Ma Buell M2 Greyrange

[manolo 0]

Bon on a dit un paquet de conneries sur ma bécane, mais j'ai même pas fait un post pour la présenter officiellement.

Donc voilà. Il s'agit d'une M2 cyclone de 1999 ( modèle 2000 car bras oscillant différent et d'autres trucs ... ), elle à 30 129 km ( je sais c'est précis ), et est en parfait état ( moteur complet 3000 km, et plein d'autre trucs changer il y a 3000 km ).

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Elle est en stage 1 ++ : Pot Rino Racing, Filtre Buell Racing, modif' carbu, pignon de courroie changé.

Pour ce qui est de l'esthétique : Minis rétros et minis clignots style carbone, selle confort ( ohh que oui et signé je sais plus qui ... ), peinture personnalisée, couronne de courroie chromé, bras oscillant poli, et je crois bien que c'est tout ...

Voilà la bête :

























Moi j'adore après je comprends qu'on aime pas ...

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Mais si, elle est bien cool !!!

Elle date de l'époque où les Buell étaient des Harley sport. Donc t'es encore un ami.

J'ajoute à la galerie !!!

[manolo 0]

Merci Bob

[Fredo111 0]

putain c est dingue ...
je viens de voir une presque plus belle sur un autre forum ...
mais celle la est bien plus mieux .

[manolo 0]

[Polmar 0]

L'ancien proprio t'as expliqué pourquoi il avait tout changé et repeint.

Sinon Buell sympatique pour les virolos (cela rime avec Manolo).
J'aime bien les jantes, moins la couleur.
Mais c'est la tienne, et de toute façon en cas de roulage de conserve je ne risque de voir que ta plaque.

[manolo 0]

Oui il a tout changé et repeint parce qu'il est tombé à grande vitesse et qu'il ouvrait en grand ( voir wheeling ) alors qu'il venait de la démarrer ( il savait pas ... )

Donc le moteur était mort ... Il pense que le cadre est tordu mais il me semble pas ...

Normalement j'ai fait une bonne affaire

PS : pour ce qui est de la plaque trompe toi je roule pas plus vite qu'avant ... Sauf dans les virolos

[la mouette 0]

Manolo, je ne peux pas te dire que j'aime ou que je trouve joli......... ce qui n'est pas Harley m'indiffère totalement, et en plus, je n'y connais rien.
Le principal est qu'elle te plaise à toi et que tu te fasses plaisir avec!

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

[manolo 0]

la mouette a écrit:

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

[la mouette 0]

OKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, merci manolito, je me coucherais moins con ce soir

[manolo 0]

la mouette a écrit:

OKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, merci manolito, je me coucherais moins con ce soir

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

manolo a écrit:

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

Pas si sûr que ça moi.
Les longueurs des tuyauteries des échappements sont calculées en fonction de la fréquence des ondes dues à l'ouverture et fermeture des soupapes. Le but étant de créer un phénomène d'aspiration par résonance et non pas un effet "ping pong".

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

manolo a écrit:

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

Pas si sûr que ça moi.
Les longueurs des tuyauteries des échappements sont calculées en fonction de la fréquence des ondes dues à l'ouverture et fermeture des soupapes. Le but étant de créer un phénomène d'aspiration par résonance et non pas un effet "ping pong".

Évidemment Bob mais je pense qu'ils n'étaient pas obligé de les croiser comme ça

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

manolo a écrit:

Évidemment Bob ....

C'est peut-être "évident" pour toi mais je suis pas certain que La Mouette le sache.

P'tit con.

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

manolo a écrit:

Évidemment Bob ....

C'est peut-être "évident" pour toi mais je suis pas certain que La Mouette le sache.

P'tit con.

Ok p'tit vieux con

[Picvert 0]

manolo a écrit:

la mouette a écrit:

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

C'est un moyen pour que les pots aient la même longueur, l'équilibrage des cylindres.

P.S. Je ne sais pas ce que veut dire "staïlé"

[manolo 0]

Picvert a écrit:

manolo a écrit:

la mouette a écrit:

ceci étant, quelqu'un peu m'expliquer pourquoi les pots se tortillent comme des nouilles art-déco, çà a une utilité ou c'est juste pour faire staïle?

Pour faire staïlé comme des fish tail ou turn out sur une HD ...

C'est un moyen pour que les pots aient la même longueur, l'équilibrage des cylindres.

P.S. Je ne sais pas ce que veut dire "staïlé"

C'est les jeunes ils disent staïlé phonétiquement. Mais ça veut dire avec du style ... Capicé l'ancien

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

N'empêche que l'ancien il dit pareil que moi.

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

N'empêche que l'ancien il dit pareil que moi.

Oui mais ils étaient pas obligé de les croiser ... V'là sinon je suis d'accord avec vous ... Roooooooooooo

[Polmar 0]

Je ne vais pas demandé à mes collègues projeteurs sur PDMS (un logiciel de dessin de tuyauteries pour raffineries et centrales nucléaires, entre autres) de voir s'il est possible de mettre deux tuyaux de même longueur entre les sorties des deux cylindres et le silencieux de la bécane

Mais si cela se trouve le dessin Buell est le trajet le plus simple

[la mouette 0]

et bob qui me dit des gros mots maintenant,
pour moi, les pots, c'est jsute de l'échappement, et voila qu'il me parle de longueur de l'onde.......... enfin n'empeche, çà fait un peu nouille trop cuite, ou mes premiers ouvrages quand j'apprenais le tricot

[manolo 0]

la mouette a écrit:

et bob qui me dit des gros mots maintenant,
pour moi, les pots, c'est jsute de l'échappement, et voila qu'il me parle de longueur de l'onde.......... enfin n'empeche, çà fait un peu nouille trop cuite, ou mes premiers ouvrages quand j'apprenais le tricot

Moi je savais que tu comprendrais pas ... Je ne dis pas là que tu es bête mais simplement qu'une femme comme toi dois avoir des priorités autres que de savoir la conception technique d'un échappement ... Tu dois surement supporter les hommes, t'occuper de tout à la maison, faire les courses, plus assurer à ton travail etc ...

Sans vous on est rien ...

C'est bien là ???

[gégé1 0]

manolo a écrit:

Bon on a dit un paquet de conneries sur ma bécane, mais j'ai même pas fait un post pour la présenter officiellement.

Donc voilà. Il s'agit d'une M2 cyclone de 1999 ( modèle 2000 car bras oscillant différent et d'autres trucs ... ), elle à 30 129 km ( je sais c'est précis ), et est en parfait état ( moteur complet 3000 km, et plein d'autre trucs changer il y a 3000 km ).

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Elle est en stage 1 ++ : Pot Rino Racing, Filtre Buell Racing, modif' carbu, pignon de courroie changé.

Pour ce qui est de l'esthétique : Minis rétros et minis clignots style carbone, selle confort ( ohh que oui et signé je sais plus qui ... ), peinture personnalisée, couronne de courroie chromé, bras oscillant poli, et je crois bien que c'est tout ...

j'ai beau me forcer, je vois rien !! tu l"as mis ou l'esthétique ?

p'taing, revendre un sublime sport's pour racheter ça !

[manolo 0]

gégé a écrit:

manolo a écrit:

Bon on a dit un paquet de conneries sur ma bécane, mais j'ai même pas fait un post pour la présenter officiellement.

Donc voilà. Il s'agit d'une M2 cyclone de 1999 ( modèle 2000 car bras oscillant différent et d'autres trucs ... ), elle à 30 129 km ( je sais c'est précis ), et est en parfait état ( moteur complet 3000 km, et plein d'autre trucs changer il y a 3000 km ).

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Elle est en stage 1 ++ : Pot Rino Racing, Filtre Buell Racing, modif' carbu, pignon de courroie changé.

Pour ce qui est de l'esthétique : Minis rétros et minis clignots style carbone, selle confort ( ohh que oui et signé je sais plus qui ... ), peinture personnalisée, couronne de courroie chromé, bras oscillant poli, et je crois bien que c'est tout ...

j'ai beau me forcer, je vois rien !! tu l"as mis ou l'esthétique ?

Normale tu peux plus monter là dessus ...

[gégé1 0]

Normal sans "e"
faute de goût en en plus faute d'orthographe, mais ou va la France !

[manolo 0]

gégé a écrit:

Normal sans "e"
faute de goût en en plus faute d'orthographe, mais ou va la France !

Heu ... On m'aurait mentiiiiiiiii

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

[manolo 0]

Bob Du Gers a écrit:

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

Surtout que Gégé, est ce qu'il a eu que des HD entre les jambes ???

En tout cas moi je suis 100% V-Twin de milwaukee ...

[gégé1 0]

manolo a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

Surtout que Gégé, est ce qu'il a eu que des HD entre les jambes ???

En tout cas moi je suis 100% V-Twin de milwaukee ...

non, effectivement j'ai également eu des..................anglaises !
euh..............et pis des noires, des blanches, des rousses, des brunes

[manolo 0]

[Bilou 0]

gégé a écrit:

manolo a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Moi je dis que Manolo a eu raison. Il suit son instinct.

Mais personne sait où ça va le mener.

Surtout que Gégé, est ce qu'il a eu que des HD entre les jambes ???

En tout cas moi je suis 100% V-Twin de milwaukee ...

non, effectivement j'ai également eu des..................anglaises !
euh..............et pis des noires, des blanches, des rousses, des brunes

Y'a des bécanes rousses ?

[la mouette 0]

nan, Manolito, tu en as oublié

n'empeche que tu as raison sur un point, je n'y comprends rien! mais je suis incollable sur la survie en mer et l'utilisation des radeaux de sauvetage, çà compense?

[manolo 0]

la mouette a écrit:

nan, Manolito, tu en as oublié

n'empeche que tu as raison sur un point, je n'y comprends rien! mais je suis incollable sur la survie en mer et l'utilisation des radeaux de sauvetage, çà compense?

Oui

Entre toi et Wolfy vous êtes mes Taties

[la mouette 0]

saleté de pti con............. il te fait soit disant un compliment et tu prends 20 ans dans la tronche

[manolo 0]

la mouette a écrit:

saleté de pti con............. il te fait soit disant un compliment et tu prends 20 ans dans la tronche

Merde c'était pas censé être méchant ... Juste que je vous aime bien ...

[la mouette 0]

hé, humour! tu ne connais pas ma façon de faire, depuis le temps?

[manolo 0]

la mouette a écrit:

hé, humour! tu ne connais pas ma façon de faire, depuis le temps?

Ben je sais que c'était de l'humour ... Tu me connais pas depuis le temps ...

[la mouette 0]

PTICON

[manolo 0]

[tombebiker 0]

Na na nèreeeeu je l'avais déja vueeeeu

[manolo 0]

tombebiker a écrit:

Na na nèreeeeu je l'avais déja vueeeeu

Je tiens à te remercier publiquement pour les tofs que tu es allé me faire gentillement ...

[zoreille 0]

Elle est super,ta bylette,Manolo.
Un léger bémol pour les jantes orange,mais tu vas bien t'amuser
Profite des virolos tant que tu es jeune:un jour viendra où tu rouleras en motoculteur,comme nous!

[manolo 0]

zoreille a écrit:

Elle est super,ta bylette,Manolo.
Un léger bémol pour les jantes orange,mais tu vas bien t'amuser
Profite des virolos tant que tu es jeune:un jour viendra où tu rouleras en motoculteur,comme nous!

J'aurais les 2

Merci pour la zoulette et les jantes faut voir en vrai car ça choque pas tant que ça

[Bob Du Gers-bobdugers 0]

Y'a des amortisseurs c'est pour ça.

[bzhd35 0]

manolo a écrit:

Elle marche nickel chrome, elle pousse fort, et elle freine TRÈS fort. En gros on peut être en 5ieme à 65 km/h comme en 2nd à 120 km/h, et on passe de 100 à 0 km/h en à peu près 1 seconde ...

Dis........elle est bizarre ta bécane.......elle va plus vite en 2nd qu'en 5nd et de 100 à 0 km/h en 1s

T'es sur que tu roules dans le bon sens???????????????











...............................................

[zoreille 0]

Manolo a déjà trouvé l'aérofrein,ou le parachute d'arret

[manolo 0]