Kit Chaine D.I.D

[Paterpilar 0]

Salut tout le monde
a y est j'ais enfin installé mon nouveau kit chaine en profitant d'un superbe soleil printanier


Tout est pret pour commencer


Pas mal du tout cette pitite couronne JT isn't it?


heuuuuuu avant


et apres


en fait j'avais jamais fais gaffe mais l'ancien proprio avait mit un pignon de 13 et franchement je prefere largement le 14, kel allonge now, c'est le pied!! En fin maintenant faut que j'aille aussi tester sur les chemins voir ce que ca donne.

par contre pour l'usure bin heuuuu, promis j'le f'rais plus

Pour ce qui avait remarqué comment la moto est crado (merci l'enduro) je suis allé la laver avant les photos du final




Resultat des courses: je ne regrette absolument pas mon achat, quel bonheur Malefik

[Moulin 0]

Et ben dis donc, il était temps de le changer ton pignon
A ben chacun ses gouts moi je préfere le 13 dents, en tout cas c'est clair que la couronne est jolie et qu'est ce que c'est beau la mécanique dans la rue . Je sais t'a pas de garage, les gens te regardent pas bizzare en passant a coté de toi?
Pour l'enduro la pignon 13 n'est pas mieux, plus qualifié a l'utilisation?

[DeSangFroid 0]

Le pignon de 13 est parfait pour l'arsouille, le circuit par exemple (avec le pot arrow je précise!)

Sur l'autouroute, je met les gaz en grand, je suis trop facilement en fond de 6 et en enduro le 13 est trop long! faudrait mettre 13 devant et 43 derrière (contre 40 d'origine)

L'idéal (ce que je vais faire ) c'est un pignon de 13, une couronne de 40 sur la jante SM et une couronne de 43 voir 45 sur la jante cross et un pignon de 14 dans le sac à main pour les long trajet sur voie rapide!

vala!