Tarage pompe à huile

[FONZIE 0]

Qui sait à quel pourcentage d'huile la pompe débite ? Je m'explique . Pour une huile standard , on considère qu'un mélange de 4 à 5 % est optimale et maintient la fiabilité du bloc . Nous , passionné que nous sommes , ne donnons que de la 100 % synthétique à nos moteur . Nous savons tous que 2 à 3 % de synthèse suffit amplement à assurer la lubrification et la fiabilité du moteur . Donc , je me dit quand rammenant à une valeur plus faible , le moteur gagne en rendement sans perdre en fiabilité avec une 100 % synthétique .(Motul 600 power )

Donc ...

[Moulin 0]

Moi je préfère laissé comme c'est car moi aussi j'utilise la motul 600 mais je crois que Honda préconise la Castrol 100% synthèse donc vaut mieux trop que pas assez

Il me semble que c'est aux alentours de 2% au ralenti et 4 a pleine ouverture.

Je ne suis pas sur du tout, Marien confirmera

[crmiste13 0]

Je me pose aussi des questions sur le réglage de la pompe a huile, car ma moto fume bcp en ce moment. Mais c'est peut etre car il commence a faire froid lol


[mode connerie on]
et pis,elle avance pas quand je l'allume, je par de ma résidence et la j'ouvre comme un vrai bourin, pour la monté vers 12000 et bizarement elle broutes, elle avance pas lol
[mode connerie off]



Mais non me taper pas, je rigole , je ferais jamais souffrir ma titine.

Par contre, vous chauffé votre moto sur cb de KM? Moi environ 4-5 et vous?

[DeSangFroid 0]

vous aussi quand elle est froid (éteinte) vous pouvez pas la déplacer en mettant la premiere et en débrayant? moi je dois mettre au point mort

[crmiste13 0]

vi moi aussi, je pense que c'est dut au faire que l'huile est froide....

Je me posé aussi la meme questiion, car j'avais peur que se soit mon embrayage qui commence a mourrir lol

[DeSangFroid 0]

héhé moi aussi!

mais genre les motos actuelles ou d'autre model y'a pas de prob de la déplacer en première! va savoir...

[crmiste13 0]

ouai....

Mais non vieille CRM sont pas toute jeune lol

[Moulin 0]

J'ai pas compris votre truc de la déplacer en première

Rassure moi CRMiste, tu tappe pas dedans direct sortis de chez toi

Tu serais une personne sans coeur dans ce cas


Moi je la laisse tourner un peu moins d'une minute au starter, ensuite environ 2-3 min au ralenti le temps de me préparer, je donne deux trois coup de gaz sans dépasser 8000 tr et ensuite je pars en ne pas dépassant les 9000 sur les deux premiers Km disons.

Et vous? Pas a toc tout le temps j'espère?

[AskO 0]

Pareil que toi Moulin, stater pendant 1 min, ralenti 30s, puis 1 kms sans dépasser les 6000 trs et après j'y vais progressivement pour au final tirer dessus jusqu'à 11000 trs au bout de 2/3 kms

[DeSangFroid 0]

@moulin : le truc de la première, c'est par exemple quand le matin tu arrives vers ta moto froide et éteinte, tu veux la déplacer, est-ce que toi tu arrives à la déplacer en étant en première et en débrayant, ou comme nous tu es obliger de mettre le point mort pour la faire avancer?

sinon pour chauffer, moi le matin j'arrive devant ma moto avec toutes mes affaires dans les bras, je la démarre avec le starter, je la laisse tourner avec le starter pendant que je met ma veste, mon sac, mon casque, mes gants, genre une bonne minute, après qq ptit coup de gaz, je monte dessus, j'enlève le starter, qq ptit coup de gaz et je pars molo, ça commence part genre 1km de pseudo descente dans la foret donc je suis genre en 6e à 50km/h et après ben je monte pas les tours pendant je sais pas ptetre 1.5-2km mais vu que c'est de la ville ben ça chauffe assez vite avec les démarrage!

[Moulin 0]

Han t'en as de la chance d'avoir une foret a coté de chez toi

Ok je comprend mieux ton histoire de première, moi je sais pas trop, quand je veux la déplacer je la met au point mort et pi voila

[JAY160 0]

j'ai deja essayé de la bouger en premiere pour la demarré a la pousette ben putain j'en ai chié comme un russe
j'etais epuisé et chaud comme tout lol mais c'est normal sur ma derbi ca avait du mal aussi (peut etre un peu moins quand meme)
par contre quand je pars avant je laisse chauffé au moins 3mn mais quand je commence a avancé a chaque fois je suis limite de callé tellement elle a du mal a froid ma derbi c'etait tou le contraire a froid elle marchait mieux lol
t'as de la chance dsf d'avoir une foret a coté de chez toi moi si j'avais une belle foret ou un terrain propice je m'acheterai bien des pneus enduro avec une transmis courte etc

[DeSangFroid 0]

ouais mais la foret à côté de chez moi je peux vraiment pas y'a aller, on a plein d'emmerde avec les flics et tout...

[crmiste13 0]

fais comme moi en quad, tu te tire la bourg, et hop tu prend un bon bourbier

Bon apres tu te casse, et tu laisse le quad 1 semaine dans le garage, histoire qu'on t'oublie un peu, mais quel plaisir de voir des vilain flics qui veulent pas te laissé tranquille dans un bourbier

[Moulin 0]

T'a un Quad toi?

On peut avoir des tofs?

Ca vaut pas le CRM quand meme


Ah c'est con ça DSF, mais je suis sur que par chez toi il y en a a chié des ptit bois

[AskO 0]

Moi j'ai toute une montagne devant chez moi avec un chemin moto pour les pompiers que j'ai du faire quelque fois...

[DeSangFroid 0]

ouais vers chez moi y'a une chiée de petit bois, mais une chiée de promeneur et une chiée de vieille pétasse qui appellent les flics pour un rien!

[crmiste13 0]

vi Moulin, j'ai des quad a ma maison de campagne (enfin celle de mon pére plutot), un polaris prédator 550cc, et un blaster yamaha 200cc, mon pere a un grizlly 660.

Le polaris c'est pr les circuits de cross et rando et le blaster c'est pr le stunt lol

Sinon pour les vieille une giclé de boue, et c'es repartie lol

[JAY160 0]

la vache t'en as de la chance j'aimerais trop avoir un bon quad comme ca avant d'avoir ma derbi j'avais un quad un 175 4tps c'etait aps super puissant mais c'est marrant deja

[Paterpilar 0]

Ici y'a les albères, les corbières et tout plein d'autre tites montagne avec du chemin a ki mieu mieu.. (cf la sortie faite debut d'année avec mon ancienne céhairèèèèèèèèèmeuuuuuuuuuuu /viewtopic.forum?t=102 )

Pour ce qui est des demarage a froid:
j'l'allume SANS le starter ou je m'amuse avec lui un tout pitit peu les kelkes 10 premiere seconde juste pour qu'elle ne calle pas mais c rare.
j'la laisse tourner 2/3 minutes au ralentit avec quelques pitits coup de gaz vers 3/4000Tr/m.
ensuite je la monte euuu je monte dessus et je pars en ne depassant pas les 3000 pendant 2 kils ensuite les 5000 pendant deux kil et le dernier kil j'ouvre pas les soupapes.
Ensuite GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZ

@Plus

Ps: je prepare un poste pour dans une petite heure (bin oui g qu'un doigt ) avec des photos de ma mienneu