Carburation Doc ROSSI

[AskO 0]

Salut,

cet été si j'avais j'aurais assez de fric avec un ptit job, j'aimerais bien me payer une carburation du type celle du Doc Rossi (chai pas mais j'en rêve depuis hier soir ) :

-Carburateur Carburateur Mikuni New - TMX 36mm
-Boite à clapets V-Force
-Pipe de CR 125
-Filtre à air K&N

bon pour le prix total, si je m'en tire à 300 € ce serait bien

Mais le problème est que je ne sais vraiment pas ce que je vais avoir comme gain avec une carburation comme ça et surtout, je ne sais pas si avec juste une ligne Arrow ça me serait suffisant ou faut-il un moteur avec une grosse prépa sinon j'aurais des problèmes.

J'attend vos commentaires...

@++

[Moulin 0]

Moi a ce que j'ai entendu, le carbu de 36 ne te servirais pas a grand chose avec seulementun pot.
Le mieux pour ce moteur c'est de 28 a 32.
Mais tu gagnerais quand meme.
La carburation te fait gagner a tout les régimes en plus, ça c'est bien.

Au passage, ça y est mes lamelles carbonnes sont commandé
Trop happy

[DrDenfer 0]

36 mm c'est vrai que c'est très gros si tu as un cylindre origine. Au max je mettrai un 34mm à ta place. J'ai déjà entendu dire que plus le crabu est gros, et plus c'est long à régler. Attention parce que si tu pars sur une base avec des réglages carbu totalement inadaptés, tu risques d'y passer beaucoup de temps. Parfois il faut meme changer le modèle de certains composants comme l'aiguille. Renseigne toi bien aussi pour pouvoir te procurer des gicleurs, parce que chez Honda ils n'ont en général que les valeurs d'origine à un tarif prohibitif. Trouve un magasin de kart pas loin de chez toi!
En gain ça doit etre pas mal avec une ligne, surtout à haut régime,en allonge moteur. Mais après pour en profiter un max, il faudrait peut-etre modifier l'allumage comme ça se fait sur les TDR/DTR.

Ah les joies de la préparation...

@+++