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Bouletlol!lol!

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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Marien s'en est où???
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Je l'ai démarré hier, je vais faire un tour, une fumée monstre, j'ai mis 4% d'huile pour le rodage, je me dis c'est pas possible. Elle fini par plus démarrer, surement la bougie qui a claqué. Je rentre en poussant la moto dans la boue, j'ai ma petite idée. Je vide l'huile de boite, 300 ou 400 ml ont disparu, y'a une fuite...
Joint spy de vilo, ou joint de carter, j'en ai marre.

@+++
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3 ou 400 mL? affraidaffraid T'a fait un grand tour toi!! Twisted Evil
Tu va devenir comme Joe spécialiste du rodage?

Enfinavec une Honda ça m'étonnerais fortement Evil or Very Mad

Bon allé Marien, craque pas, tu le connais bien ton moteur ça va aller vite Twisted Evil , et ça tu pourra surement le faire toi meme? Ca doit etre ton joint spy de vilo coté droit, coté embrayage.

T'a le week end de l'ascension pour le faire et pense au meetibg qui arrive a grand pas, où toi notre gouroux, nous ouvrira les routes avec ton monstre réspirant le neuf Twisted EvilTwisted Evil

Tient bon cheerscheers

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Tiens bon Marien Smile

J'espère que ton 500 redeviendra "fiable" pour le meeting, parce que si le moteur serre en pleine ballade à 100 bornes du notre base, ben, ça va pas le faire Evil or Very MadCrying or Very sad

Enfin bon, au pire, prends un 500 CB de côté LaughingLaughing

@+

P.S.: je suis entrain de faire ma patte de déport encemoment, c'est fou le bouleau que ça demande Evil or Very MadShocked

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Salut et merci pour vos encouragements.

J'espère que c'est le spy de vilo, de toute façon faut au moins que j'ouvre le carter d'embrayage. Je tiens bon, je tiens bon...
Au moins ça aura bien lubrifié pour le rodage Twisted Evil

@+++

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Salut!

Ben j'ai fait le calcul, + de 20 % Mr.Red

Bon, ça doit faire 3 fois que je démonte le moteur partiellement, et deux fois totalement, je commence à avoir l'habitude!

Mais cette fois je suis content, j'ai trouvé d'où venait la fuite, je vous mettrai une photo!

Yazaaaaaaa!

@+++ alien

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Hé hé!

T'inquiète le rodage c'est pas trop chiant, d'une part elle tire court, et en plus y'a du gros couple. Je roule un peu dans les chemins comme ça il est impossible de faire gueuler le moteur, je fais des petites accélérations sur route, je fais varier le régime, et des pauses toutes les 10-15 min.

alienalienalienalienalienalienalienalienalien

@+++

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Pour la chaine, c'est du au fait que je la gare avec une vitesse et donc la chaine est tendue en dessous du bras oscillant et détendue au dessus, et puis ça se retend un peu une fois assis sur la moto: je préfère une chaine un poil trop détendue que trop tendue!

Sinon tu peux rouler ce we? On pourrai aller faire un tour.

Et ce n'est pas vers Chamble...

nilon2004, c'est pas bourrin, c'est du couple pour enrouler pépère... Laughing

Mine de rien, j'ai gagné quelque chose comme 10cc avec ce réalésage! Encore plus de couple et de puissance Twisted Evil

@+++ alien

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Merci!


Pour la bavette c'est vrai que c'est moche, mais je pense que je vais en mettre une à led pour cesser de griller des ampoules, et j'en profiterai pour la mettre correctement, par contre faudra que je bouche les trous de fixation de l'autre...


@+++
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Merci!

Ben oui on ira faire un tour!

Aujourd'hui j'ai pu rouler sur la piste de kart, y'avait personne Cool . Les bouts droits m'ont semblé bien courts Twisted Evil

Pour la cylindrée, la CR n'est pas une 499,9 c à l'origine, mais une 491,4 cc. (alésage 89 mm et course 79 mm). Et si je me rappelle bien mon alésage est de 90 maintenant (ce qui donne 502,3 cc).

Il va falloir que je change mes pneus (l'arrière est HS) et que je durcisse ma fourche, trop molle sur le premier tiers d'enfoncement, ce qui fait que c'est pas facile de freiner fort.

@+++ alien

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  • 2 weeks later...

Tiens je t'ai trouvé ça:
http://www.blue-oil-france.com/product_info.php?cPath=254_236&products_id=3779

ou ça :
http://www.smevolution.net/Partie+Cycle/Transmission/Kit+Chaine/Kit+Chaine+Honda/Kit+Chaine+France+Equipement+Honda+500+CR

Mais je pense que tu peux trouver beaucoup moins cher!!!

Déja essaye d'aller à Galaxie Motos (meme si c'est des cons... Evil or Very Mad ) et voir les pièces une par une (pignon, couronne et chaine)!

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Hey Marien!

Je te ramène une couronne de 35 en fin de vie dans 1mois et demie
Normalement, elle passe, on a les meme moyeux je crois.

Moi j'ai opté pour 15/40, le 14/35 était un peu trop long

Au meeting, si tu monte la 35, on aura des chances de te doubler a l'accel si tu rippe sur la poignée avec tes gants usées LaughingLaughinglol!

Par contre en ligne droite tu prendra un bon 180, et la il n'y aura rien a faire lol!

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Merci Moulin!

Figure toi que je viens de commander une couronne de 40 dents!

C'était vraiment trop long en 35 dents?
Tu fais encore du SM avec? 15*40 tu en es content?

Je vous dirai ce que ça donne, en plus j'ai acheté un compteur vélo.

@+++
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ConfusedConfusedConfusedConfused Depuis que j'ai monté mes roues cross, je n'ai plus remis la moto en sm car je ne peux toujours pas l'assurer, et maitenant que je peux me défouler sur circuit je ne prend plus le risque de faire des ptits tours sur route.

En 14/35 c'était pas mal ça levait en insistant jusqu'en 4, mais comme j'habite en ville je me faisais trop peur car elle prenait trop de vitesse trop rapidement, je préfèrais encore plus de niakk car faut dire qu'avec le freinage d'origine c'est pas top pour l'arreter avec cette transmi, maintenant elle sera en 15/40 la démul ne change pas des masses mais c'est plus équilibré, je garde la meme chaine pour les 2 paires de roues .

A+++
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j'ai longuement parlé 500cr avec mon mécano préféré et il va récupéré son proto mito a moteur de 500cr pour le finir!!!!!! et je serai le bienvenu pour l'aider? il devrait prendre 220 et c'est pas le premier 500 qu il monte.
le pus petit qu il ai mis en couronne c'est 32 (sur mesure)
il m'a aussi expliqué comment faire prendre 10000tr/mn au lieu de 7000 a ce bon vieux 500 ou encore comment le poussé à plus de 80cv!!
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10 000 trs/min... ça doit pas faire long feu à ce régime Mr.Red

Bon je vous envoie le bazar, c'est vraiment pas tip top, un peu plus de 20mo, je tacherai de faire mieux la prochaine fois. M'enfin, c'est déjà ça!
Prochaines améliorations:
-son
-moins de lignes droites
-transmission 15*40 Twisted Evil

http://malefikteam.free.fr/camembarquee_cr500_1.mov

Par contre je me suis amusé comme un petit fou!


@+++ alien

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Twisted Evil oula Joe balance les tuyaux Twisted Evil ...il m'intéresse ton mécano Laughing ....


PS : Vraiment Maléfik la vidéo t'as bien du t'éclater Marien Very Happy...Faut vraiment que je vienne à ce meeting....je veux voir ce monstre ( je peux pas dire engin mdr) Twisted Evil
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ca a l'air d'aller assez vite quand meme et les déboitements poaaaa!!!
t en 15 50 la ???ta pas un compteur vélo t'été à combien??
pour la prépa oui c'est sur ca fragilise mais 3000tr en plus c'est énorme en perfs!!!
mais à mon avis la ligne c'est déja pas mal...pas besoin de rajouter autre chose...
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Prend VLC Astiko

Je la DL et j'édite, mais je la sent déja trop bien Twisted Evil

EDIT: Superbe vidéo, dommage que la route soit un peu lacente!

Mais sinon c'est sympas ça lève, le son.... mais ton phare éclaire pas si?


Et c'est quoi la moto que tu double ?Pas re onnus avec ces 2 pots

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je suis en retard pour parler de la transmission mais l'autre jour qu'on a rouler ensemble ta pris 140km/h trankil LaughingLaughing

et pour parler moi je suis en 17x 42 avec le 640 je pense que si je monte un pignon de 16 sa leve encore en 3éme mais au lieu de prendre 180 je prendrait que 170

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Merci pour la vidéo! Mais je vous en ferai une autre encore mieux je l'espère!

Alors, ouai on va dire 140/145 compteur moto, mais au compteur vélo ça me donne un 135,1 Laughing maxi (et la dernière fois il faisait chaud, mélange plus riche, un poil moins de rpm, j'ai pas réussi à dépasser 133,8!). Bref, c'est encore très court pour bien exploiter le moteur. Mais aujourd'hui j'ai reçu ma couronne alu taillé dans la masse (superbe!) Afam. Ca devrait donner, on peut tabler sur du 160 km/h... j'espère 170! Ce serait le bon compromis. Faut pas non plus étouffer le moteur à l'accel Evil or Very Mad

Asko, oui prend VLC ça devrait fonctionner.

Nono, le matériel c'est du scotch, de la mousse anti-vibrations, et l'appareil fixé sur la visière du casque cross!!! (On voit dans la première partie de la vidéo que l'appareil filmait trop la route, dommage car j'ai du couper 3 min de vidéo sur une route bien viroleuse). En fait la fin de la vidéo c'est sur la route du retour, moyenne comparée à l'autre.

Le phare n'éclaire pas, pas d'ampoule et il manque le régulateur, je suis allé voir chez Yam aujourd'hui, 59 euro pour un régul de WRZ 250, bon j'ai laissé tombé déjà sur internet j'en ai pour 35 euro! Je vais quand même aller voir dans un magasin d'électronique, des fois que ça revienne encore moins cher...

La moto que j'ai doublé je sais pas, XJ 900? Pas fait gaffe

What a FaceWhat a Face

@+++ alien

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trop bon aprém je c'est pas pour toi marien mais pour trop nikel la démo de stunt devant dafy c 'est trop bien passer le gars avec le fazer a voulu jouer j'ai jouer avec lui mais avec le 640 trop trop bien a refaire et au faite la BUSA de papa ludo fait 185ch et 14 mkg et il a dafy ils ont regarder et il est pas débrider entierement il reste un fils a couper se qui le ferait passer a 215ch environ sinon je suis dég car il y avait un concours de sonométre et le premier gagner une pocket bike moi avec la ligne aka j'aurais sorti pas loin de 140db et le premier a fait 105db donc je l'aurais pourri mais bon la prochaine fois LaughingLaughing

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140db ShockedShocked Mais tu reveille la ville entiere avec ce vacarme!!

Moi je dit marre des gens qui font trop de bruit! On peux plus dormir! tous ces ptis con qui cabre en ville avec des moto qui vont un vacarme sourd! Je suis pour que les flic verbalise plus ce jeunes! Immobilisation de la moto et percage du pot Twisted Evil . Ligne akra! ca devrais etre interdit ces truc la Evil or Very Mad


vous y avais cru hein?
lol!

VIVE LE GROS BORDELLLLLLLL

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