Mon nouveau CRM: The come back!

[DrDenfer 0]

Au fait JAY160, 1664 messages... c'est le moment d'ouvrir une fraiche!

@+++

[jo wre 0]

je me disais bien que c'était le lot que moulin avait trouvé... aller on essaye le dep!!!

[EL DI@BLO 0]

J'ai hate d'entre le bruit du CR avec le silencieux DEP

[crmiste13 0]

yeahhh monte nous tous ca rapidement Vraiment super belle affaire

[DrDenfer 0]

Je fais une petite pause je suis en train d'ouvrir le DEP pour changer la laine de roche, elle était bien cramée vers l'entrée du silencieux, et il en manquait. Trop la galère à ouvrir avec ces rivets... surtout quand c'est un peu grippé.
Ensuite je recharge, je le referme, petit polissage, bref comme d'hab'
Pour le moment je vais laisser l'autoc DEP, il est flashy mais ça me fait délirer, on voit que c'est Anglais cette marque (je me trompe pas?)

Je pense que tu auras bientôt l'occasion d'écouter Ludo! Je sais pas si ça fera beaucoup plus de bruit, il est quand même long, mais j'espère gagner un pet de gniak avec. Et puis je pense que ce sera sympa niveau look.

Nelson t'en fais pas dès que c'est prêt je mets les photos!

L'année prochaine je vais tenter de me lancer dans la conception d'un silencieux, s'ils veulent bien me filer un coup de main à l'école. Si ça marche sans problème, j'essaierai bien de faire un modèle pour CRM, il faudra un testeur

@+++

[JAY160 0]

heyhey 1664 j'avais pas vu ca serait volontier que je vous payerai une fraiche mais bon c'est pas facile quand on est repartis sur toute la france

[Moulin 0]

L'alcoolo le Jay

Ah ça y est Marien ce lot est à toi!
Franchement bien joué, c'est tout à fait ce qu'il te fallais!!

Il te manque pas beaucoup de pièces maintenant pour aller labourrer les chemins

Bref, moi je dis, comparatifs silencieux, jointurés dans les règles de l'arts, avec photos et son à l'appuis

Après quand t'a testé tout ça, tu nous fais l'années prochaine, un silencieux maison ( école ) avec chaque avantages de chaques silencieux

Et bien sur, en grande série, la réplique éxacte du MIG pour CRM

Allez bonnes bricoles!!

A+

[Sulli 0]

Ah c'est bon ça le silencieux....

Je veux bien aller faire un tour mais bon vu le temps de merde en ce moment vaut mieux allé faire du VTT!!!!

[DrDenfer 0]

http://www.meteofrance.com/FR/mameteo/prevReg.jsp?LIEUID=REG18

Ca va s'améliorer...

[Moulin 0]

Venez tous chez moi

http://www.meteofrance.com/FR/mameteo/prevReg.jsp?LIEUID=REG05

Il va faire beau chez vous, jeudi et vendredi

[AskO 0]

Putain, l'affaire en or que t'as fait, waouhh...

"Un gosse de 5 ans devant son cadeau de Noël", chaque fois il me la sortit celle là au meeting

Bon sinon, toujours chaud pour acheter ma CRM bientôt ?

[DrDenfer 0]

Souvenirs du meeting

Racheter ta CRM... Fais gaffe AskO tu as vu je fais que des bonnes affaire, c'est pas bon pour toi

Non mais cette 125 elle va partir comme un petit pain, elle est trop propre; pour les papiers, tu vas pouvoir la remettre en règle pour la vente?

@+++

[DrDenfer 0]

Il faut que je commande un patin de bras oscillant, j'en ai trouvé un sur motodiffusion, quelqu'un pourrait-il me dire si c'est un site sérieux?
Ou alors connaissez-vous d'autres magasins de motocross sur le net?

Merci

@+++

[jo wre 0]

j'ai acheté ma ligne rino la bas c'est un site sérieux

[DrDenfer 0]

jo wre a écrit:

j'ai acheté ma ligne rino la bas c'est un site sérieux

Merci Jo!

Je me disait si ils déconnent avec des criquets-crevettes c'est pas la peine de commander

@+++

[Titof 39 0]

Dit Monsieur DENFER tu la vend combien ta super nappe rose à fleur, c'est pour me faire une house de selle pour l'été prochain?

[Moulin 0]

DrDenfer a écrit:

jo wre a écrit:

j'ai acheté ma ligne rino la bas c'est un site sérieux

Merci Jo!

Je me disait si ils déconnent avec des criquets-crevettes c'est pas la peine de commander

@+++

Trop bon

LOL titof, ce post par en couille

[AskO 0]

Sinon, si tu veux pas prendre ma CRM, ce que je conçois, ben elle partiera surement à quelqu'un que je connais pas, et je n'aurait plus de nouvelle d'elle après

[DrDenfer 0]

Titof 39 a écrit:

Dit Monsieur DENFER tu la vend combien ta super nappe rose à fleur, c'est pour me faire une house de selle pour l'été prochain?

Je l'aime trop pour la vendre!
Cependant, si tu aimes cette couleur tu peux te consoler avec les bordures roses du forum! J'adoooooore!

AskO, tout est bien qui finit bien, fais toi pas de soucis, pour l'instant remonte-là !

[DrDenfer 0]

YazzzzzzzzaaaaaaAAAaaaaAAAAAAaaaaaaaaAAAAAAAAAAA

Je viens de monter le DEP... Je trouve ça superbe! Ca redonne le look du 2 Temps à cette moto, c'est vrai qu'avec le gros silencieux ça faisait un peu saleté de 4T . Ca affine l'arrière c'est pas possible!
Look motocross années 90/95, j'adoooooore!!!!

Bon vous l'avez compris cette fois je suis comme un gosse de 3 ans devant le plus beau noël de sa vie.

J'ai aussi testé le silencieux, je voulais faire un petit tour, j'ai fait une 30aine de km.
Voilà donc les conclusion:

1° Le bruit: ( )
Et bien non, je vous vois venir: ça fait encore moins de bruit qu'avec le Diapason . Je suis devenu un pro de la recharge de silencieux
Je m'explique: en fait ça fait un bruit à peu près identique, sauf qu'il n'y a plus les vilains claquement métalliques, du fait que le silencieux est mieux fixé. Il limite aussi les mouvements de la détente FMF.
Il y a juste certains instant où ça pète un peu plus à la décélération.
Le bruit est plus clair, plus joli.

2° Le poids:
Juste comparé avec l'origine Honda, il est assez lourd, car environ de même masse, et il est plus petit. Rien d'exceptionnel ici.

3° Le look:
Chacun son avis, moi j'en suis fou! Je me demande comment j'ai pu attendre autant de temps avant de le monter. Et la petite quéquette
Et il pointe légèrement vers le ciel comme j'aime

4° Changements en performances
C'est bien ce à quoi je m'attendais, le moteur réponds sensiblement plus franchement à la remise des gazs, les mi-régimes sont un peu plus virils, la moto lève encore plus facilement, et ça ne semble pas trop empêcher la prise de tours minute, puisque j'ai pris 155 au compteur sans insister (à la poursuite d'un DRZ 400 voir plus loin).

5° Conclusion
Je suis aux anges...

*les photos (désolé c'est dans le garage, très sombre, j'en referai dehors)





***Bonus:
Ce petit tour que j'ai pu faire s'est avéré riche en émotions:
Tout d'abord, la joie procurée par ce nouveau silencieux.
Ensuite, alors que je passe sous le fameux tunnel du rond point, je suis un Fazer 600. Le gars venait de me doubler, bien sur avec un esprit maléfique je ne peux m'empêcher de mettre gaz pour le rattraper (oui Moulin, je ne peux pas m'en empêcher ). Et là, je mets des petits coups de gaz provocateurs pour le monter en T°. Il réagit bien, se retourne, la voiture devant nous se remet sur la voie de droite, il baisse sa visière et met GAZ. Nous étions vers 90/100 et j'ai du mal à le croire, mais figurez vous que je grappillai des mètres sur lui, je le rattrapai! Puis il m'a laissé doublé, et m'a fait un petit signe en observant cette étrange mobylette... (Sur 17pouces.net y'a un gars qui dit être devant un GSXR 600 du démarrage jusqu'à 155 km/h, je le crois mieux maintenant).
Ensuite petite ballade dans le col du Gd Bois pour les connaisseurs.
Puis je passe chez Yamaha pour me renseigner afin de sceller ma chaine, je vais direct à l'atelier, les mécano en croyait pas ses yeux de voir un 500 CR, il était à deux doigts de monter dessus!
Puis je pars, et sur l'entrée d'autoroute, le pied, un 400 DRZ + ligne Yosh (apparemment) noire comme neuve, bruyante, qui passe. J'accélère, et je décide de faire un détour pour le suivre un peu. Mini pointe (voir plus haut ) et je suis derrière lui. Pareil, la voiture devant nous se rabat, il GAZ, mais là je le laisse carrément sur place, je lui mets quasi 15 mètres dans la vue instantannément. Il passe à côté de moi alors que j'ai ralenti, et observe le CR, il devait vouloir savoir de quelle moto il s'agissait!

Et je rentre garer ma moto, plein de souvenirs dans la tête...

J'adore le moto, je suis fou de mon 500

Voilà mes impressions, je vais manger, le reste de la famille en est au dessert

@+++ les zamis

[jo wre 0]

eh bien le 500 s'est montré plus qu a la hauteur devant ces petits 4 temps... tu peu pas savoir le plaisir que j'ai eu a lire ton compte rendu...

[DrDenfer 0]

jo wre a écrit:

tu peu pas savoir le plaisir que j'ai eu a lire ton compte rendu...

Tu peux pas savoir le plaisir que ça me fait que tu ais eu du plaisir à lire ce compte rendu mon pote! Sans rire! Dès le premier jour du meeting j'ai vu dans tes yeux la petite flamme du gars qui appréciait le 500 CR et les deux temps en tout genre!
je me rappele avant de s'endormir les dicussions sur les RD de ton mécano, et ses 500 !

@+++

[EL DI@BLO 0]

DrDenfer a écrit:

YazzzzzzzzaaaaaaAAAaaaaAAAAAAaaaaaaaaAAAAAAAAAAA

Je viens de monter le DEP... Je trouve ça superbe! Ca redonne le look du 2 Temps à cette moto, c'est vrai qu'avec le gros silencieux ça faisait un peu saleté de 4T .

la tu est méchant avec moi c'est trés bien les 4 temps perso j'adore meme si j'aime le 2 temps

[DrDenfer 0]

Moi aussi j'aime bien le 4T, ça a ses avantages, mais un motard n'est pas un motard sans la légendaire mauvaise foi motarde!
Mais bon, le 2T c'est le top

[AskO 0]

Excellent ce silencieux magnifique Par contre enlève cet autoc, ça fait un peu jacky The DEP touch

Si tu peux nous faire un enregistrement du son aussi sans trop t'en demander

Sinon, ton compte rendu, j'ai bandé LE 400 DRZ, ça me rapelle la bourre contre un et une bande de motard en arsouille avant de perdre 3 points
Et pour le Fazer, je me dis que j'aurai surement autant de plaisir à bouffer des gros 4 temps de merde (surtout venant de chez Yam) avec une future 250

Ton compte rendu fait réver, encore bravo

[crmiste13 0]

franchement marien ... que dire de plus. Je crois que tu as une moto légendaire dans les mains, avec un équipement maléfik, et un pilot démoniaque. Je crois que tous est réunis pour avoir une conduite agressives et des bourres magistrale

Franchement j'adore le look de la DEP, car ton ancien bazooka . Mais comment Joe va faire le con maintenant? il prendra la DEP pour une mitrailleuse alors?




Nelson

[Sulli 0]

Excellent ton CR doc, j'adore le pot, quelle gueule!!!

+1 avec Asko vire nous cette autocollant Dep Touch'

Je suis impatient de voir ça....

[Moulin 0]

Ah enfin, nous y voila

Encore plus beau ton CR sans son bazouka!!

Pareil, profite un peu de l'autok Jacky flashy, mais tarde pas trop à le virer, ça fait pas tip top avec les coloris!!

Roooo je bave a lire ton compte rendu, ce que j'adore avec le CR, c'est les mécanos, il bavent devant comme à motomania, ils étaient tous à la fenetre
J'adore aussi, le sentiment de puissance sur sa selle alors que les autres crois avoir à faire à une 50
Là t'arsouille avec eux et ils captent rien, ils ont juste l'odeur maléfik de ton ipone 710 qui leur rentre dans le casque

Allez, refait nous des tofs, sons et CR

[jo wre 0]

Moulin a écrit:

ils captent rien, ils ont juste l'odeur maléfik de ton ipone 710 qui leur rentre dans le casque

toi ta rien capté et t'a l'odeur de la castrol tsx qui t'es renté dans la tente...
c'est inoubliable!!

[AskO 0]

jo wre a écrit:

Moulin a écrit:

ils captent rien, ils ont juste l'odeur maléfik de ton ipone 710 qui leur rentre dans le casque

toi ta rien capté et t'a l'odeur de la castrol tsx qui t'es renté dans la tente...
c'est inoubliable!!

MDRRRR

Inoubliable ce réveil, unique, j'ai encore l'odeur à l'esprit le matin au réveil

[Moulin 0]

Hummm

Bon les mecs faut arreter de pourrir tout les posts avec le meeting

C'est FINI FINI FINI, point barre, on en parle plus et pui voila on attend l'année prochaine



Comment ne plus penser a tout ça, raa le réveille 2 temps rien de mieux pour entamer une journée malefik

[AskO 0]

Moulin a écrit:

Comment ne plus penser a tout ça, raa le réveille 2 temps rien de mieux pour entamer une journée malefik

Comme a dit Nelson après ça, "UNE putain de putain de putain de putain de ballade aujourdh'ui qu'on va se faire "

[Moulin 0]

AskO a écrit:

Moulin a écrit:

Comment ne plus penser a tout ça, raa le réveille 2 temps rien de mieux pour entamer une journée malefik

Comme a dit Nelson après ça, "UNE putain de putain de putain de putain de ballade aujourdh'ui qu'on va se faire "

A lire ça je vois trop Nelson le dire avec son accent et sa voix

Trop bon

[DrDenfer 0]

Ca fait depuis un moment que je veux faire du CR "une PUT*** de ballade!" mais ce satané patin de bras oscillant met du temps à arriver... 3 semaines environ, il va arriver Mercredi, et ce coup-ci c'est quasi sur, sinon je crois que la concession prend feu

J'ai mis la couronne de 37 (au lieu de 39) histoire de voir ce que ça donne, et je vais tester des nouveau joints silicone "fabrication maison" au niveau raccord bride d'échappement/détente histoire de voir si je réussi à calmer les claquements métalliques et éviter quelques fuites.

En projet aussi une cale sous le cylindre pour remonter un peu les diagrammes mais surtout décomprimer un peu, je pense que ce sera très bien pour un usage SM, un peu moins de gniak à bas régime, moins de coups de piston, et quelques RPM à gagner.
Je vais d'abord faire des tests sur ma 103, je vous tiendrai au courant.
Faudra aussi que je fasse un post pour vous présenter la chiotte de compèt' Bidalot 50/Malossi.

PS: Moulin, je me demande si le patin de bras oscillant ne se fusille pas à cause des petites couronnes qui font que la chaine a plus facilement tendance à frotter... Sur ton 250 ça donne quoi? Pas d'usure prononcée à signaler? Merci!

@+++

[jo wre 0]

j'avais demander comment gagner des tours sur un 500cr et c'est bien ca, faut decomprimer mais je sais pas quelle taille doit faire la calle...

[Moulin 0]

Je reviens de mon garage là, donc moi elle a longtemps ( je dis ça car elle est morte, hein Marien? Mais je commence a penser que l'ex proprio n'a vraiment pas roulé avec, c'est ce qu'il me disait mais la, le piston, le cilindre ) connu la couronne de 35 et coté patin, roulettes et guide chaines, ils sont encore très bon
Juste le patin qui est a moitié déchiré , à l'extrémité du bras à coté du pignon.
Sinon tous ces éléments sont quand meme marqué par la chaine, mais bon faut dire que le cross ne doit pas leur faire du bien!

Et pour ton hypothèse des petites couronnes, j'en pense pas moins, mais dis moi tu n'as pas roulé très longtemps en 40? Tu l'a acheté en transmi cross, et a cette date, tes patins étaient comment?


Voila pour ton PS, sinon heureux d'entendre de tes nouvelles, tient nous au jus pour la 37, et tu ne peux vraiment pas rouler sans ton patin? Tu en es a usiner le bras?

MDR essais sur le 103 avant, tu as raison, c'est la meme base moteur, mais celui là ne craint rien
LA recette magique pour le joint silicone c'est quoi???????????

[DrDenfer 0]

Ali alu alo

Je vous ferai des photos de mon joint silicone, en fait non parce que j'ai remonté le pot Mais c'est très simple, j'ai pris la bride d'échappement, et j'ai tartiné avec du silicone un joint de forme "conique" fin au bout de la bride et épais côté cylindre. Je sais pas si cela va résister à la chaleur, on verra...

Ah oui j'ai aussi bourré les ressorts qui maintiennent la détente de silicone pour éviter qu'ils vibrent en émettant un sale bruit à certains régimes.

Je ne me souviens plus de l'état du patin au moment où j'ai acheté la moto.

La chaine était bel et bien en train d'usiner le bras oscillant.

Pour l'épaisseur de la calle tu as raison Jo, l'épaisseur est le point crucial... Malheureusement, je n'ai pas de valeur de volume de chambre de combustion type pour un 500 CR monobike. En discutant avec un "ancien" de l'école la dernière fois, fan de prépa (ou ex fan) de brêles, il m'avait donné la valeur de 3,1 cm^3 pour un 50cc --> faire une règle de trois ok pour du 70cc mais avec 500cc si la valeur de 3,1 est pas très précise l'erreur risque d'etre amplifiée un max...; ça se mesure en remplissant par le fut de la bougie le cylindre d'huile, une fois le piston au PMH et après avoir étanchéifié avec un léger filet de graisse le bord de la calotte du piston. Ensuite il faut soustraire le volume du puit de la bougie. Bref, une cale de 1mm c'est peut-être pas mal pour commencer. Je pensais à un éventuel problème de fluage si cale trop peu épaisse (cale qui se déforme sur les bords une fois en pression) mais "l'ancien" m'a dit que non. Par contre bonjour la galère pour tailler la cale.

@+++

[AskO 0]

Pour ton "joint" en silicone, j'en avais fait un sur mon Arrow, il a pas tenu longtemps, tout dépend si c'est du bon silicone qui résiste à la chaleur, moi j'avais pris un pour les sanitaires.
Après j'rai essayé la patte à joint moteur, et là, plus aucune fuites, un vrai régal

@++

[Moulin 0]

A quand les roue cross et la transmi qui va avec????

http://videos.streetfire.net/search/cr500/0/2433e174-ed34-41f3-9812-a3dddfae324f.htm

[Moulin 0]

2 lignes millet racing a vendre sur 17pouces

[jo wre 0]

http://dlabaaalle.free.fr/article.php3?id_article=164

[DrDenfer 0]

Excellent! Elle a l'air de pousser fort sa brêle! 75 ch! Et 175 km/h en 15*41 j'ai pris 164 en 15*39! Soit il a une bonne allonge, soit nos compteurs sont mal réglés!

En tout cas elle est magnifique!

@+++

[jo wre 0]

c'est surtout pour le garde boue arr que j 'ai mis le lien...

[le xav 0]

vraiment magnifique cette 500 cr ,domage que les photos soient petite.

[DrDenfer 0]

Moulin a écrit:

2 lignes millet racing a vendre sur 17pouces

Au fait j'ai cherché mais pas trouvé? Mais bon, la tôle est trop fine... par contre pot d'origine je suis preneur!

@+++ et merci Moulin!

[Moulin 0]

C'est sur le post des 2 temps!!

Mais derien Marien, Ok si je vois, je te fait signe.

Sinon merci Joe, magnifique ce CR, par contre les photos, j'arrive pas a les aggrandir

[DrDenfer 0]

Salut à tous!

Bon rapidement quelques nouvelles:

Samedi j'ai enfin pu monter mon patin de bras oscillant découpé dans une planche à couper le pain Ikea Ca a l'air de bien faire mais mon patin s'use beaucoup car avec les toutes petites couronnes la chaine exerce toujours une grosse pression dessus: ainsi quand j'accélère, la pression sur le patin doit etre terrible. Je pense donc rabaisser l'arrière (et l'avant) de la moto pour mettre le bras oscillant plus à l'horizontale, et donc éviter que la chaine soit trop en appui.

Je vous ferai des photos.

Sinon, j'ai toujours cru avoir une courronne de 39 mais j'avais une 40! Donc j'ai testé la 37: autant vous dire qu'après plus d'un mois sans avoir fait du CR, j'ai été carrément impressionné des performances (meme si ma 106 de 900 ch est pas mal aussi). En fait la vitesse grimpe à une allure folle, avec la 37 c'est diabolique: je pousse la première à plus de 80, en un temps très très réduit! Ensuite, j'ai voulu tester un peu la pointe, mais la voie rapide était trop engorgée, bon j'ai pu prendre 162, ce que je prenais avant en poussant la moto à fond pendant assez longtemps (et je l'ai fait qu'une fois le moteur aimait pas trop ça). Bref, là en poussant bien à fond, je dois pouvoir atteindre + de 170 compteur vélo je pense.
Mais franchement, j'avais oublié à quel point ça prend de la vitesse cet engin, elle m'a fait peur la vilaine!

Autrement, le montage de l'échappement très siliconé m'a enlevé tous les bruits métalliques parasites, super! Par contre, malgré que ce silencieux DEP soit superbe, je me demande si je vais le garder sur la moto, la laine a du se tasser un peu, et on va dire que ça crépite plutot pas mal... ça jappe comme dirait mon concess! Enfin, on verra bien.

Prochaines étapes: fabrication d'une béquille, et mise en place d'un cale sous le cylindre.

Voili voilou!

@+++

[AskO 0]

J'ai hate de voir les photos moi

80 en 1ière... Effectivement, ça a de quoi faire peur

[jo wre 0]

mais pourquoi on habite si loin de st étienne???? ici on a droit qu a un petit 360 husky sans kick et vachement capricieux!!
sans dec ca fait plaisir a lire et de voire que le monstre se porte bien. sinon j'ai trouvé une béquille universelle sur internet faut que je retrouve le site

[Sulli 0]

Faut que se voit Marien avant le début de l'hiver, il faudrai aller faire un petit tour...

Surtout que je vais revendre la mienne!!!

[AskO 0]

jo wre a écrit:

mais pourquoi on habite si loin de st étienne???? ici on a droit qu a un petit 360 husky sans kick et vachement capricieux!!

Encore dégouté de la journée de hier, la galère totale pour démarrer cette Husky. Promis Jo, mardi je vais commander le kick

[Moulin 0]

Dépèche toi de le commander, avec husky tu va surement avoir du délais

Que du bon ton CR doc!! C'est ça qui est trop bon avec ces motos si poussé, tu te fait toujours impressionner, tu t'en lasse pas quoi!
Je sais pas pourquoi mais depuis le début je sentais que t'avais une couronne de 40 comme moi

Quoi enlever le DEP ? Il fait beaucoup plus de bruit que le diapason?
MDR le CR jappe, tu le décrirait comment en fait ce bruit?

Allez amuse toi bien avec et tache de l'emmener un peu a l'école histoire de taquiner les proffs ou les autres gros cubes

[DrDenfer 0]

Oui bientôt les photos!

Sulli--> mp + post dans RDV

Melen ben en fait j'ai l'impression que malheureusement le bruit a grimpé d'un ton, en fait c'est que ça pétarade très fort, par exemple quand je suis à mi-gaz et que le moteur ratatouille un peu.

Sinon il faut absolument que je rabaisse l'amorto, il me faut vraiment l'outil spécifique pour dévisser le plateau qui met le ressort en pression ou je vais pouvoir me démerder avec une clé de plombier?

@+++

[AskO 0]

Je crois qu'il te faut une clée à ergot... Vas dans un garage t'en faire préter une

[Moulin 0]

Marien, ça va peut etre résoudre tes galères.

J'ai regardé sur motoshop online et ils ont des patins de chaine, pour les 500CR de toutes les année je crois, enfin il y a la tienne. Et ceci a 22€ si je me gourre pas. Ah oui aussi, ce n'est pas de l'origine.

Tu peux commander chez eux, je connais, ils sont très sérieux!


En espérant t'aider

A+


EDIT: +1 avec Asko, il te faut la clé à ergo, moi j'en ai une, ça coute 7€ chez moto-expert

[DrDenfer 0]

Très en retard... merci!

Ca y est j'ai fait mon dernier tour de l'hiver, mon assurance est suspendue Jeudi pour 3 mois, j'ai donc ramené la moto au garage pour son hibernation.
Je pensais sérieusement à la revendre à quelqu'un qui en prendrait grand soin, parce que en ville c'est très difficile avec cet engin, et je roule très peu avec. En fait le top c'est d'avoir une autre moto à côté.
Mais après ce tour... put*** de mer** ça devrait être interdit comme ça pousse! j'en reviens pas, je me répétais ça en boucle sous le casque! A chaque fois le même choc En plus avec le froid, c'était l'effet "gavage en air bien dense", ça prenait des tours plus que d'habitude...
Fais chier, difficile à vivre, mais tellement attachante!
Une soudure a claqué sous l'effet des vibrations sur le silencieux DEP...

Je suis fou amoureux de cette machine, la seule moto que j'ai eu qui m'impressionne à chaque fois, avec son moteur qui fait savoir qu'il est le patron quand on lui rentre un peu trop dans le lard...

Et en meme temps, complètement déraisonnable.

...

@+++

[DrDenfer 0]

[jo wre 0]

ben maintenant t'a 3 mois pour le ressouder, remettre le garde boue arriere comme il faut, trouver une béquille etc...

[mick83 0]

trop terrible cette moto...

[jessymach 0]

Le monstre!!!! Le pere des CRm!!!!