Présentations...

[mr renault 0]

ben ca marche donc voici la bete en ce moment --> je l'ai bien calmé là !!!

je suis le détenteur du record de km a ce que je vois..... vraiment fiable ces honda..

[stephcrm67 0]

Salut et bienvenue à toi, il y a un bon entretien à faire à ce que je vois, tu pourras aussi changer tes spy de fourche qui fuient, de plus changer l'huile de fourche ne fera pas de mal avec autant de km si ça n'a pas été fait,
et si tu as besoin d'aide n'hesites pas tu trouveras toute l'aide dont tu auras besoin ici,
@+

[crmiste13 0]

+1 comme steph :

-huile fourche
-huile boite
-liquide de refroidissement

Tu nous fais une belle révision de tout ca, vu que la moto est completement désossé

et ca repart de plus belle

[BBZ 0]

salut et bienvenue jolie brin de chemin avec ta honda ya pas a chiqué c est robuste honda j ai pas retenu tu es d où ? et pr des conseils ya pas a hesité tu les sujets sont abardable

[mr renault 0]

merci pour tous ces conseils, j'habite lyon et j'ai justement tt desossé dans le but de tout rénover.J'ai déja regardé le bras oscillant--> nickel, roue arriere --> nikel

Si j'ai besoin d'infos, j'hésiterais pas, en + maintenant je sais mettre des photos ;-)

[jessymach 0]

Bienvenue a toi, et franchement avec ce kilometrage, bravo a toi et a ton CRM!!!

[DUB 0]

Bonjour à tous,

Je m'appel Franck, j'ai 26 ans et je posséde un CRM rouge et blanc que j'ai acheté neuf en Juillet 1999 et qui à aujourd'hui 6700 kms .

C'est peu mais je ne fait presque que du chemin avec.

Je suis heureux d'avoir trouver ce forum de passionés

[BBZ 0]

bonjour et bienvenue sur le forum

[AskO 0]

WELCOME Franck

[CEDRIC11 0]

bienvenu

[DUB 0]

Merci pour cet accueil

[DrDenfer 0]

Salut !

[Moulin 0]

Bienvenue a toi Francky

[Rs_spirit 0]

un de plus salut à toi et bon séjour sur ce forum

[crmiste13 0]

bienvenue

T'habite vers ou?

[stephcrm67 0]

BIENVENUE A TOI
Mais pour que l'on puisse mieux te connaitre il nous faudrait aussi des photos de ta moto

[crmiste13 0]

+1 comme steph

[DUB 0]

J'habite dans un bled à coté d'Annecy (74) ou il y a pleins de petit chemin en foret à proximité

Pour ce qui est des photos de ma machine, je n'en ai pas mais elle est full stock donc rien de spécial à voir

Pour le future je compte juste modifier le kit chaine, je crois que d'origine on est en 14 / 40 (corrigez moi si je me trompe), j'aimerais tirer un poil plus court.

Que me conseillez vous et ou l'acheter ?

[crmiste13 0]

tu prend un pignon de 13 c'est super sa change totalement la moto

[AskO 0]

DUB a écrit:

J'habite dans un bled à coté d'Annecy (74) ou il y a pleins de petit chemin en foret à proximité

Je connais Annecy, rien de plus magnifique pour toi que d'aller arsouiller dans les routes de montagne à côté

Sinon, ué, avec le pignon 13, la moto changera vraiment, rapports plus court, accélération plus franche et t'exploite mieux chaque vitesse.

@++

[DUB 0]

je met du 13 devant et reste en 40 derriére alors ?

[AskO 0]

Ouai, tu verras le changement

[DUB 0]

Et je l'achete ou ce pignon de 13, chez honda ou vous avez des adresses sur le net ?
Merci

[Moulin 0]

Chez honda ué, pour 10€ tu l'as, ou le net, tu le trouvera plus facilement peut etre en prenant un de NSR le meme quoi lol

[sebilos 0]

bonjour a tous !
je me présente sur ce forum que je trouve génial ainsi que le site.
voila je suis l'heureux possesseur d'un crm de 1998 que j'ai acheté il y a un mois 1800euros pour 6000km (elle dormait dans une grange!) par chance j'ai convaincu le gars de me la vendre ouf!
elle est debridée le gars a mi un silencieux oshiro et moi je lui ai installé des clapets carbones en passant ça marche bien!
voila sinon je pense faire quelques modifs bien sur!
a coté c'est le 350 raptor du beauf!
<a href="http://img385.imageshack.us/my.php?image=dscf00082ev.jpg" target="_blank"><img src="https://2img.net/h/img385.imageshack.us/img385/2861/dscf00082ev.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

[Rs_spirit 0]

Bienvenue à toi et bon séjour sur ce forum

[jo wre 0]

bienvenue a toi, ta fait une sacré belle affaire, vu le prix des crm...

[Moulin 0]

Bienvenue

oui belle affaire

[DrDenfer 0]

Salut et bienvenue!

[crmiste13 0]

salut et bievenue

t'es de ou?

BOUHHHH le raptor vive le prédator polaris Tu roule un peu en quad? ta fais des course? Moi j'ai un blaster 250cc et un prédator (qu'on ma volé ya 3mois ), mon papa a un grizlly 660cc

edit: pour le raptor, je te conseil de retourné les roue, tu aura beaucoups plus de stabilité du a un envergure plus grande tu sera plus stable sur les saut, et t'aura moins tendance a passé en 2roue latéral . Par contre j'ai cru apercevoir les clignot a l'arriere, et retro devant . Il serais pas homologué par yamaha par hasard? petit venard!!! bridé ou non?

[Camus 0]

Salut à tous !

J'ai découvert ce forum par l'intermédiaire de CRMISTE13 qui m'a incité à m'inscrire... Alors me voilà !

Après deux ans passés avec des gros monocylindres 500 et 650cc, je viens de passer au petit 2T nerveux pour des raisons économiques (assurance) et personelles (pas besoin d'expliquer)

Je suis donc l'heureux possesseur d'une Honda CRM 125 de 2000 qui totalise un peu pllus de 9000km, mais dont le moteur a été refait à 6500 en concession Honda (suite à un serrage par oubli d'huile ! ) Je l'ai racheté à un copain qui ne s'en servait plus...

Voilà la bête :



Je suis en train de refaire intégralement la ligne d'échappement Arrow qui fuie au niveau du cylindre (put*** de montage à ressorts) et qui rouille ! J'ai donc débridé mon pot d'origine pour avoir de bonnes perfs en attendant que le Arrow soit refait... L'opération n'est vraiment pas aussi évidente que ce que j'avais imaginé... Faire sauter les soudures des brides est un jeu d'enfant, mais les extraire du pot c'est moins évident !

D'ailleurs, j'ajoute au passage que je trouve que le pot d'origine fait vraiment un bruit pittoyable par rapport au Arrow, mais qu'il se défend vraiment bien niveau perfs

[JAY160 0]

bienvenue a toi!!!
pour ton arrow comment ca se fait qu'il fuit?c'est a cause du joint?
c'est sur qu'au niveau du bruit ca doit changer pas mal lol

[AskO 0]

Bienvenue à toi

Ta CRM semble bien propre et neuve Tu pars sur de bonnes bases surtout avec la ligne Arrow

Après pour la fuite, je te conseille de la patte à joint moteur : tu nettoie tout, tu fais applique la patte où il faut et après tu n'aura plus de fuite, enfin moi j'ai fait comme ça et pas de goutte d'huile

Woilà, @++

[DrDenfer 0]

Bienvenue!


Il doit te manquer un joint, j'ai jamais entendu parler de problèmes de fuites avec le Arrow, à moins que ta pompe à huile débite trop?

@+++

[crmiste13 0]

super pour ton inscription et bienvenue

ta CRM est tres propre franchement! félicitation

[jessymach 0]

Bienvenue!
Clair! Elle est comme neuve!!!

[milouz 0]

bienvenue tres belle machine comme neuve !! tu vera c'est un tres bon forum ou tu trouve tous ce que tu a besoin

[Rs_spirit 0]

Exact je te souhaite un bon séjour sur ce forum de passionés....

[Camus 0]

Pour la fuite en fait ça vient du système de montage assez mal foutu. Contrairement au pot de détente d'origine, le Arrow n'est pas en une seule pièce.

Une bague est fixée au cylindre via le système de fixation classique : joint d'échappement et goujons. Et ensuite le pot de détente est emmanché sans joint dans cette bague, et maintenu par des ressorts...

Schématiquement ça donne ça :

[jo wre 0]

oui ca on le sait et ta fuite vien d'ou alors?? la ou le pot est emmanché non?

[Arkejojo 0]

Je viens de m'inscrire, je suis de Montbrison et je possède un GPR 125 2t (moteur de DTR-E).
2t POwaaaa

[Camus 0]

jo wre a écrit:

oui ca on le sait et ta fuite vien d'ou alors?? la ou le pot est emmanché non?

La fuite ne vient donc pas du joint d'échappement d'origine qui remplit parfaitement son rôle, mais bien de la jonction entre le pot de détente et la bague (là où le pot est emmanché)

Apparement c'est monté sans joint d'origine, corrigez moi si je me trompe. Du coup, une fois que j'aurais bien tout dérouillé et repeint, je remonterais l'ensemble à la pâte à joint...

[Moulin 0]

Salut et surtout bienvenue Camus

Ton arrow parait tout neuf, j'adore, ou tu vois de la rouille? A la sortie de cylindre?


Si j'ai bien compris ton explication, c'est bien comme ça qu'il sont monté, tu met le joint d'origine Honda dirèctement sur l'entrée du arrow, tu l'emboite et après tu le sert avec la bague fixé aux goujons.
Les ressorts ne servent pas a grand chose chez moi, mais en tout cas ça fuit pas avec un joint en bon état

[d@vid 0]

Salut camus!Très jolie crm!
akejojo bienvenur a toi aussi! Il me semble t'avoir vu sur crazymoto déja...Si c'est bien toi elle est vraiment belle ta gpr!

[Rs_spirit 0]

Salut Akejojo bienvenue sur ce forum ....et ben di donc on en a des nouveaux en ce moment ça fait plaisir

[crmiste13 0]

bienvenue Akejojo

Pour camus, je te conseil d'ouvrir un post pour expliqué ton probléme pour pas parlé de ca dans le topic des présentation

[milouz 0]

bienvenu les gas !! et bonne continuation

[john do 0]

bonjour a tous !

j'ai 22ans, je suis de marseille, je suis agent immo sur aubagne, je viens de m'acheter une 125 CRM il y a 1 mois a peu pres... mais au bout de 2j, le moteur a serrer
c ma premiere moto et j'hesite a la reparer car apres avoir demonter, je me suis rendu compte que la bielle est rester soudé sur le vlio et piston et cylindre HS... le top koi ...
voila ma petite histoire donc...

a plus !

[milouz 0]

salut !! esque tu a fais appel avec ton vendeur ?? rapele le et tu annule la vente !! si tu peu !!
je c'est plus de combien de temps c'est le delai
c'est qu'il devait le savoir parsque 2jour apres il avez du le savoir !! bon chance

[john do 0]

milouz a écrit:

salut !! esque tu a fais appel avec ton vendeur ?? rapele le et tu annule la vente !! si tu peu !!
je c'est plus de combien de temps c'est le delai
c'est qu'il devait le savoir parsque 2jour apres il avez du le savoir !! bon chance

oiui je l'ai eu mais il etait pas au courant et il m'as envoyer un cheque de 100€ pour dedommagement... et c trop tard pour le delai (c'est 7j)... g mis un post dans la section technique...
merci.

[Rs_spirit 0]

Salut a toi et désolé pour ton CRm c'est vraiment du gachi....mais regarde sur ebay et achete toi un moteur d'occasion ...le mien m'as couté 200€ complet sur ebay allemagne

[NoNo L'arsouille 0]

Bienvenue a vois trois camus,akejojo et john do
une ptite photo de la GPR siouplait ?

[Arkejojo 0]

les photos du gpr:
http://perso.orange.fr/teambicheblob2/kux.html

[Rs_spirit 0]

Vraiment sympa cette bécane...à choisir je préfère la nouvelle Rs 125 Aprilia mais la GPR à vraiment du charme

[NoNo L'arsouille 0]

la gpr est trop anguleux pour ma part , et pour la rs 125 j'y trouve une esthetique trop japonisée.

[taberlo26 0]

Salut à tous!
Je m'appelle David , j'ai 17ans, enfin presque
Je suis l'heureux propriétaire d'un CRM 125 depuis un mois dejà et c'est vraiment le kiffe à chaque fois que je roule!

Ca fait quelques jours que je parcours ce forum et ca me branchais bien , alors me vlà!

[AskO 0]

Welcome David Tu verras le forum est nikel

[JAY160 0]

Salut bievenu a toi David
ca en fait un 3e de David sur le forum

[Moulin 0]

Salut a toi et bienvenue

[crmiste13 0]

salut david et bienvenue