THE BLACK PROJECT² (En mode restauration)

[Moulin 0]

Je crois pas qu'ils aient changés

[stephcrm67 0]

Au debut quand j'ai eu ma CRM de 93, un copain en avait acheté une 98 et en débridé tout les deux, on avait quasiment les memes performance, meme si j'avais tres legerment l'avantage, mais ça m'etonnerait quand meme qu'ils ai modifié l'echappement à ce niveau.

[Aitor 0]

Paterpilar a écrit:

Aitor a écrit:

Very nice!!!Like a lot how you've fit it,work of art!!

And the sound is magnifique!!!!

I'm going to make some videos of the sound of the Arrow and the FMF too.

One question,are you going to sell the front suspension (fourche avant)??I don't need it now,but wouldn't mind a spare suspension!!!

Salut!

Thanks

For the forks yes, l sell all parts of it (Battons + T de fourches)
Can you say me where is you're San Sebastian here? : http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/mapPerformPage?strAddress=&strCP=&strLocation=San+Sebastian&strCountry=844&image2.x=16&image2.y=11

l live neir Perpignan http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/mapPerformPage?strAddress=&strCP=&strLocation=perpignan&strCountry=1424&image2.x=16&image2.y=13


Pour le cligno, si il fond tampi pour lui

Merçi Paterpilar!!

I live in the center of San Sebastian,this is the map http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/mapPerformPage?pim=true&act=RefineToMap&rnd=1137786213421&E_mg=210506021kS6J506020204410649886MAPB2C1h103fra54200013111103844000iU2FuIFNlYmFzdGlhbg00001100&stat=ambiguous_map&strChoice=0


Salut!

[jessymach 0]

Si la legislation s'est endurcie, c'est plutot les dernieres versions qui auraient du etre remplies... et mon modele date de 2000.....cqfd

[Paterpilar 0]

a y est, elle y est..!!

Avec le beau soleil et les 15° d'aujourd'hui j'ais pas pus m'empecher de m'atteller aux 20% qu'il me restais pour enfin terminer la mise en place de la cartouche.
Donc démontage et en route sur la terrasse..

J'ais fais peter les 3 rivet côté tube de fuite:

imcomprehensible, pas possible de la démonter, alors j'ais ensuite fais péter les trois de devant, tout c'est démonté dés le deuxieme, à n'y rien comprendre

Mais ensuite tout est sortit nickel:

j'en profite pour vérifier l'état de la laine de roche, bon ca va elle est nickel
oups, elle est neuve

j'ais ensuite tourné dans l'axe désiré et percé de nouveaux trous:


j'ais utilisé une meche de 5:


Opération rivet :

j'ais pris des rivets de 48x12 mais j'aurais pas du prendre des têtes large, j'en mettrais à petites têtes aux prochain changement de laine, plus jolie..



Mouais en fin de compte je suis allé chez un gars qui bosse l'alu, la mienne doit etre morte ca patine et le rivet claque pas. (ralala, la facom de rêve qu'il a le mec..) ..Résultat:


Remontage tout tremblant, cause a l'éxitation

J'ais installé un p'tit tube de 2cm entre le cadre est la patte

et voila :




Déjà trop nuit pour des photos, demain promis y'en auras

vivement un appareil numerique, pour le moment mes "reportages photos" se font avec mon tel (pour info si ca interesse /viewtopic.forum?t=111 bin oui faut faire d'la pub pour ses posts et la tech qu'on apprecie )

Conclusion:
j'ais enfin pus tester, à premiere vue meilleur reponses aux premiers coups de gaz, c'est plus franc, à l'utilisation ca à l'air plus rageur à l'ouverture des valves en revanche j'ais l'impression qu'elle a plus de mal en haut de 5.. .. peut etre le froid ou des réglages à faire.. (j'ais toujours pensé que le bruit donne l'ilusion que ca marche mieux, alors je ne me prononcerais pas sur des perfs à proprement dites )

dés que j'en ais un sous la main je vous scanerais la feuille que MIG donnait à l'achat, petit résumé:

"HA 124 - NSR 94/98

Changements Preconisés:
Gicleur principal 150 métrique
Gicleur de pointe 65 métrique
Filtre à air d'origine
Bougie W27ESRG (origine BR9ECS)

et si la moto ne vas pas à plus de 120 ou 130:

soit les vavles ne s'ouvrent pas complètement et donc ce sont les cables qui sont inversés (même d'origine). A verifier."

la suite il parlent du débridage du pot.

Donc voila, niveau gicleur sur un NSR d'origine ce sont les même que sur le CRM? (j'avais vu un post mais me souvient plus..) et donc quoi mettre?
et cette histoire de valves ma troublé, honda monterait le cablage des valves à l'envers pour ajouter du bridage


Enfin voila, trés content de mon achat et heuuuu..... .. ... .. . . .. ... ...@Suivre.... .. .. .. . ... .


PS: et vous le trouvez comment mon établi?

[AskO 0]

Vraiment SPLENDIDE ta cartouche Pater... C'est vrai que le silencieux MIG donne une certaine classe à la CRM

J'ai envie d'entendre le bruit

[jessymach 0]

J'adore la gueule et l'orientation ... super!!!
Pour info : NSR d'origine gicleur principal 132 et ralenti 52 je crois.

[crmiste13 0]

putin je ban** je crois que j'en connais un autre qui sera du meme avis que moi. par contre vu la position de la cartouche (qui part vers le ciel) tu risque d'avoir gagné en papate et perdu en pointe. Vaut peut etre mieux que tu le remette dans une position plus a "plat". Meme si sa risque d'etre dur.M'enfin perso je le laisserais comme ca... ca donne tellement un look gros cube stunt!!!

J'adore.. c'est trop beau... c'est mig...

Nelson

[Moulin 0]

Ptin vraiment splendide

J'adore trop pat, vraiment bien joué

Et j'adore la vérification de la laine de roche

C'est bien tu as pris une bonne habitude



Dites moi qu'il y en aura une deuxième qui prendra place a coté

[el gringo 0]

Bien jolie en effet...it's beautiful...it's thrue !!!

[JAY160 0]

c'est uper joli tout ca et bien fait (meme si perso je prefere un fmf ou dep..)par la suite tu dois en mettre un 2e non?
hs:si quelqu'un trouve un fmf a vendre en france(voir europe) il m'en parle merci

[nilon2004 0]

elle a de la geule ce silencieux sur ta titine ,fais nous partager le son
a+

[le xav 0]

en effet tu t'es bien débrouillé pour l'adaptation ,j'aime bien la position.

[Alexou 0]

roh lala qu'est ce que c'est beau un mig lol.... j'adore l'inclinaison

[Paterpilar 0]

Réllo

Hier j'ais décidé de braver les nuages et le froid pour aller chercher des clopes en espagne en prenant le maximum de chemin de terres. pour cela préparation physique (un bon pull et un collant comme au ski ) et mécanique.

j'ais fait le tour de la moto et me suis rendu compte que papa etait à peine plus petit que maman (cf. page 7 ) il a fallut donc que je bouge un peu tout ca pour bien le caler, résultat elle est à peine plus bas mais le collier viens sur la plaque (pas trés important en soit) et maintenant j'ais une MIJ







C'est pas tout ca mais y'a encore de la rou.. heuu du chemin, allé, zouu..


Arrivé pour faire les courses tout boueusement souriant


trés bonne journée avec 170 kil dans les bras donc + de 60 sur chemins, bin oui premier essai sans "roadbook" alors beaucoup de détour

@Jay, maintenant qu'elle y est j'ais encore plus l'intention de lui mettre une tite soeur

@Nilon, http://www.paterpilar.com/perso/motorise/moto/First%20-%20MiG.wav c'est le même que sur la page 7

@Suivre

[le xav 0]

ça fait une sacrée randonée pour faire des courses,une belle aventure.
alala je vais bientot avoir mes roues enduro, je vait pouvoir me faire des ptites balades en foret comme ça,dont quelques une avec notre ami jessy , mais pas aussi longue quand mème,car j'ai pas le permis.
c'est cool d'habiter si pret de la frontière espagnole,tu peux avoir pas mal de trucs moin cher .
par contre tu n'a pas du prendre un gros carton de pastis 51 ou de ricard je supose car ça rique de faire lourd dans le sac à dos

[JAY160 0]

la vache oui ca fait des bornes pour des clopes lol heuresement que ca fait une ballade car c'est limite plus interessant d'acheter en france autrement lol

[Paterpilar 0]

hé non, le carton de ricard me faut la voiture
mais meme 170 bornes pour une cartouche a 17€ je dis pas non

[Moulin 0]

Le plaisir de la ballade a pas de prix

Nan Pat, t'a pas un MIJ mais un MIL c'est encore mieux, et pourquoi ta maman est pas étanche? Qu'est ce qu'elle a vécu pour etre autant élargie?

Impeccable, merci pour toutes ces photos, c'est très beau

[nilon2004 0]

ce petit son au ralentit est envoutant ,et tu as de la chance d'avoir ces petits chemins boueux ,le mig a du bien s'exprimer!!

[DrDenfer 0]

Ouah magnifique montage Pat! Ca donne bien mieux que le MIG prévu pour CRM qui dépasse trop je trouve et manque un peu d'inclinaison. Je trouve ça superbe

PS: j'adore tes petits reportages photos lors de tes ballades!

@+++

[Paterpilar 0]

Petite sortie aujourd'hui,
toujours en version cross (pour ne pas dire enduro )

en partant de chez moi


un petit "squat" a 6 bornes de la maison, quelques passage sympas mais faut pas y rester longtemps ca saoul vite..












et petit détour par la plage pour rentrer..


et un petit panorama (avec un super text..)
http://www.paterpilar.com/perso/motorise/moto/panocrm.mov

J'adore aussi les photos, alors allez y tous des votres, c'est le pied de regarder ca la nuit au chaud et de s'imaginer les sorties prochaines

[jo wre 0]

surveille ton filtre a air a cause du sable...sinon je trouve ta moto superbe, comme neuve encore mieu que asko... et puis quelle gueule avec ces pneus...

[crmiste13 0]

super beau franchement Pis tu pourrais me dire comment tu fais le panorama? car c'est super

[Paterpilar 0]

pour le panorama regarde le à nouveau et note le nom du prog et le site..

Pour les photos le mieux et quand meme un appareil numerique avec un pied, mais bon la c'est avec un téléphone et c'est pas le top.
Sans bouger tu te cale et tu prend des photo sur 360°...

et zou

[AskO 0]

jo wre a écrit:

sinon je trouve ta moto superbe, comme neuve encore mieu que asko...

Même quand je suis pas là, faut qu'on m'embête

Très belles photos Pater, on en veut encore et encore, ça fait réver...

[2t power 0]

tres beau paysage et tres belle CRM!!! c est quoi tes pneus ?? des cross ou des enduros FIM ??

[Paterpilar 0]

des 100% cross, Mitas monté neuf à l'ar et michelin de recup a l'avant.
nickel sur terrain humide et boueux mais pas terrible sur cailloux
et sur route cest carrement bof

[Paterpilar 0]

Mais ou est elle, cette cartouche tant recherchée..



Veuuuuux une MIIIIIIIIIIIG..!!

[DeSangFroid 0]

abuséééé tes photos!! Comme ça donne envie!!! y'a pas à dire la suisse pour ça c'est chiant, c'est tout petit et bourrer de monde... T'as pas des étendues comme ça où tu peux faire rupter la 6 dans le terrain... J'VEUX FAIRE DE L'ENDURO !!!!!!!!!!!!!

[Paterpilar 0]

Si t'a un pote qui a une remorque, va direction pontarlier, apres la fontiere de valorbe coté france y'a du chemin de partout..

et si t'es encore plus motiver, pousse au nord de pontarlier (67km de lausanne) la y'a aussi de quoi faire.

et si vraiment t'es motiver a t'en faire PT les timpant, descend dans le sud, prend deux trois CRMistes au passage et viendez ici

[crmiste13 0]

Mdr On te suis, sa j'en suis sur!!

toujours partant pour une vadrouille

[Moulin 0]

Vraiment magnifique ces photos ça donne trop envis

J'adore ta moto Pat, et le montage avec les 2 MIG, j'arrive pas a trouver mes mots

[Paterpilar 0]

Moulin a écrit:

J'adore ta moto Pat, et le montage avec les 2 MIG, j'arrive pas a trouver mes mots

tu les trouvera lorsque ce ne sera plus simplement qu'un reve monter par photodop..

J'attend de trouver la super bonne occase (et je l'ais peut etre trouvé )

[DeSangFroid 0]

merci pour les tuyaux pat!!!!


net faudrait que je motive un pote qui a un fourgon et une ktm 125 pour qu'on aille faire les cons en france!

Niveau flics tu risques quoi en france si tu te fais choper par exemple en foret? et étant suisse ça change qqch?

[jessymach 0]

Bravo Pat!!! Mais t'as fait comment pourle carter gauche ??

[Moulin 0]

Le carter ou le plastique, enfin le latéraux?

Si c'est ça il a fait un montage

[Paterpilar 0]

Heuuu, ce n'est qu'un montage numérique, hihi, pas encore en vrai

en france je sais pas si la loi olins* est déjà passé, si c'est le cas nous n'avons, comme les quad, plus le droit de rouler que sur des chemin carrosable**.

* olins, grosse P**** du ministere de l'environement qui casse les c****
** un chemin carrosable est un chemin ou une voiture peu rouler

[Moulin 0]

C'est trop nul, dans ce cas la il n'y a plus aucun avantage d'avoir une moto

C'est nimporte quoi

[JAY160 0]

ca m'etonnerait en meme temps que tu tombes sur une âtrouille de flic au milieu des chemins lol
apres au milieu d'un bois "amenagé"la c'est sur que c'est preferable de pas y aller

[le xav 0]

oue c'est trop la merde ces interdiction ,on est mème plus libre de pratiquer notre sport,je suis d'accord que ça habime les chemins mais quand mème,on fait pas des ormières de 20 cm de profondeur non plus.
en tout cas j'espère que quand je vait enfin pouvoir monter ma CRM en enduro et me défouler dans les chemins(tout en restant prudent quand mème) que je ne vais pas etre emmerdé par ça.ça fait trop d'années que j'attend de pouvoir le faire

sinon elles sont superbe tes photos pat,sa donne envie

aujourd'hui dans mon village,j'ai vue une CRM,la mème que pat avec des pneus cross,mais toute d'origine.
y aurait il un nouveau CRMiste à st ouen du tilleul?

[BBZ 0]

faudrai y passé plus souvent a st ouen moi j ai habité a bourgtheroulde pendant 7 années mais bon je connais pas tout le monde
tu es de st ouen toi ?

[Paterpilar 0]

Héllo,

Aujourd'hui avec le soleil j'ais eu un manque de bitume carabiné, résultat je me suis remonté la belle en SM

Avant




10 minute pour l'av*


& 10 pour l'ar*




Après


Quel pied d'avoir deux jeux complet, jantes, disques et plateau


Dukou quelques autres photos (et spécialement du dernier montage ), manque de peau en fin d'aprem y steak haché le soleil..










Je dois avouer qu'il faut quand même un petit temps d'adaptation mais quel bonheur


* comme on dit dans le sud: Un petit peu le matin et pas beaucoup l'apre-midi..

[2t power 0]

elle est belle ta bécane en SM !! y a pas a dire c est vraiment trop classe d avoir 2 paires de roues ! ca te fait 2 bécanes differentes pour meme pas 30 mn de boulot!!

[Moulin 0]

Ué vraiment magnifique maintenant en sm avec le pot MIG

J'adore, t'a trop de chance d'avoir 2 jeux de roues


Merci pour toutes ces photos Pat

Dis moi ta chaine est pas un peu sèche la?
Et la bricole dans la rue, pas trop d'inconvénients?

[Paterpilar 0]

ouaip, elle a mal la pauvre
Mais tant que je n'aurais pas trouvé de solution pour le galet inferieur je la change pas..

@Suivre..

[Moulin 0]

Le galet?

Et les autres questions

[Paterpilar 0]

faudra que je prenne une photo, j'ais PT la patte du galet inferieur sur la cadre, bon elle est petée pas contre le cadre, me faudrais faire une pate, d'aille qui pourrais me mesurer l'espace entre le cadre et le centre du galet ce serait sympa

Pour ce qu'y est de bricoler dehors, quand c'est pas compliqué et sous un soleil comme aujourd'hui je dis pas totalement non

[Moulin 0]

Ué je comprend tu t'en contente normal.

Par contre le galet, j'ai toujours rien compris

[Paterpilar 0]

c'est la roulette en caoutchou en dessous du bras oscillant, la chaine y viens surtout en débattement.., et la ca touche souvent le cadre et le cache pignon.
et j'ais l'impression que c'est plus chiant a regler la chaine depuis que je l'ais plus..

[le xav 0]

comme l'a décrit paterpillar,c'est cette petite pate ou est fixé la roulette de chaine inférieur,comme vous pouvez le voir moi aussi j'ai ce probleme.

donc sous les connseille du dr denfer qui lui aussi était dans le mème cas que nous avec ça CRM:
il faut fixer une petite pate en métal sur le bout qui est resté au cadre et ensuite y fixer la roulette,donc pour cela est ce que quelqu'un pourait nous donner la longueur qu'il y a de la soudure de cette pate au cadre, jusqu'au centre de la roulette(vis qui sert d'axe)svp
merci d'avance

[Paterpilar 0]

c'est exactement ca, rien a ajouter

[Paterpilar 0]

Hello tous,
je profite d'avoir un ordi relié au net pour vous donner un ptit coucou de montelimard ou je suis venu passé quelques jours.
Et je ne suis pas viendu ici n'importe comment, je suis monté en CRM
Barcares - Montelimar, 350 bornes de presque bonheur si le sac a dos n'etait pas si lourd..

Je vous ferez un compte rendu des mon retour (et des que j'aurais accé au net)..

Demain retour, obligé de raccourcir le sejour, le temps se gate pour le week-end..

@Bientot les loulous

[crmiste13 0]

super trajet

vite vite un compte rendu!!!

[Moulin 0]

Quel routard ce PAT

Il peut pas s'en séparer de son CRM

[DrDenfer 0]

Ouai un super compte rendu avec photos comme tu sais si bien les faire Pat!

@+++

[jessymach 0]

ouais, cool Pat!!! Vite le compte rendu!!!

[Rs_spirit 0]

Héhé tu ma promis un compte rendu maintenant on l'attend avec impatience et fait nous une vidéo embarquée c'est bon tu scotche le portable au casque ça ira

[sylvio 0]

Je suis dans le meme cas que xav plus de patte et de roulette, ci quelqu'un peut prendre la côte de cette patte.
Merci.

[milouz 0]

moi c pareil la petit patte pour la roulette c'est et partit en vacance elle veut plus revenir ! ! lol je sais pas commen elle a fait pour s'arraché mé bon