Nouvelle Chute, j'en peux plus

[AskO 0]

Bon ce sera bain de chrome alors

[crmiste13 0]

CLAIRR!!!!

Maintenant reste a savoir ou on peut le faire... et pour combien...

[AskO 0]

Je sais ça c'est pas un problème mon petit

[crmiste13 0]

tu sais ou on peux le faire? et pour combien?

mci

[jo wre 0]

ON S EN FOUT DE TON POT!!!!!!! regarde les pages jaunes a traitement des matériaux...

[AskO 0]

Mon pot ?? Fais gaffe à ta Huqs...

[jo wre 0]

parlais pas a toi...quoi que...

[crmiste13 0]

POV con

T'es jaloux que ta tronconneuse marche pas^^ NAAA

[Moulin 0]

Moi mon pot a nettement meilleure mine que le pot a astiko


Et pour ça je l'huile régulièrement, une a deux fois par semaine, principalement moteur froid mais des fois je le fait apres des longues ballades aussi .

Je lui applique une huile deux temps semi-synthèse bon marché et parfois du WD 40 aussi




Mais moi ce que je veux c'est le bain de chrome, j'en suis trop fan



Allez Asko, répond aux questions, combien le chromage?

[AskO 0]

Ton Arrow Moulin est en piteux état

Ben pour le chromage, on m'avait proposé 70 € une fois...

Faut que j'y retourne pour voir

[jo wre 0]

euhh astiko a besoin de lunettes je crois...voir de loupes oser comparer son pot a celui de moulin!!!!!

[AskO 0]

Bon toi, viens pas mettre ton grain de sel là où il faut pas

T'as plus de CRM, t'as une huqswarna qui est en réparation et qui marche pas, alors vient pas parler avec de vrais motos, va plutôt à Leroy Merlin au rayon tondeuse/tronçonneuse, je pense que ça comblera ton manque

Cordialement

[Moulin 0]

MDR Asko




Bon il est pas beau mon collecteur? T'enlève la bosse et il est niquel

[AskO 0]

Effectivement, ton collecteur est en meilleur état que le mien.

Désolé pour ce désagrément

[Moulin 0]

Bon comme j'avance vraiment pas vite, voila quelques photo classé X de l'état de la belle pour vous faire patienter. Mais bon j'amène les pièces demain pour les faire peindre je sais pas quand . Ca avance

Donc voila les photos de cul







Et en démontant mon réservoir, pour l'envoyer en peinture, j'en ai proffiter pour le nettoyer et a ma grande surrprise, voila comment j'ai retrouvé le filtre





Et le voici apres le nettoyage



Donc négligez pas cette entretient, quand on fait le plein on ne voit pas tout le temps les saletés qui rentrent dans le réservoir

[JAY160 0]

mon filtre etait dans le meme etat quand j'ai repeint mon reservoirmais le plus chian c'est que le fond d'essence dans le reservoir etait couleur rouille tres prononcé et il y avait des morceaux dedans (infimes morceaux)donc j'ai du rincer tout ca

[Moulin 0]

Il doit y avoir pleins de réactions chimiques la dedans

[JAY160 0]

ouai faut croire n'empeche que ca m'a foutu les boules car le gars qui m'a vendu la crm ne s'en servait casiment pas alors je me suis posé des questions sur l'etat du reservoir a l'interieur mais bon au bout de 2 3 rincage ca sortait plus rouge heuresement

[Moulin 0]

Ben ué, c'est quand tu t'en sert pas souvent, que l'essence reste dans le réservoir sans bouger que ça s'oxyde

[Moulin 0]

Bon je viens d'aller apporter les pièces chez le mec ( qui a au passage maintenant une Z 750 trop magnifique ) et il m'a dit peut etre pour le week end prochain



Et les amis (lol) ça doit maintenant faire un mois que j'ai pas enfourché ma belle

[AskO 0]

Oullllaaa le filtre, en bientôt 2 ans, je l'ai jamais netoyé

Je crois que pendant les vacances, il va y avoir du démontage pour moi

1 mois sans faire tourner le CRM ??

C'est pas possible, moi je craque

[Moulin 0]

Mais je suis en plein gros craquage

J'essaye de rester en vie, en regardant vos moto et en suivant vos histoires

Nan au début je l'a faisait tourner tout les week end mais un jour avec le froid 30 cout de kicks n'ont pas suffit, la pauv démarre plus.

J'ai plus essayé depuis, je sais très bien que ce n'est pas la peine. Tant pis je la laisse se reposer et quand les carénages seront tout beau, et ben je l'amènerais dans la descente a coté de chez moi et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz



Ah j'ai trop hate, elle me manque

[crmiste13 0]

tiens bon amigo!!! tu peux survivre

[Moulin 0]

Grande nouvelle, je suis tout heureux, demain je vais chercher mes carénages tout peints tout frais tout beau.

Enfin j'espère


Voila tout ça pour vous dire que je suis hyper content, que je vois la fin de ses deux très long moi sans rouler


Affaire a suivre

[crmiste13 0]

super!! tiens nous au courant

[Moulin 0]

Bon voila pour Nelson comme il m'a demandé.
Par contre j'en met qu'une, je garde un peu la surprise

[crmiste13 0]

OUF...... trop trop beau juste le garde boue!! vraiment trop beau

[AskO 0]

Pas mal Moulin, mais nous réserves-tu une surprise ??? C'est le père Noël

[JAY160 0]

Whaou la folie le garde boue tout seul est magnifique j'espere que t'as la deco assortie sur la moto....

[le xav 0]

c'est nikel moulin ,je suis pressé de voir tout monté.

[DrDenfer 0]

Ca a l'air impeccable tout ça!

@+++

[Moulin 0]

Merci a tous, ça fait trop plaisir


Nan nan pas de grosses surprises, a part le nouveau bleu qu ej'adore trop. Sinon les motifs restent les meme que sur l'ancienne a part le GB avant quoi.

Ca y est je suis en vacance, demain je m'y attaque, remontage et roulage surement si il fait pas trop moche

[Moulin 0]

Voila quelques évolutions mais encore peu, je veux vous la montrer une fois complètement remonté avec les découpes la peinture...








J'en ai eut pour 100€ de rayonnage, équilibrage et montage pneu, et le mec a pas coupé les rayons de l'ancienne jante il les as dévisser, donc c'est mieux pour la revendre

[crmiste13 0]

super moulin!!!

dit dit dit,alors c'est quand le remontage? demain? c'est bon?

[Moulin 0]

Normalement demain elle devrai etre toute habillé excepté la TDF car j'ai une patte a réparer.


J'en peut plus, je m'en fout j'irais rouler quand meme pas loin de chez moi

[crmiste13 0]

ouai clair, la TDF c'est un des elastiques qui a péter?

[le xav 0]

ho oui moulin je suis pressé de voir ça déja rien qu'en voyant la peinture du gb avant on a envi de voir le reste,ça change radicalement la jante excel en 3.50,vivement que j'en trouve une .

sinon pour mettre ta moto sur ton lève moto tu dois la portée?parce que moi j'en ai acheté un aujourd'hui et je suis obligé de la portée car elle est trop basse par raport au lève moto.

ps: j'ai vue un silencieux fmf power core 2 pour ktm sur ebay ,l'enchère démare à 75 euros,il est neuf dans l'embalage,je ne sais pas si ça vaut le coup étant donner qu'il faut l'adapter.jme lesserais bien tenter pour noel ,mais bon j'ai d'autre truc à faire sur la moto.

[Moulin 0]

Comme je l'ai dis, ne vous attendez pas a de gros changement, a part le GB avant, le reste ne change pas, sauf la teinte mais tellement belle


Nan Nelson, ma TDF est fixé sur les fix d'origine donc rigide et c'est une patte de la TDF qui a pété lors de la chute, donc a refaire a la résine en incorporant une pièce métallique dedans.
Je sais pas si tu vois?


Dépèche toi le xav, c'est niquel en 3.5, mon pneu de 140 est beaucoups mieux dessus, bien plus large et mieux courbé. Ca vaut vraiment le coup, et je trouve qu'une 3.5 suffit largement pour l'arrière. Là ça fait un gros pneu et encore avec le pro on regardait ce qu'il avait en 140 et il m'en a montré un spécial sm et il était un peu plus large.

Quand je vois ma jante arrière, j'ai du mal a imaginer que certains d'entre vous ont ça a l'avant, ça me parais très gros



Pour le lève moto, non moi je n'ai pas a la porter, juste a la mettre droite et il passe pile poil en dessous


Le FMF me parait un peu chère, meme si je pense que les modifs a faire sont vraiment minime

[Aitor 0]

Magnifique!!!!

Please,tell us if you feel any difference with the FMF silencer,in the 'bruit' and in the performances!!!!

[d@vid 0]

vraiment nikel les jantes maintenant que ton pneu est plus pincé tu vas pouvoir faire souffrir les calles pieds! Pas mal aussi le petit liseré sur la jante c'est joli! vivement qu'elle roule a nouveau et que tu fasses tremblé les autres pilotes de bretagne

[JAY160 0]

est deja jolie la moto la!
pour ta jante arriere a voir comme ca tu pense que du 150 passerai bien ou vaut mieux rester en 140?
Donc les photos c'ets pour aujourd'hui???

[AskO 0]

Alors, là je m'incline devant ta ajnte en 3.5

C'est beau comme qui dirait Mais ta jante, ou plutôt ton cercle en 3.5, il est en alu poli ? J'ai hate de voir tes autres modifs

Moulin a écrit:

Quand je vois ma jante arrière, j'ai du mal a imaginer que certains d'entre vous ont ça a l'avant, ça me parais très gros

Le jour où tu verra un CRM Sm grosses dimensions comme celle de Nelson, DeSangFroid, Steph, l'ancienne de Marien ou encore la mienne, tu ne sera plus du tout choqué mais émerveillé

[jessymach 0]

Pour changer de sujet, ton silencieux... et ben il en jette!!!!

[le xav 0]

voila le silencieux:
http://cgi.ebay.fr/Silencieux-pour-125-SX-KTM_W0QQitemZ4598321227QQcategoryZ117552QQrdZ1QQcmdZViewItem

vous ne trouvez pas le tube de fuite trop court?

[Alexou 0]

powa la jante 3.5 sa en jette. Adieu les pneus pincés

[JAY160 0]

celui de moulin est aussi court je crois

[stephcrm67 0]

+1,
si ce n'est pas les meme ils sont tres similaires.

[le xav 0]

moulin ,donne moi ton avis par raport au tube de fuite sur le silencieux de ebay(page précédente)il est plus court que le tien?
vite l'enchère est presque terminée

[JAY160 0]

tiens regardes on voit pas bien mais le tube de fuite est tres court

j'ai pas retrouvé les photos ou on voit juste le silencieux

[le xav 0]

merci jay
j'ai d'autre photo dont celle du silenciux seul, mais on voit pas le tube.
enfin je pense que le fmf d'ebay a un tube un peu plus court.

[Moulin 0]

Oui je confirme, il est très court le tube de fuite, comme le silencieux d'ailleur

Merci a vous tous, ça fait plaisir .

Alors Asko elle est belle hein? Ué j'ai hate de voir une CRM en 4.25 et 3.5, ça doit etre affreusement joli, déja que la ...

LA jante ce c'est pas ce que c'est, c'est uen excel alu je crois, que j'ai bien astiké comme tu sais si bien le faire Astiko et passé au belgom


Aitor, with the FMF shorty, you win in middle range and you don't loose in high . I don't understand why but it's great . And the sound is very beautiful, like a cross when you have the "valves" open

Oui adieu les pneu, pincé, un 150 doit passer niquel sur la 3.5, en étant légèrement pincé, mais moi je vous conseille un bon 140, il est a son aise est bien assez large

[JAY160 0]

ouai mais en fait un 150 c'est pas seulement joli c'est aussi que pas mal de model de pneu n'existe qu'a partir de 150 genre le power race ou pilot power je sais plus enfin tout les bons pneus en 140 je crois qu'il n'y en a pas beaucoup

[Moulin 0]

Ben oui ça je le sais enfin plutot je le croyais jusqu'a ma visite chez cardy hier, ou j'ai trouvé pas loin de 10 gommards différents en 140.

Et je t'assure il y avait le pilot power, le pilot sport aussi, et des dunlop et bridgestone très sympas

[JAY160 0]

ca va c'est interessant ca sachant qu'en fait en ce moment j'hesites entre acheter le pot arrow ou la paire de roue sm le top serait les 2 mais j'ai peur d'avoir encore a subir les remarques de mes parents quoi tu va pas mettre 450€ dans des pieces pour la moto lol
(he oui pour 450€ j'ai une paire de roue sm completes 3.0/3.5 et un pot arrow lol)

[AskO 0]

Moulin a écrit:

Ben oui ça je le sais enfin plutot je le croyais jusqu'a ma visite chez cardy hier, ou j'ai trouvé pas loin de 10 gommards différents en 140.

Et je t'assure il y avait le pilot power, le pilot sport aussi, et des dunlop et bridgestone très sympas

Le problème c'est que tu risques d'avoir un Pilot Power à l'arrière et un autre pneu à l'avant, parce que le Power n'existe pas en dessous de 120 ou 110, autant dire que ça rimera à rien...

D'où l'avantage des grosses dimensions

[Moulin 0]

Je comprend pas trop la Asko


Si il existe en 110 je pux le mettre , au pire je met un 120 ou au pire je met un autre modèle c'est pas super grave

Réexplique moi

[AskO 0]

A l'avant pour tes dimensions, il te faut un pneu de 110 à l'avant parce que t'as un cercle de 3.5, et je pense pas du tout que les Pilot Power exitent en 110...

Donc, je trouve ça con d'avoir une gomme tendre à l'arrière et un truc de base à l'avant...

[Moulin 0]

Quel est le rapport entre le 110 et la jante de 3.5????????????

Et qui te dit que si je met pas du michelin devant je mettrais pas de la gomme tendre? J'irais tout simplement me diriger vers une autre marque c'est tout

[AskO 0]

OK OK parce que l'avantage des grosses dimensions est la gomme tendre

[JAY160 0]

c'est vrai que la asticot ton raisonnement etait opas terrible au pire tu mes une autre marque et puis de toute facon meme sur du 2.5 du 120 ca doit bien passer il me semble