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Pourquoi les plaques arrières sont blanches ?


Messages recommandés

Ce message s'applique aux automobiles mais on peut faire la transposition à nos motos.

POUR INFO




J'ai une info importante à vous donner.

Il s'agit de vos plaques d'immatriculations de voiture.

Depuis le traitée de Maastrich, la plaque avant est blanche et la plaque arrière est jaune.

Jusque là rien d'extraordinaire.

Depuis plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion, on vous demande,

avec plus ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux plaques blanches, bien que l'arrêté du

27 avril 2007 modifiant l'arrêté du 1er juillet 1996, laisse le choix entre une plaque jaune ou

blanches à l'arrière d'un véhicule automobile.


Pourquoi ????


Vous avez peut être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à prise de vue arrière, ainsi que tous ceux qui sont remplacés par la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flashé les motos.

Oui mais voilà !!!

Les plaques jaunes suivant la luminosité, floutes plus ou moins les photos des radars. C'est pourquoi, beaucoup sont sur d'avoir été "flashé" et étonné de n'avoir pas reçu de P.V.

Les photos n'étant pas exploitables, donc le chiffre d' affaire des P.V. de radars chutes.

Et comme il y a de plus en plus de photos inexploitables, du fait que les radars sont maintenant orientés en prise de vue arrière, les ministères intéressés veulent des plaques blanches, à l' avant et à
l' arrière des véhicules.

Et c'est pour cela que l'on voit, avec les nouvelles immatriculations, des voitures avec une plaque blanche à l'arrière.


VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES BLANCHES


La loi européenne de 1998 n'a pas été modifié et le dernier arrêté en vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.
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voilà de la couille de loup Mr. Green

Quand j'avais des plaques noires et que les radar ne flashait que de devant, les baufs qui mettait des plaques blanches (à l'avant) et jaune (à l'arrière ) m'expliquait que les flash ne fonctionnait pas avec les plaques blanches lol!


Et puis, j'imagine bien tous les garageux de France complice de Sarko eclateeclateeclate

A mon avis, si ils les proposent, c'est tout simplement car c'est moins moche!!!! (en particulier avec certaines couleur de caisse).

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La remarque de Bob est intéressante.......on peut effectivement se poser la question.
Mungu propose lui aussi une version intéressante, c'est vrai que le blanc "va" mieux avec certaines couleurs de voiture.

Maintenant, reste plus qu'à se faire une opinion soi-même........pas facile :ques:Ceci dit, je penche quand même plutôt pour la version qui suggère que le noir sur blanc soit plus lisible pour les radars
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Et si on se cotisait pour offrir une plaque blanche à Bob pour la sortie du 17 mars et il passe devant un radar prenant par l arriere et on verifie dans quelques jours ........
le test grandeur nature semble s imposer pour eviter toute polemique non?
j ai trois euros d un ticket du black jack sur mon bureau pour faire la premiere cotisation au test... à suivre
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bouldoog a écrit:
Et si on se cotisait pour offrir une plaque blanche à Bob pour la sortie du 17 mars et il passe devant un radar prenant par l arriere et on verifie dans quelques jours ........
le test grandeur nature semble s imposer pour eviter toute polemique non?
j ai trois euros d un ticket du black jack sur mon bureau pour faire la premiere cotisation au test... à suivre


eclateeclateeclate
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Perso, j'ai pas eu le choix !! la plaque était jaune sur ma zoulette qd je l'ai acheté, et j'ai eu la surprise de la recevoir blanche avec ma nouvelle immat dont le garage s'est oqp !!

Après, ça m'est complètement équilatéral ! tte façon, c'est pas avec ma zoulette que je risque d'être flashée !! nana

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Bob Du Gers a écrit:
Ce message s'applique aux automobiles mais on peut faire la transposition à nos motos.

POUR INFO




J'ai une info importante à vous donner.

Il s'agit de vos plaques d'immatriculations de voiture.

Depuis le traitée de Maastrich, la plaque avant est blanche et la plaque arrière est jaune.

Jusque là rien d'extraordinaire.

Depuis plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion, on vous demande,

avec plus ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux plaques blanches, bien que l'arrêté du

27 avril 2007 modifiant l'arrêté du 1er juillet 1996, laisse le choix entre une plaque jaune ou

blanches à l'arrière d'un véhicule automobile.


Pourquoi ????


Vous avez peut être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à prise de vue arrière, ainsi que tous ceux qui sont remplacés par la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flashé les motos.

Oui mais voilà !!!

Les plaques jaunes suivant la luminosité, floutes plus ou moins les photos des radars. C'est pourquoi, beaucoup sont sur d'avoir été "flashé" et étonné de n'avoir pas reçu de P.V.

Les photos n'étant pas exploitables, donc le chiffre d' affaire des P.V. de radars chutes.

Et comme il y a de plus en plus de photos inexploitables, du fait que les radars sont maintenant orientés en prise de vue arrière, les ministères intéressés veulent des plaques blanches, à l' avant et à
l' arrière des véhicules.

Et c'est pour cela que l'on voit, avec les nouvelles immatriculations, des voitures avec une plaque blanche à l'arrière.


VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES BLANCHES


La loi européenne de 1998 n'a pas été modifié et le dernier arrêté en vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.


OUaille la bredine jusqu'au trognon! Ya 15 jours jme fais tauper par un radar... une semaine après je change de bagnole... refais faire les plaques et DEMANDE! à en avoir 2 blanches (question esthétique! ) 'tain si jaurai su! fuck

T'facon les mieux c'est les plaques noirs avec écriture blanche!
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bouldoog a écrit:
Et si on se cotisait pour offrir une plaque blanche à Bob pour la sortie du 17 mars et il passe devant un radar prenant par l arriere et on verifie dans quelques jours ........
le test grandeur nature semble s imposer pour eviter toute polemique non?
j ai trois euros d un ticket du black jack sur mon bureau pour faire la premiere cotisation au test... à suivre


Pas de souci, je vais même la faire moi-même.


c'est quoi ton numéro de plaque ? Mr. Green
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