les rockers c est pas pour de suite....

[bouldoog 0]

juste une tite info , suite à un passage chez american motos cet aprés midi et bien pour les amateurs du model rocker cela sera obligatoirement un model 2009 arrivée prevu en septembre
pour le softail cross bones arrivée en mars ainsi que pour le 1200 xr

Donc de bien et du moins bien

[arno11 0]

Ah zut alors !!! Moi qui comptais acheter les 3 d'un coup pour avoir une super remise. Comment vais-je faire?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

le 1200 XR, il me tarde de le voir de près celui-là.

[Kaz 0]

Approche toi...........

[gégé1 0]

j'ai la vague impression que le cross bones va faire un malheur, tandis que le Rocker ça va être le flop !

[gégé1 0]

Kazimir a écrit:

Approche toi...........

c'est une miniature en plastique ?

[Invité]

gégé a écrit:

j'ai la vague impression que le cross bones va faire un malheur, tandis que le Rocker ça va être le flop !

le rocker est déjà un flop.....

[chicanos 0]

j'ai entendu dire,que pour le Rocker,ça serait pas du tout,ils n'en vendent pas un,ce sont complétement planté sur le coup

[streetman 0]

gégé a écrit:

j'ai la vague impression que le cross bones va faire un malheur, tandis que le Rocker ça va être le flop !

+1

[XD 0]

faut dire qu'il est vraiment immonde .......

[moulfrites 0]

C'est moche...l'on dirait une jap..

[XD 0]

moulfrites a écrit:

C'est moche...l'on dirait une jap..

je viens de discuter avec un pote conc. Honda et Ktm : et bien il la trouve trés belle
il prefere quand même le Xr 1200

[manolo 0]

Moi c'est les caches culbuteurs en "style" plastic que je peux pas blairer !!

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

le 1200 XR, il me tarde de le voir de près celui-là.

Moi je l'ai vu en vrai et de prés



PS : désolé pour la qualité c'est avec un téléphone ...

[Jaco 0]

chicanos a écrit:

j'ai entendu dire,que pour le Rocker,ça serait pas du tout,ils n'en vendent pas un,ce sont complétement planté sur le coup

Ah, ben alors celui qui a de la thune en réserve, faut qu'il en achète un, alors... Dans 10 ans, ça vaudra un oeil.

[rahan 0]

Jaco a écrit:

chicanos a écrit:

j'ai entendu dire,que pour le Rocker,ça serait pas du tout,ils n'en vendent pas un,ce sont complétement planté sur le coup

Ah, ben alors celui qui a de la thune en réserve, faut qu'il en achète un, alors... Dans 10 ans, ça vaudra un oeil.

Ouais mais en attendant, faut la supporter pendant 10 ans

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

c'est pas faux

[Dr. Gonzo 0]

Je m'inscris en faux... ça fait au moins 15 ans que les Japonais ne sortent plus de customs aussi moches que le Rocker. Même le 1900 Raider est plus réussi. C'est dire...
À mon humble avis, le plantage, c'est d'avoir confié la création d'un factory chopper au bureau de design maison plutôt que de faire appel à quelqu'un qui sait faire.
Par contre, le Crossbones, même moi qui ai une sainte horreur des Softail, je le trouve superbe.

[chicanos 0]

sainte horreur des softails

[Waychop 0]

Dr. Gonzo a écrit:

Par contre, le Crossbones, même moi qui ai une sainte horreur des Softail, je le trouve superbe.

pourtant un pur produit "marketing" fait pour surfer sur la mode bobber

ceci dit le softail et le moteur evo sont le tandem qui a sorti H-D de l'orniere au milieu des années 80 . . . .

faut lui reconnaitre au moins cette qualité

[chicanos 0]

et pour moi,le seul modéle qui se rapproche de l'esprit HD

[Jaco 0]

Waychop a écrit:

pourtant un pur produit "marketing" fait pour surfer sur la mode bobber

Comme le Rocker qui, lui, voulait surfer sur la mode "Sauterelles"...

Citation :

ceci dit le softail et le moteur evo sont le tandem qui a sorti H-D de l'orniere au milieu des années 80 . . . .

Il doit aussi y avoir une meilleure gestion et la décision de produire de diversifier la clientèle qui a dû y faire pour beaucoup, aussi

[Waychop 0]

Jaco a écrit:

de diversifier la clientèle

oui avec un cadre qui reprend le look des rigides c'est claire

[Jaco 0]

Waychop a écrit:

oui avec un cadre qui reprend le look des rigides c'est claire

Ben, tu sais, quand je vais à la concession, ceux qui se pointent sur des softails, ils ressemblent majoritairement plus à des toubibs qu'à des bad boys, hein...

[Kaz 0]

Jaco a écrit:

Waychop a écrit:

oui avec un cadre qui reprend le look des rigides c'est claire

Ben, tu sais, quand je vais à la concession, ceux qui se pointent sur des softails, ils ressemblent majoritairement plus à des toubibs qu'à des bad boys, hein...

Quelle idée aussi d'aller à la concession.....

[Waychop 0]

Jaco a écrit:

[Ben, tu sais, quand je vais à la concession, ceux qui se pointent sur des softails, ils ressemblent majoritairement plus à des toubibs qu'à des bad boys, hein...

ceux qui ce pointent en harley en général . . . . on est en 2008 , hein !

[Jaco 0]

Waychop a écrit:

ceux qui ce pointent en harley en général . . . . on est en 2008 , hein !

Merci de ne pas changer de sujet... Tu disais que le softail avait permis à la moco de redresser la barre, non ?

Bon, ben ce ne sont pas les mecs qui se bricolent leur brêle au fond du garage en récupérant des pièces dans les swap meet qui font vivre HD, ce sont ceux qui vont dans les concessions : donc, je répondais sur ce point précis, that's all.

Après, c'est une autre histoire.

[Waychop 0]

arrete de tout confondre

maintenant si un cadre qui reprend le look rigide pour toi c'est élargir la clientel . . . . .un cadre qui s'adresse a une clientel jap



OK ça me vas , pas de soucis

ps: ne compare pas ce qui ce passe devant une concess aujourd hui et il y a 20 ans

[Jaco 0]

Waychop a écrit:

maintenant si un cadre qui reprend le look rigide pour toi c'est élargir la clientel . . . . .un cadre qui s'adresse a une clientel jap

Et toi, tu crois que c'est uniquement à cause du cadre softail que la moco s'est redressée et qu'elle n'a pas sombré ???

Ben, faut lire autre chose que Freeway et Wild, hein...

[Waychop 0]

merci de t'inquieter de mes lecture . . . .





ceci dit freeway avait traiter dans un article la diversité d'activité . . .

[chicanos 0]

Jaco a écrit:

Waychop a écrit:

oui avec un cadre qui reprend le look des rigides c'est claire

Ben, tu sais, quand je vais à la concession, ceux qui se pointent sur des softails, ils ressemblent majoritairement plus à des toubibs qu'à des bad boys, hein...

j'ai pas vraiment l'air d'un toubib,ce serait plutot le contraire,j'ai plus vraiment l'age et les moyen de me la jouer the biker pur et dur,c'est pourquoi l'héritage

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

C'est quoi un softail ?

[chicanos 0]

[Kaz 0]

Bob Du Gers a écrit:

le 1200 XR, il me tarde de le voir de près celui-là.

un p'tit super bike au salon de milan....

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

yaaa

Il a de la gueule !!

C'est quelle marque ?


Ha oui pardon.

[rahan 0]

Bob Du Gers a écrit:

C'est quoi un softail ?

En français: "queue molle"

.......désolé, j'ai jamais su faire

[rahan 0]

Jaco a écrit:

Et toi, tu crois que c'est uniquement à cause du cadre softail que la moco s'est redressée et qu'elle n'a pas sombré ???

Waychop, à mon sens, n'a pas tout à fait tort sur ce coup-là.
Le cadre softail est un peu la marque de fabrique de la Factory. (Je peux dire ça avec d'autant plus d'objectivité que je n'en ai pas)
Même remarque en ce qui concerne le Ape hanger.(que je n'ai pas non plus)
Ces deux "concepts", si j'ose dire sont quand même la signature qui a différencié et différenciera toujours Harley des autres marques de motos.













....................merde, j'ai encore "tafiolé"

[Waychop 0]

rahan a écrit:

Jaco a écrit:

Et toi, tu crois que c'est uniquement à cause du cadre softail que la moco s'est redressée et qu'elle n'a pas sombré ???

Waychop, à mon sens, n'a pas tout à fait tort sur ce coup-là.
Le cadre softail est un peu la marque de fabrique de la Factory. (Je peux dire ça avec d'autant plus d'objectivité que je n'en ai pas)
Même remarque en ce qui concerne le Ape hanger.(que je n'ai pas non plus)
Ces deux "concepts", si j'ose dire sont quand même la signature qui a différencié et différenciera toujours Harley des autres marques de motos.













....................merde, j'ai encore "tafiolé"

mais non , c'est pas grave . . . .

faut juste regarder les chiffres de production et aussi les modeles
aujourdhui en occaz il y a beaucoup plus de softail en 1340 que de fxr ou dyna . . . .

fin 80 et debut 90 le softail ce vendait un peut comme aujourdhui les dyna
mais pas pour les mêmes raisons
enfin ce que j'en dit . . .

[Jaco 0]

rahan a écrit:

Waychop, à mon sens, n'a pas tout à fait tort sur ce coup-là.
Le cadre softail est un peu la marque de fabrique de la Factory. (Je peux dire ça avec d'autant plus d'objectivité que je n'en ai pas)
Même remarque en ce qui concerne le Ape hanger.(que je n'ai pas non plus)
Ces deux "concepts", si j'ose dire sont quand même la signature qui a différencié et différenciera toujours Harley des autres marques de motos.

Bon, vu que personne ne sait lire dans ce putain de post, j'arrête de jouer, ça me fatigue...

Je rappelle qu'au départ, je répondais sur les raisons du redressement financier de la moco, pas des softails, mais bon...

[gégé1 0]

vous êtes sûr que ce n'est pas les ventes de Sportster qui ont relevé la factory ?
Suite au rachat des parts d'AMD je crois qu'ils étaient mals, et c'est le Sport's qui a permis de redresser la situation financière.

[manolo 0]

Moi je suis d'accord avec Gégé

Si c'est objectif

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Y'a qu'une vraie HD de toutes façons.

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

Y'a qu'une vraie HD de toutes façons.

Exact

[rahan 0]

Bob Du Gers a écrit:

Y'a qu'une vraie HD de toutes façons.

Ouais, la mienne........































........tout le monde le reconnait, ENFIN !

[Waychop 0]

ce n'est pas le sporster . . . . on m'aurait menti ? ? ? ?

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Waychop a écrit:

ce n'est pas le sporster . . . . on m'aurait menti ? ? ? ?

On t'a menti ce n'est pas le sporster.

Mais le Sportster.


Désolé

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

Waychop a écrit:

ce n'est pas le sporster . . . . on m'aurait menti ? ? ? ?

On t'a menti ce n'est pas le sporster.

Mais le Sportster.


Désolé

Il a cherché toute la nuit le Bob bien joué