2run a écrit:

a quand remonte la dernière vraie innovation sur une bkn hein???

au vu des derniers salon , en matiere de style et d'innovation je trouve que BMW ce porte plutot bien

[rahan 0]

Waychop a écrit:

au vu des derniers salon , en matiere de style et d'innovation je trouve que BMW ce porte plutot bien

Parle moi des anciennes BM, pas de ces robots culinaires qu'ils fabriquent maintenant

[gégé1 0]

rahan a écrit:

Waychop a écrit:

au vu des derniers salon , en matiere de style et d'innovation je trouve que BMW ce porte plutot bien

Parle moi des anciennes BM, pas de ces robots culinaires qu'ils fabriquent maintenant

+1 ah! la R69S.......

[Kaz 0]

[gégé1 0]

à part la selle et le tansad, rien à jeter !

[Kaz 0]

comme ça ?

[gégé1 0]

non, y avait une petite selle biplace moins grossière que celle de la tof !

[Waychop 0]

rahan a écrit:

Waychop a écrit:

au vu des derniers salon , en matiere de style et d'innovation je trouve que BMW ce porte plutot bien

Parle moi des anciennes BM, pas de ces robots culinaires qu'ils fabriquent maintenant

c'est affaire de gout , mais ce que je voulais dire , est qu'a mon avis il y a plus d'évolution entre une BM de 90 a aujourdhui que chez les quatres fabriquant nippon

[rahan 0]

Waychop a écrit:

c'est affaire de gout , mais ce que je voulais dire , est qu'a mon avis il y a plus d'évolution entre une BM de 90 a aujourdhui que chez les quatres fabriquant nippon

C'est entendu, j'avais compris ce que tu disais
Ceci dit, les quatre nippons, ça fait longtemps qu'ils fabriquent du tupperware, z'ont plus besoin d'"évoluer".
La seule évolution qu'on pourrait attendre d'eux avec un bonheur non dissimulé, c'est qu'ils reviennent à la vraie moto avec une motivation aussi forte que celle qui pousse HD à se tourner vers le plastoc

[born2run 0]

pas de plastic sur les BM!, que de l'acier et des ronds de cuir....

[Kaz 0]

Depuis quelques années cette expression me rappelle toujours la même chose........

https://www.dailymotion.com/relevance/search/francis+lalanne/video/x1jy7w_francis-lalanne-ronds-de-cuir_fun

[gégé1 0]

born2run a écrit:

pas de plastic sur les BM!, que de l'acier et des ronds de cuir....

c'est pas plutôt une Zundapp ça ?

[Picvert 0]

rahan a écrit:

avec une motivation aussi forte que celle qui pousse HD à se tourner vers le plastoc

Mais où vois tu du plastoc chez H-D?????????????

[Lmagic82 0]

Le moteur testastretta chez ducati, le diesel qui fait un retour plutot intéressant avec un custom de je sais plus où, le turbo qui devrait revenir chez un des 4 constructeurs jap avec une évolutions notables car la mise en route du turbo ne satelliserait plus le pilote apparrement.

[Max1 0]

ben pour avoir testé la rocket ...ben j'aime bien

[rahan 0]

Picvert a écrit:

rahan a écrit:

avec une motivation aussi forte que celle qui pousse HD à se tourner vers le plastoc

Mais où vois tu du plastoc chez H-D?????????????

C'est ce qui se dégage de plus en plus des nouveaux modèles. Et ce n'est pas qu'une impression, va faire un tour chez American et regarde; ya des caches, notamment sur le nighster.................mais parfois, je concède qu' il ne s'agit que de la nature de certains "revêtements", notamment des peintures mat qui ont une texture...........je sais pas comment expliquer, faut le voir

[Jaco 0]

rahan a écrit:

Et ce n'est pas qu'une impression, va faire un tour chez American et regarde; ya des caches, notamment sur le nighster...

En même temps, il ne vont pas mettre les trucs électroniques derrière des caches en tôle...

Ce qui m'inquiète plus, moi, ce sont les finitions, proche du bâclé dans certains cas : regarde le cablage électrique des Night Train comme celle de Christ... ça fait pitié, sans déconner.

[Waychop 0]

rahan a écrit:

..........mais parfois, je concède qu' il ne s'agit que de la nature de certains "revêtements", notamment des peintures mat qui ont une texture...........je sais pas comment expliquer, faut le voir [/color]

ça , c'est la faute de certain et d'H-D europe, a force de dire et prouver le succés du noir mat . . . . ben faut pas s'étonner de la réponse des ricains

[rahan 0]

Waychop a écrit:

rahan a écrit:

..........mais parfois, je concède qu' il ne s'agit que de la nature de certains "revêtements", notamment des peintures mat qui ont une texture...........je sais pas comment expliquer, faut le voir [/color]

ça , c'est la faute de certain et d'H-D europe, a force de dire et prouver le succés du noir mat . . . . ben faut pas s'étonner de la réponse des ricains

EXACTEMENT.............. remarque, c'est pas nouveau, quand Willie a sorti la Wide Glide, c'était juste un produit commercial (attention, c'est pas péjoratif ! j'en vois déjà qui vont me tomber dessus sur ce coup-là ) essayant de coller à la "demande" du public, au vu du phénomène chopper qui prenait de plus en plus d'importance

[rahan 0]

Jaco a écrit:

rahan a écrit:

Et ce n'est pas qu'une impression, va faire un tour chez American et regarde; ya des caches, notamment sur le nighster...

En même temps, il ne vont pas mettre les trucs électroniques derrière des caches en tôle... ben y zon kapa mettre de lait lectro nique

Ce qui m'inquiète plus, moi, ce sont les finitions, proche du bâclé dans certains cas : regarde le cablage électrique des Night Train comme celle de Christ... ça fait pitié, sans déconner.

Là, d'accord,mais avoue quand même que la mauvaise finition procède de la même philosophie que le tout plastic

Repeat after me: bâclage du câblage, bâclage du câblage, bâclage du câblage, bâclage du câblage

[bibi1 0]

câblage du bâclage, câblage du bâclage, câblage du bâclage, câblage du bâclage,



ohwa putain !!!!


m'est encore planté !!!!!


d'un autre coté, c'est encore plus dur...

et je parle pas du scara....

[Kaz 0]

bibi a écrit:

câblage du bâclage, câblage du bâclage, câblage du bâclage, câblage du bâclage,



ohwa putain !!!!


m'est encore planté !!!!!


d'un autre coté, c'est encore plus dur...

et je parle pas du scara....

mais qu'il est........

[Lmagic82 0]

En gros HD devient comme BMW pour les caisses:
J'avais une 525 tds E34 qui était super et je suis monté dans une E39 et c'était de la merde.
La productivité ne rime pas du tout avec la qualité!

[Christ des Spiguet's 0]

Jaco a écrit:

rahan a écrit:

Et ce n'est pas qu'une impression, va faire un tour chez American et regarde; ya des caches, notamment sur le nighster...

En même temps, il ne vont pas mettre les trucs électroniques derrière des caches en tôle...

Ce qui m'inquiète plus, moi, ce sont les finitions, proche du bâclé dans certains cas : regarde le cablage électrique des Night Train comme celle de Christ... ça fait pitié, sans déconner.

Relativisons quand même, le cablage est merdeux sur les clignos avants, pas sur toute la bécane. Mais c'est clair que sur une mob a plus de 18000, ça fait chier. Surtout que c'était pas le cas sur mon 1600 japonais.

[bibi1 0]

et toc !!!

[m*a*s*h 0]

Picvert a écrit:

rahan a écrit:

avec une motivation aussi forte que celle qui pousse HD à se tourner vers le plastoc

Mais où vois tu du plastoc chez H-D?????????????

C'est vrai ça Rahan : dis-moi que j'aille de ce pas vérifier parce que là je vois pas trop ... Et puis moi, le noir mat j'aime bien !
Par contre, je reconnais que le "camouflage" du faisceau est ... mais faut bien qu'il passe quelque part ... surtout quand il s’agit d’une moto dénudée, sans artifices disgracieux.

[Christ des Spiguet's 0]

Au moins depuis le passage de l'arriere en 200, le garde boue arriere des Night Train est en plastique !

Mais pas l'avant

Oui, je sais, ça troue le cul !


Quand à l'alim. des clignos avant, ils auraient pu le passer dans le tube qui les relient à la fourche. Je vais faire une photo !!!

[Christ des Spiguet's 0]

Voila qu'est ce que je dis !

Il n'empeche que j'adore ma bécane, je trouve juste qu'Harley part en biberine sur certains points !

[m*a*s*h 0]

Sur la nightster, se sont les cables de gaz (cf. photo)
"Ils" auraient mieux fait de mettre un systéme électronique comme sur l'electra.



Mais bon, c'est toujours facile de critiquer ... La perfection n'exsite pas et de toutes manières, reste subjective.

[Kaz 0]

ça me fait penser aux gens qui viennent dans mon auberge parceque les pioles y sont à 40 euros mais qui voudraient quand même avoir les services qu'on peut trouver dans un 4 étoiles.....

[Christ des Spiguet's 0]

C'est plutot l'inverse !

[rahan 0]

Christ des Spiguet's a écrit:

Au moins depuis le passage de l'arriere en 200, le garde boue arriere des Night Train est en plastique !

Non, soyons honnêtes quand même, ce que tu dis est même pas vrai; rappelle-toi, on a vérifié ensemble, même que tu as reconnu quand je t'ai dit "on va chercher un aimant"

[Christ des Spiguet's 0]

rahan a écrit:

Christ des Spiguet's a écrit:

Au moins depuis le passage de l'arriere en 200, le garde boue arriere des Night Train est en plastique !

Non, soyons honnêtes quand même, ce que tu dis est même pas vrai; rappelle-toi, on a vérifié ensemble, même que tu as reconnu quand je t'ai dit "on va chercher un aimant"

J'aurais du te laisser faire, mais si tu a raison, et je le souhaite, c'est un métal qui fait un bruit de plastique, pas comme le garde boue avant.

[Vincent007 0]

Mais qu'avez vous donc tous contre le plastoc???

[Dr. Gonzo 0]

Vincent007 a écrit:

Mais qu'avez vous donc tous contre le plastoc???

Ça fait pas "tink !" mais "tonk !" quand on tape dessus, et en plus, c'est difficile à repeindre correctement. J'en sais quelque chose : je roule en 535...

[kryst 0]

Vincent007 a écrit:

Mais qu'avez vous donc tous contre le plastoc???

ça rouille pas et on ne peut pas voir si elle a etais bien entretenu
la rouille qui parle sos on ma voler tout mes pt con heu! emoticon