(vendue) sposrtster 1200 s de 97 5300e

[bidid 0]

allez, il y en a qui vont être content je vais leur foutre la paix, car

je vend mon 1200 s
de 97, 68 000 km
alternateur, plaquettes ar neuves.
pneus bon état.
avec selle biplace (abimée) et sisi bar en plus
j'ai un classeur retraçant l'historique avec toutes les factures d'entretien depuis le début
son prix 5300 e











et pour le son :

[Jean 0]

Ben pourquoi ?

[bidid 0]

ce n'est pas le tracteur que j'imaginais :
je n'aime pas son comportement en dessous de 70, au point que je demande si c'est normal,
j'ai demandé au gris qui m'a réparé l'alternateur de l'essayer pour voir si c'était normal il m'a dit que oui et qu'il marchait même très bien.
je n'ai pas plaisir a rouler avec; alors je le revend.
de plus bien qu'un 1200 hd ne soit pas une bombe, je n'ai absolument pas besoin de toute cette puissance, bien qu'on s'y habitue très vite.

beaucoup rêvent de HD, il y en a aussi qui en reviennent.
harley , c'est du mythe, c'est peut être très bien mais moi j'ai pas été convaincu(a part par le fat, mais le prix n'est pas justifié) du moins par les sportsters
c'est vrai que quand on les entend au ralenti et qu'on les voit passer c'est envoutant, mais sur 200 bornes ça devient pete couille.
ça vibre, ça tient pas la route, c'est tape cul, c'est fragile ça suinte quand ça fuit pas....
mais c'est harley alors on leur pardonne tout.
tout ça je le savais avant d'acheter la mienne, mais pas son comportement à basse vitesse, et c'est pas un essai sur 2 km qui permet de le vérifier.
je me suis donc planté j'ai trop flashé sur la bécane, et son état nickel, j'avais fait 400 bornes pour aller la chercher, j'ai testé si elle marchait bien si pas de bruit suspect.
si elle freinait bien allait droit, mais j'ai pas regardé si j'avais plaisir a rouler avec.
j'avais une hd dans les mains, le plaisir viendrait quand elle serait à moi et assurée.
et c'est pas le cas.


mais je ne regrette rien, j'ai essayé un sportster, ça me convient pas,
je reviendrais peut etre plus tard chez HD avec un big twin.

[jm111 0]

peut être aussi que t'as pas choisit le bon modèle de sportster
un modèle un peu plus soft style custom t'aurait surement meiux convenu
par contre je suis un peu surpris de ta réflexion par rapport au fat, on peu pas dire que ce soit vraiment le top chez Hd, enfin c'est mon avis

[bidid 0]

c'était le dernier modèle de fat (le noir mat)
peut être l'euphorie de l'essai.
et la surprise de la maniabilité que je pensais plus camion
et un essai de 15 minutes je pense pas qu'on puisse se rendre bien compte...

mais je n'ai pas tiré un trait définitif sur HD;
je viens de faire 80 bornes aujourd'hui et c'est vrai que entre 70 et 120 c'est,
quand même bien agréable, je me suis bien éclaté...
si je la vend le prix que je souhaite je la vend, sinon je la garde un an de plus.

[bidid 0]

vendue...
j'ai trouvé un gars du coin, qui connait les harleys et qui sait que les kilomètres ne sont pas important sur une harley si l'entretien a été fait correctement.
ce qui est le cas , le classeur de facture l'attestant.
en plus il ne m'as meme pas demandé de l'essayer.
j'ai quand meme rayé la carte grise qu'une fois qu'il l'a vraiment essayé et approuvé la bécane