Bonne et mauvaise nouvelle en meme temps

[JAY160 0]

pour le silencieux il est bien court effectivement lol
ca risque de faire du bruit je pense

[le xav 0]

il est trop beau ton new silencieux,en effet un bon ptit son va en sortir

c marant comme coincidence dans Xrider(un bookin de mx,sx,fmx et supermot')il ya une double page d'un catalogue de vente par correspondance,(US products).
je vois un silencieux FMF à 119 e au lieu de 132 euros et là jme suis dit oua ça ferai trop bien un silencieux comme ça sur ma CRM,mais bon je rève quoi.

enfaite c'est le FMF power core 2,presque le mème que toi.

comme quoi on a plein de truc en comun o niveau de la moto,ma crm est de la meme année que la tienne,on a la meme plaque phare,la meme ligne de pot (enfin avant que tu mete ton silencieux FMF),le meme feu arrière,presque le meme guidon(anodisé bleu),les meme poignée(incrit supermotard dessus)
enfin bref ça en fait des truc,mais c marrant comme coincidence

A+

[JAY160 0]

ya exactement le meme silencieux a vendre sur ebay a 90€ il est neuf dans l'emballage mais moi je prefere le poxer core 2 j crois que c'esrt celui la le silencieux enduro assez long

[Moulin 0]

Et oui il est beau,et je l'aime

ALors voici ce que ça donne, j'ai pris vite fait des photos d'intérieur car il pleut trop mais ne vous inquiétez pas j'ai quand meme pu essayer ce matin sur route sèche

Donc j'ai fait un ros nettoyage et repolissage de la cartouche avec un petit changement de laine de roche, il es comme neuf maintenant




Le voici monté



Et oui, j'ai été obligé d'adapter les fixations un peu a l'arrache pour l'instant mais ça tient très bien je vous l'assure




Alors pour le son, il est beaucoup plus typé cross, au ralenti bien plus grave et quand on donne des coups de gazs, on est pris par le sn rauque d'une cross

Et dans les tours c'est assez agressif, pratiquement comme un cross quoi, mais retenez que le son n'est pas tellement plus fort qu'avec la arrow, ce qui m'a agréablement surpris, mais bon j'espère quand meme ne pas croiser trop de flic

Et question perf, j'ai gagné très legèrement en couple et a ma plus grande joie, c'est bien mieux en haut, une fois les valves ouvertes, elles prend ses tours en un rien de temps et me fait plus tirer sur les bras qu'avant, bref que du bonheur, je l'adore meme si j'aurais préféré qu'elle colle un peu plus au flan droit mais de toute façon le cadre bute.

Si vous m'expliquez comment heberger un son je pourrais peut etre vous en filer un

[JAY160 0]

j'adore la fixation lol ca me rappel la hrd d'un pote les caches tenaient avec du fil de fer mdr
ca rend tres bien et si le bruit n'est pas plus fort c'est impec
tu compte le fixé comment??

[Moulin 0]

A vrai dire je ne sais pas trop encore, j'aviserais si je le garde ou pas je vais faire un essais d'un mois voir.

[le xav 0]

tu pourai fabriquer une pate en alu qui serai reliée de la fixation du silencieux à la fixation sur le cadre.
mais d'après sqe tu dis et sqe jvois, la fixation du silencieux touche au cadre ce qui risquerai d'empècher de ratacher la pate à celle-ci.

[Moulin 0]

Oui j'y avait pencé en premier, pour la patte qui irait se fixer sur la fixation d'origine mais pour l'instant c'est très bien comme ça car j'ai pas le temps

Bon voila des phots en speed

[JAY160 0]

hum ca rend vraiment bien....
moi ta becanne je la verrai bien avec la partie en plus du cache gauche (qui cache le filtre de la boite a air)peint en noir et un petit kit deco fait au venilia c'est pas compliqué pas cher et c'est top
autrement t'avais parlé que t'allais passé en hornet c'est pour quand?
et tu pars ou au fait?? car tu disais egalement que tu partais

[el gringo 0]

MAGNIFIQUE !!!!...je vais peut etre investir

[el gringo 0]

......et je t'appelerais pour que tu me fasses ecouter ça

[Moulin 0]

Merci a vous

Je comprend pas bien Jay quelle pièce tu verrais bien en noir

Pour un ptite déco au venilla blanc j'y est pensé mais je la trouve bien comme ça et j'ai pas trop le temps, la la moto est sur la remorque et dans 5 min je part pour Lannion ou j'y fait mon IUT et là bas je n'ai accés a intenet qu'a l'IUT et j'ai pas beaucoup de créneaux dispo pour me connecter

la hornet ça sera si tout se passe bien dans un peu moins d'un ans, une fois la limitation de 34 cv disparu et une grosse récolte d'argent (si je les trouves pas je ferais un pret )

Tu veux investir dans un silencieux Gringo?
Ca serais pas mal car moi et ton ninja

Allez a +

[JAY160 0]

je parle du morceau de cache lateral gauche sui sert a couvrir la boit a air enfin le morceau qui n'est pas du coté droit en le metant en noir il ressort moins et ca fait plus symetrique
bon ben la si t'es parti A+ lol on te verra moin souvent c'est pas drole on a plus de

[Moulin 0]

Ah ok, je vois ce que tu veux dire, la partie en bas a gauche du carénage, c'est ça?

Moi ça me dérange pas comme ça, ça ne me choque pas du tout
Tu l'a fait toi Jay?


Par contre ce qui me botterais bien c'est de découper les caches arrière, car là ça fait bien vieillo mais bon il faut pas mal de temps et de matos, il faut se lancer dans la résine.... et je ne pense pas que la scie a métaux suffissent


Sinon hier aprèm après une petite balade, j'ai perdu mon silencieux, enfin deux des quatres colliés en plastok ont cédé avec la chaleur et le tube de fuite du silencieux, c'est désolidarisé de celui du pot, je vous raconte pas le bordel, surtout en descelération, comment ça pété dur
Heuresement ça m'ai arrivé juste en arrivant a 500 m de chez moi , et que les deux autres colliés ont tenu bon pour pas que la cartouche se pète la gueule

J'ai donc pour l'instant la cartouche qui tient avec deux collié de plomberie en métal comme ceux qui serrent les durites de refroidissement

Voila pour les nouvelles

A+

[DrDenfer 0]

Salut!

Je viens de voir ton silencieux ça rend vraiment pas mal! C'est vrai que ce serai un peu mieux s'il collait un peu plus contre le cache, mais bon c'est déjà bien qu'il s'adapte comme ça, celui de 125 YZ ne s'adaptait pas du tout sur la mienne. Je suis étonné par tes hauts régimes, t'es sur que t'as pas perdu un peu de pointe???

Reste plus qu'à fabriquer un joli collier de fixation (gaffe à ça, le perdre en roulant ça peut etre dangeureux) et ça sera impeccable!

Une petite prise de risque bien récompensée dans le choix de ton silencieux

@+++

[JAY160 0]

Non moi je l'ai pas fait c'est encore comme a l'origien mes caches arrieres
mais pour une peinture je pense que c'est mieux mais bon...

[Moulin 0]

Merci Marien

Ben pour les haut régime, c'est ce que j'ai ressenti mais peut etre que je me trompe de toute façon je vais remettre le arrow et comparer mais c'est possible que le bruit maléfik me perturbe , en tout cas tout ces gains ou ces pertes ne sont que moindres, on parle d'un silencieux pas d'un HM ou d'une ligne

[crmiste13 0]

super tien nous au courant, et envoi les WATTT

[Moulin 0]

Alors ça y estn jai remis le arrow histoire d'une petite ballade et j'ai été agréablement surpris , j'avais oublié qu'il marchais quand memeaussi bien. Bon le FMF marche très bien aussi mais c'est surement le son maléfik qui m'a fait croire qu'il était mieux partout.

En fait avec le arrow, la moto prend ses tours bien plus rapidement en bas, valves fermés en pénalisant de ce fait le couple et en provoquant un bon coup de pied au cul tandisque le FMF s'attarde en mi régime, valves fermés avec quand meme plus de couple pour le arrow pour une fois les valves ouvertes faire le meme travail que la arrow mais avec un bruit tellement, comment dire.... . Question allonge, c'est kif kif, je prend autant de tour et la meme vitesse avec les deux. J'aime bien le arrow car il rend la moto agressive et très vive mais le FMF m'a conquis tout d'abord par son bruit et aussi par le fait qu'il linéarise la monté en régime, maintenant ça m'arrive beaucoup plus fréquement de passer un rapport a 9-10 000 rpm voir 7-8 000 parfois. La conduite est plus agréable.

Voila la conclu chers lecteurs

[AskO 0]

Bon je reste Arrow

[crmiste13 0]

moi je sens que je vais devenir arrow


par contre, sa coute combien la ligne de pot, (sans la cartouche)?

Merci a tous

[AskO 0]

200 € le collecteur, 100 € le silencieux, tout ça sur motoboutique en suisse parce qu'en France, ce sera de l'ocazz...

[crmiste13 0]

ben un collecteur en france d'occaz sa me dérangerais pas lol

[AskO 0]

Bon ben tu peux commencer dès maintenant à chercher de partout, dans les casses, ebay, emoto, 2roo, et bonne chance surtout

[Moulin 0]

crmiste13 a écrit:

ben un collecteur en france d'occaz sa me dérangerais pas lol

Autant dire que ta recherche est terminé

Non non je ne te vend pas le miens, désolé de te dire ça mais tu en trouvera surement pas.

Bon je te souhaite quand meme beaucoup de courage et surtout de chance.

[crmiste13 0]

Bon allé les recherche sont partis, mais si vous en trouvé faite moi signe lol

car avoir une cartouche n'est pas tous :p il faut la ligne de pot aussi lol

[AskO 0]

Allez t'enmerde pas ! Comande en SUISSE !!!

[crmiste13 0]

ouai mais pour dire vrai, j'ai bossé cet été et quand je vois mes frais ce mois ci:

-jante excel neuve 350€
-rayonnage 120€
-rayon 100€
-chambre a air + fond de jante : 45€
-pneu entre 150 et 250€

total : 765 - 865€ ....

Plus le pot bientot 50€

J'ai vraiment mal au fesse lol Donc maintenant j'essai de trouvé pas trés chere, de bonne occaz quoi?

Bon sinon moulin, tu m'a envoyé texto hier soir me disant que tu me vendé ton pot et ta cartouche tes protege main et tes pneu pour 35€, donc c'était pour te dire que que je viens te chercher tous ca demain

[Moulin 0]

Euh CRMiste, désolé il y a un petit problème, j'ai eut un imprevu et je suis obligé de te vendre le CRM comme il est avec 16 000 bornes pour 50€ désolé j'ai pas pu m'arranger autrement J'espère que tu m'en veux pas trop? Bon apres tu prend dessus tout ce que tu veux bien entendu

Bref ton addition est salé dis donc, mais imagine tu n'avais pas eut cette affaire en or qu'était celle des jantes hein? Estime toi heureux mec, meme si je sais que tu l'es


Bon pour le silencieux il t'es toujours réservé, il dort bien au chaud

[crmiste13 0]

Vi

Chui tous gays lol :p

Surtout que j'achete mes pneu dans la semaine ou dimanche prochain (02/10) a la foire de lambesc Pas trés loin de chez moi. Donc mardi prochaine (04/10) j'ai ma moto version supermooooooooottttttttttttttttttttaaaaaaaarrrrrrrrdddddddd


6Mois que je reve d'avoir ma moto supermote, bientot mon reve ce conclut


PS: merci pour le silencieux

[Moulin 0]

Derien Nelson

J'ai hate de voir ton CRM en sm

[coyote11 0]

...concernant la disparition du site du Doc évoquée au tout début du post:
un bon disciple a eu la présence d'esprit de sauvegarder le site et de le mettre en ligne à cette adresse:

http://stephcrm67.free.fr/docrossi/CRM%20125%20RR.htm

bon il manque qq photos et agrandissements mais la quintescence est bien là !


Halleluia

[Moulin 0]

Ué ué t'inquiète on connais, il est de chez nous

Tient Steph, ça me fait penser que je devais te filer les photos grosse résolution

[stephcrm67 0]

Merci pour le compliment mais il y avait deja un post un ce sujet mais c'est pas grave ça fait pas de mal de le rappeller
et Moulin pas de problemes tu me les envois et je paufine tout ça

[coyote11 0]

Ben ouais !
merci encore à toi Stephcrm67 !!!

[Moulin 0]

UP pour ce petit post que personne n'arrive à trouver!

Démontage et préparation de la fourche à partir de la page 2 je crois

Bonne lecture