Nouvelle Chute, j'en peux plus

[Moulin 0]

Bon voila triste nouvelle.

Aujourd'hui j'avais 130 bornes a faire pour rentrer chez moi et comme d'habitude il pleuvait.
Arrivé a la moitié du chemin environ juste avant de prendre la voix express j'ai chuté en sortie de rond point a cause de mon put... de pneu de mer.. pincé.

Bon c'est plus grave que l'autre fois, c'est DSF qui va etre content, l'arrière a décroché ( trop belle glisse de supermot bien anglé ) et sa a raccroché, j'ai rien capté j'ai été projeté en l'air et la moto est tombé très violement sur le coté droit ( je sais pas comment vu qu'elle a chassait a gauche pour raccrocher ). Bref résultat, tete de fourche complétement défoncé, GB avant que je venait de peindre bien rapé, de meme pour l'ouie droite, rétro pulvérisé de meme pour deux clignos, guidon foutu, latéral droit très rapé, manue un bout et bien fissuré, GB arrière bien fissuré aussi, pot encore plus enfoncé, cartouche Arrow rapé ( désolé Nelson va falloir qu'on te parle ) et Manteau, gants et botte un peu amoché.

Et moi dans l'affaire je m'en fout un peu, ben tout d'abord merci l'équipement, seulement les genoux et hanches rapé assez profond quand meme.

J'allais pas super vite mais c'est la violence de l'éjectage qui a causé tout ces dégats.

J'ai pensé a la revendre en pièce, ou la refaire et la revendre pour passer a la 600 mais mes parents veulent pas donc ça va etre raffistolage . Je suis TROP DEGOUTE


Bon voila faites gaffes a vous les mec car moi j'suis trop démoralisé, j'ai meme plus envie de remonté dessus si c'est pour refoutre en l'air tout mon boulot

[crmiste13 0]

MERDEEEE

Putin!!!

Dis toi que c'est que du plastoc, te connaissant tu va arrivé a faire ca en 2 temps 3 mouvement

Bon sinon fais nous des photos le plus rapidement possible, qu'on puisse estimer les dégat.

Pour ce qui est de la bavette (GB arriere) (d'ici 1-2semaine) et du GB avant J'ai ca si tu veux , sinon... le retro d'origine (il manque juste la vitre). Il doit peut etre me rester des cligno mais pas sur.... Donc si ta besoin dit moi, je suis sur qu'on va la refaire plus belle qu'avant en peux de temps

JE T'INTERDIT DE LA REVENDRE EN PIECE!!!
NI MEME DE LA VENDRE TOUT COURT


Pour ce qui est de la cartouche, c'est pas un probleme, la moto (et surtout toi) passe avant la cartouche.

Pas de gros bobo c'est le principale

Nelson

[d@vid 0]

salut vraiment désolé pour toi Comme dit nelson cé que du plastoque et de la tole heureusement tu n'as rien eut!Ne la vend pas ta moto Fais tout pour la garder!
Si vraiment tu en venais a la vendre en pièce dis le moi ça pourait m'intéresser...
T'as intéré de te mettre au boulotdès cet aprem

[Moulin 0]

Salut!

Merci a vous ça fait plaisir.

Ue je vais vous faire des photos pas de problème.

Je vais surement attaquer cet aprem, faut que f'achète un guidon, que je vérifie ma fourche si c'est pas tordu et apres j'attaque résine mastik ... je vais surement en proffiter pour refaire mes latéraux et peux etre mon GB arrière quoi que.... Par contre le soucis c'est la peinture car pour bien faire il faudrait tout la refaire et pas a la bombe Donc je sais pas trop encore si elle ça va etre retouche merdique ou repeindre car j'ai que les vac ( 1 semaine et demi ) pour la remettre niquel ça va etre chaud.

Merci Nelson c'est sympas mais je pense pas remettre les rétros et clignos d'origines

Donc faut que j'achète auss une TDF, j'hésite entre la polisport et la meme que j'avais mais en homologué avec un seul phare.

[AskO 0]

Alala Moulin, c'est qu'une chute, ce qu'on apelle l'art du pilotage

Suffit que tu mettes de grosses dimensions à tes roues et les problèmes seraient sans doute résolu

Mais bon vas pas vendre ton CRM pour une chute de merde, c'est du nimporte quoi ! Et puis si on fait un meeting l'année prochaine, vaudra mieux venir avec un CRM qu'un 600...

C'est du plastique moulin...moi perso, ça fait 1 an que je roule avec une TDF cassé

Allez courage; Pilot or not Pilot, that's the question !!

[DeSangFroid 0]

ouais c'est pas cool pour toi!! mais je comprends pas comment tu l'a défoncée comme ça


me suis pris deux gros coup de raquette en travers, une fois j'ai rien eu, une fois j'ai pété mon levier de frein


et sinon quand je me suis couché à 80km/h dans un droite c'était la pire pour la moto, l'ouie droite rapée, et le pot un peu abimé, mais rien de méchant!

[Moulin 0]

Ué moi la première fois, me suis couché et résultat levier d'embrayage pété et de trois rayures de rien du tout.

Mais la tu sais ça a fait comme dans les grand prix, elle a basculer violement comme dans les grand prix quand ça raccroche sec tu vois?

Sinon je viens de nettoyer tout les carénages a blocs, ils sont niquels, je vais les passer a la résines pour ceux qui sont fissuré et les autres aux mastik.

J'ai acheté un nouveaux guidon et des clignos a led aussi.

Voila ça avance. Je voulais en profiter pour repeindre le cadre mais finalement j'aurais pas le temps ça sera pour une prochaine fois

[DrDenfer 0]

Je viens d'apprendre la nouvelle dsl pour toi mais quoi qu'il arrive l'important c'est que tu n'ais (presque) rien.
T'en fais pas si t'y regarde de plus près ta moto elle a pas grand chose en fait, imagine les dégats avec un Hornet 600! T'en avais pour 10 fois plus cher...
Bon aller tu vas nous remonter tout ça vite fait bien fait!

J'avoue que pour la peinture c'est la merde... mon 50cc était peind aussi, si j'avais un conseil à donner après cette expérience: ne JAMAIS peindre un cross, enduro, ou supermotard! Au pire une mini déco vite fait à la bombe, mais après en cas de chute, d'éraflure, c'est trop la mer**.

Bon tiens nous aucourant pour le remontage, on est là pour te soutenir!

@+++ (et puis c'est vrai au meeting on veut voir ta bete!)

[DeSangFroid 0]

ouais men coup de raquette c'est ça!

Je fais un gros travers, pis tout d'un coup la roue reprend alors moi ça m'ejecte, je fais un périeu par dessus la moto et la moto s'éclate sur violemment de l'autre côté!!


c'est la classe ^^


mais ouais ça fais mal au sac vu que tu viens de refaire tout le carénage, je compathie !

[Moulin 0]

Ué voila c'est exactement ça sans le périeu

Merci de votre soutient.

Bon dans l'affaire jaurais gagné quoi, un guidon plus assortis a la moto, des clignos a LED faut voir les choses de ce coté meme si c'est pas gratuit.

Pour la peinture, je vais faire de mon mieux meme si c'est sur elle sera moins bien, je vais louer un pistolet.

[Moulin 0]

Bon vla quelques photos dont une nostalgique, la première
Désolé mais j'ai que mon portable pour les prendre


Toute belle avant, je venais de la nettoyer, faire tout les pleins, graissages de toutes sortes de pièces, tension de chaines ..... Enfin elle était prète pour le grand départ, départ qui n'aurais jamais du arriver


Vla l'arrière, on voit pas bien sur les tofs mais c'est bien fendu, bon le cligno, m'en fout mais la cartouche (ça le fait pas trop pour Nelson) et la poignée a perdu pas mal de matière, enfin au pire je les enlèves mais moi je les aimes bien, sans ça se voit qu'il manque quelquechose.

Le latéral:


Le pot, on vois la marque d'avant, donc bien aggrandi mon pauv arrow adoré



Et l'avant, l'ouie qui est rapé mais pas trop profond, le pastik et un coup de peinture feront l'affaire, le GB avant rapé bieb bien ( on vois rien sur la tof ) pareil pour le réparer, et enfin la TDF qui tient au fil de fer et où il manque un bout et la peinture a sauté a un endroit ( assez profond )
Noté l'ampoule du cligno qui est intacte avec ces fils, je ne sais pas comment elle a résister vu que le cligno est partis pour finir sous les roues d'une voiture apres

Le silencieux pour le pauvre Nelson désolé mec

[stephcrm67 0]

Bon alors je vais pas changer grand chose par rapport à ce que les autres t'ont dit et je suis de tout coeur avec toi dans le remontage de ta moto, mais en fait pour ta peinture, moi j'ai tout fait a la bombe et le résultat est niquel, donc il faut voir, c'est pas de la bombe bon marché mais le résultat est la et pour le reste ça devrais le faire je te fait confiance

[Paterpilar 0]

de tout coeur avec vous deux..

[DeSangFroid 0]

le silencieux est rapé comme le miens! sauf que moi j'ai pomé la plaquette arrow!

Pis sur la première photo, c'est quoi ce silencieux de cross de malade??? t'as d'autres photos ???

[crmiste13 0]

c'est le FMF je pense sur ma 1ere photo

[Aitor 0]

De quelle année et pour qu'est-ce qu'une moto soit le fmf ? de CR 125 ? ? ?

Je sens beaucoup l'accident Moulin!!!

[Moulin 0]

Oui c'est bien le FMF shorty sur la première photo, c'est un de 125 CR de je ne sais pas qu'elle année désolé Aitor

Et pour DSF, va voir dans la rubrique problème technique, javais fait un post ou il y avait pas mal d'évolution de mon CRM ou je faisais la prépa de la fourche particulièrement

[Aitor 0]

Merci!!!

sonne-t-il bien ? ? je continue d'attendre mon pot Dep, espère qu'il arrive bientôt.

Salut!

[Moulin 0]

Ah oui, le FMF fait un bruit merveilleux

Un peu rop fort mais très joli

[DeSangFroid 0]

comparé au arrow le bruit est comment? est niveau perf tu sens qqch?

sinon t'as du faire des adaptations?

[Moulin 0]

Comparé au arrow le bruit est plus fort est bien plus typé cross.
Surtout au ralenti et une fois les valves ouvertes, c'est plus grave.

Niveau perf, légé gain de couple, monté en régime peut etre un peu moins franche, mais pas de perte en allonge

[el gringo 0]

...aye !!!!...mais comme rien n'vaut la vie,... estime toi heureux...apres tout ce n'est que du plastic...si tu veux j'ai gb arriere qui ne me sert à rien, fais moi signe si tu galeres trop à réparer le tiens,j'te l'donne...courage !!!!!!!

[el gringo 0]

...aye !!!!...mais comme rien n'vaut la vie,... estime toi heureux...apres tout ce n'est que du plastic...si tu veux j'ai gb arriere qui ne me sert à rien, fais moi signe si tu galeres trop à réparer le tiens,j'te l'donne...courage !!!!!!!

[Moulin 0]

Merci a toi Mon Grigo

Pour l'instant j'ai commencé le mastiquage et pas de problème. Si j'ai trop de soucis, je te contact mais ça ne sera pas pressé.

MErci

[DeSangFroid 0]

pis pour le FMF t'as du faire des modifs pour l'adapté??

[Moulin 0]

Nan, il passe niquel, juste deux collié a mettre car ça ne tombe pas sur les fixs d'origine

Mais DSF, t' pas trouvé mon post ou tout était expliqué??????????????

[jo wre 0]

t a eu de la chance moi j ai du faire un raccord car le fmf que j ai est plus long que le shorty. le tien doit etre assez bruyant vu que je faisai le meme bruit qu un cross et que ton silencieu est encore plus petit...

[le xav 0]

au faite juste le silencieux power core 2,tu le vent combien?
moi j'en ai vue un neuf en promos dans une pub a 119 euros.
parce que l'autre fois je t'avais déja demandé et t'avais mis 250euros alors je pense qu'a ce pris là ça devait etre avec le colecteur rino .

[DeSangFroid 0]

Moulin a écrit:

Nan, il passe niquel, juste deux collié a mettre car ça ne tombe pas sur les fixs d'origine

Mais DSF, t' pas trouvé mon post ou tout était expliqué??????????????

ah ouais scuse, non j'ai pas trouvé ton post, si t'arrive à me le sortir??

[Moulin 0]

Y a pas de mal DSF

tien voila le lien /viewtopic.forum?t=229&postdays=0&postorder=asc&start=45

Ca normalement c'est la page 4, je venais d'avoir le silencieux, apres va voir la page 5 il y a pleins de tofs

[jo wre 0]

le xav a écrit:

au faite juste le silencieux power core 2,tu le vent combien?
moi j'en ai vue un neuf en promos dans une pub a 119 euros.
parce que l'autre fois je t'avais déja demandé et t'avais mis 250euros alors je pense qu'a ce pris là ça devait etre avec le colecteur rino .

nan 250 euro c est le pot et le silencieu+tous ce qui va avec pour le monter. le silencieu c est 100 euros

[DeSangFroid 0]

Je suis allé voir ce post! alors il est vraiment MAGNIFIQUE ce silencieux!! franchement c'est trop le silencieux de mes rêves!! bruit typé cross mais surtout il est planqué derrière le plastique et ça j'adoooooooooooooooooore!!! et sinon c'est mieux pour le cross que ça soit plus linéaire et sur circuit ça devrait pas dérange!


JE LE VEUX !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

[Moulin 0]

Moi aussi j'adore quand il reste sage derrière le plastique

Et ce que j'adore le plus, c'est le son d'un cross ( celui du 500 CR est le mieux )


Pour info DSF, j'ai payé mon silencieux 50€ frais de port compris, donc qui sait tu trouvera peut etre une bonne affaire comme celle la

[JAY160 0]

par contre t'as eu de la chance de pas avoir eu besoin d'adapter car autrement ca doit etre chian je pense de faire un tube de fuite

[Moulin 0]

T'inquiète pas que avant de l'acheter, j'avais toutes les dimensions, j'ai comparé avec le arrow, c'était exactement les memes, diamètre (inter-exter) et déport, le plus inportant. Apres pour les fixations, ben ça c'est pas compliqué


Bon c'était avant le mastiquage, là il sèche ( et oui j'en suis déja a ma deuxième couche de mastik ) , donc je voulais savoir ce que vous pensez de mes découpes? Je précise que là c'est pas propre du tout, c'est juste scié a la scie a métaux. Pas encore poncé ni limé.

Moi j'aime bien , c'est original ( moi j'ai pas copié le doc hein je ne sciterais pas de nom ) nan j'ai juste enlevé un petit triangle

[DeSangFroid 0]

ouais tu pourrais aussi coupé tout en haut à gauche, pour faire une pseudo pointe, comme le plastique CRF!!!


Sinon rien à voir mais je viens de commencer de peindre mon pot arrow en noir haute température (je suis en congé maladie, je profite de bricoler) et j'ai été très surpris, deux trois coup de 240 et hop j'étais au métal brut!

genre en 20 min c'était poncé! ça donne sympa tout en noir, comme une CR !! j'espère que ça va bien tenir comme sur mon ancienne moto!!

Sinon il parait que arrow fait un joint spécial pour entre le silencieux et le collecteur! je suis allé voir un pote et il a téléphoné à arrow mais il aura la réponse que demain!

qqun connaissait déjà l'existance de ce joint?? vous vous avez mis quoi comme join? (moulin, asko, etc)

[jo wre 0]

le mieu c est un morceau de durite de bagnole avec deux colliers métalliques. sur la mienne c était étanche et ca n a pas fondus. sinon moulin chapeau pour tes caches j ai hate de les voir montés sur la moto finie

[AskO 0]

jo wre a écrit:

le mieu c est un morceau de durite de bagnole avec deux colliers métalliques.

Nan, nan le mieux c'est de la päte à joint moteur haute tempéarature qui prend forme et bouche tous les trous

Sinon, c'est vraiment bien réussi Moulin, continue...

[DeSangFroid 0]

oui mais moi là je demandais pour le joint entre le silencieux et la marmite??



pis moulin au fait, t'en as fais quoi de ton FMF ?????????????????????

[JAY160 0]

tiens moulin tu me fais repenser a tout mes montages que j'avais fait pour voir els decoupes que je pourrais faire ca va peut etre me motiver a decouper les miens
alors j'ai cherché dans mes montages ca devrait donner un truc dans ce genre non??

[DrDenfer 0]

Sympa la découpe Moulin! C'est le côté positif de cette chute, y'aura du changement! Finalement, pour la peinture tu nous fais ça à la bombe?

@+++

[Moulin 0]

Ué Jay ça sera a peu près ça

Mon FMF DSF, il est resté au chaud dans mon appart et je m'en sépareré pour rien au monde, c'est mon précieux

Moi entre la marmitte ( ) et le silencieux, j'ai un gros oinj spécial que j'avais récupéré sur mon ex 50. Séré entre deux collié c'est niquel

Merci Asko, car j'était vraiment pas sur de moi, enfin je ne le suis toujours pas, je me suis laché pour faire ça sans trop bien voir ce que ça rendré. On verra bien

[crmiste13 0]

ben moi j'ai fais un montage (grace a l'aide de xav je crois :p ) et ben, paterpillar a nommé son projet : Black project.

Ben moi mon projet sera: Red projects

Aucune information ne sera divulguer. Mais je peux juste vous dire que perso





Sinon Moulin, j'adore tes découpe . par contre faudra que tu m'explique ton histoire de joint.


PS pour moulin: l'argent part demain, mais a quel ordre mettre le chéque?

[Moulin 0]

Bon pour le chèque c'est réglé, pour le ouinj aussi ( et oui Nelson et moi sommes en contact très étroit ) et la peinture.

La peinture, moi je veux qu'elle soit magnifique, donc je reste sur l'idée de la faire au pistar, donc normalement ça sera. Pour l'instant je me préoccupe de la refection de mes carénages. Faut qu'il sois niquel


PS: Merci a vous, vous me remotivé en trouvant jolie mes découpes

[DeSangFroid 0]

au fait, moulin tu vends ton arrow à nelson, mais toute la ligne? tu vas mettre quoi à la place??

[crmiste13 0]

VIVI il me vend toute la ligne, + son colecteur arrow, et son collecteur FMF 50€


OK je sors


No, il me vend juste la cartouche

[DeSangFroid 0]

ah oki !!

moi ma cartouche arrow commence à morfler! j'avais paumé une des vis et j'ai remplacer par une autre vis mais le pas de vis est niqué donc j'arrive plus à sortir la vis! po cool! lol ^^

[Moulin 0]

MDR gros bourrin

Bon je commence a venir a bout de mon mastiquage, qu'est ce que c'est chiant a poncer , faut dire, j'avais surement mis une trop grosse couche

[DeSangFroid 0]

mdr moulin le fou de la peinture! ^^

moi demain mon pot sera fini d'être pein mais je dois attendre mes joints de pots donc je le monte dimanche je pense!

[JAY160 0]

au fait moulin ton mastique c'est du quoi??acheté ou et a quel prix stp??moi j'ai du me planté en l'achetant j'ai du en prendre du trop epais type rebouchage plus que finition!

[Moulin 0]

Moi c'est du Gel Coat, en fait.


Je sais pas d'ou ça vient, c'était a mon père

[JAY160 0]

ha ok c'ets aps du mastique alors mais le gel coat c'est pas ce qu'on utilise avec la fibre pour les moulage ou pour impermeabiliser??

[jessymach 0]

(desole de vous interrompre sur votre discussion sur le mastique! )
Ecoute Moulin, profite en pour la refaire encore mieux!!!
Ex : refais ton pot a neuf!!!
Le collecteur peut se regonfler facilement. J'ai decouvert comment faire sur un site.
Apres tu ne verras meme plus l'ancienne bosse!

[JAY160 0]

ouai mais pour regonfler un collecteur il faut des embouts speciaux a brancher sur un compresseur et pour trouver quelqu'un qui en a....

[jessymach 0]

Et bien non, apparemment ca marche avec de simple bouchons et une valve de chambre a air serree sur le bouchon du tube de fuite.
Deux bars pas plus et on chauffe doucement au chalumeau.

[JAY160 0]

ha bon et les bouchons sautent pas avec la pression??

[jessymach 0]

il faut prendre des bouchons qui entourent le stubes et serrer avec un collier.

[Moulin 0]

Uéf, c'est un peu trop compliqué comme méthode ça je trouve. J'ai pas de compresseur en plus

Moi je pensais le faire avec de l'eau et zooouuuu au congèl mais il est plein

Tant pis ça attendra.



Et, ça avance plus trop la, j'ai pas eut le temps, mais bon demain je vais acheter la peinture, je commencerais peut etre demain mais je pense pas. Les carénages ne sont pas au top encore

Jay, je ne sais pas trop a quoi sert réellement le Gel Coat, mon père m'a donné ça en guise de mastik

[Moulin 0]

Pour des son éventuels de ma moto, vous savez avec quoi on lit les fichier .amr ???????,

[crmiste13 0]

je pense quick time ou VLC sa devrais le faire. Mais pas sur