bon ou pas bon ?

[philippe-45 0]

voila je voulais mettre le stage 1 mais tous le monde sais que c'est tres chere.le cons ma proposait de changer que les silencieux pour avoir un meilleus son il me propose des sebrings qu'en pensez-vous ?.je suis pas tres pro si je pouvais avoir une idée. vous ,vous parler de sceming ? ou est la difference .merci d'une reponse.
philippe

[Polmar 0]

Sur mon 12R 2006 (carbu), je suis en stage 1 avec pots Sebring, filtre Kuryakin hi Five + réglage carbu avec ressort, aiguille et gicleurs changés.

J'ai fait faire par le cons, 1500 euros dont 1300 euros de matériels.
Si j'avais à le refaire je le ferais tout seul car il est facile d'économiser 500 €uros sur le matériel, la pose c'est 2 heures donc marginal.
Il faut noter que le cons n'avait que changé les gicleurs et réglé le carbu. J'ai fait ultérieurement la modification plus importante (ressort aiguille, trou du flotteur) moi-même. Ce n'est pas sorcier.

Bref, les Sebring à 700 €, un filtre à 300 plus le kit carbu à 80 tu t'en sort à 1100~€, évidemment plus en cons (j'y ai payé mes Sebring 1000 €)

Sinon, c'est une nouvlle moto

[Xav1 0]

Pu****, il se fait une sacrée marge bénéficiaire le cons!

[nono19 0]

putain cest chere des tubes en ferraille maintenant