Ma nouvelle Monture

[AskO 0]

Ce carbu a été sur une RS 125 Aprilia et sur un trial 250, et c'est pas un carbu de voiture

[jo wre 0]

ca doit etre un tmx, identique au tmx 36 et 38 que l on trouve sur husqvarna honda et yamaha (game cross bien entendu)

[jessymach 0]

JAY160 a écrit:

ha ouai j'avais meme pas remarqué le mikuni on dirait un poulpe
mais bon aussi ya des carbu avec prise pour liquide de refroidissement mais qui sert a rechauffer le melange...
pour la taille de tes gicleurs compare avec ceux qu'a mit jessy

EN lisant cela , on en revient a l'idee que j'avais de rechauffer l'essence plutot que l'air pour favoriser la vaporisation, apres avoir remarque je je roulais bcp plus vite l'ete.....
Ils disent pourquoi ils font cela ?

Autrement Moulin, 130/50 ca me semble tenir debout, meme si tu auras certainement a essayer des reglages proches si tu veux une bonne carburation.
Je suis en 135/51 mais ca depend de chaque moto et de chaque carbu......

Sinon, les gars, faites attention avant d'acheter un carbu.
Le 32 PHBE, bcp plus gros que le 28PHBH. Et le 34 VHSB ... et bien il rentre tout juste. Une taille au dessus et c'est la catastrophe.....

[JAY160 0]

non je ne sait pas pourquoi il rechauffe le melange...
mais par "c'est la catastophe" tu veux dire qu'il faut changer la pipe et le manchon de boite a air ou reelement il y a un probleme?

[jessymach 0]

JAY160 a écrit:

non je ne sait pas pourquoi il rechauffe le melange...
mais par "c'est la catastophe" tu veux dire qu'il faut changer la pipe et le manchon de boite a air ou reelement il y a un probleme?

Ca rentre plus du tout c tout...... la cuve tape sur le ba smoteur et empeche de bien placer le carbu, le haut tape dans le reservoir.
Le mien se cale totu juste. Pile poil dans un creux qui l'oriente parfaitement par rapport a la pipe et a la boite a air.

[jessymach 0]

Moulin , pour le graissage separe, je te conseille de faire un petit trou dans le carbu cote admission et raccorder un petit tube. C'est exactement la meme chose!!!!!!

[bethesda 0]

Je confirme qu'en été on roule beaucoup mieux qu'en hiver.

Sur mon XR, lorsque les températures sont proches de 0, la moto a du mal a prendre ses tours, il suffit qu'il fasse 6° pour que la moto ai plus de peche.

[Moulin 0]

jessymach a écrit:

Moulin , pour le graissage separe, je te conseille de faire un petit trou dans le carbu cote admission et raccorder un petit tube. C'est exactement la meme chose!!!!!!

Oui c'est ce que je comptait faire mais c'est quand meme délicat, il faut que ça soit bien étanche et la quequette tu la trouve ou?


Sinon je sais pas ce que t'a fumé Jay, mais son carbu a Asko est tout a fait normal et très joli meme



Moi comme l'a dit Jessy, j'ai qu'une seule peur, que le 34 ne passe pas a cause du moteur, j'avais essayé de mettre le 30 c'était vraiment au poil de cul pret.

On verra bien



Et jessy pour les mise a l'air et trop plein, t'a une idée? Ils y sont mais pas besoin de durite??????

[jessymach 0]

Honnetement, difficile de te repondre.... ama, tu laisse comme cela...
Pour la quequette, soit tu retires celle de ton carbu d'origine (si c'est juste emboite, soit tu t'ne fais une).
Je peux t'en faire une (ou t'en trouver une) si tu veux. Soit tu perces avant et tu me files les cotes, soit je te l'envoie et tu perces en fonction.

[JAY160 0]

ha bon moi personnelement ma derbi roulait beaucoup mieux a froid mais bon elle etait peut etre pas super bien reglée...
et pour le carbu je sais pas moi je le trouve un peu bizard...

[Moulin 0]

Ok merci Jessy, je vais voir.

Car il faut quand meme des petits forés pour pouvoir mettre la


J'ai appris que le carbu était monté sur un cross cagiva 360 de l'époque

[stephcrm67 0]

J'ai une solution pour ton graissage séparé, comme tu l'as peut etre lu, j'ai cassé la quequette comme tu dis, d'arrivée d'huile sur mon carbu, j'ai trouvé la solution dans un magasin de modélisme, ils ont des raccord pour mettre sur les reservoir en plastique et ça va niquel.

le mien n'est pas tout a fait comme ça mais le principe est le meme,
le raccord fait 3 mm de diametre exterieur et 1.5 mm de diametre interieur, autrement dis pile poil ce qu'il faut

[Moulin 0]

Que je suis con


J'en ai chez moi pour aller avec l'avion et la voiture RC.

par contre je sais pas si la taille est pil poil mais bon au pire ça coute que dal.


Et pour moi Steph tu serais le diamètre du pas de vis pour savoir si je peux trouver un foret?



Merci en tout cas pour cette combine

[stephcrm67 0]

Pour les miens c'est du M3,
donc il faudrait percer à 2 mm voir 1.5 et tarauder à 3,
dans mon cas le trou est deja fait d'origine et il doit faire dans les 4mm puisque le filet rentre juste dedans, donc je vais mettre de la patte alu autour et le rentrer et laisser secher, ça devrait faire l'affaire,
et pour la taille tu peux y aller car ceux que j'ai trouvé sont meme un peu plus gros que celui d'origine du carbu ( peut etre 1 demi millimetre en plus et encore ) et je ne pense pas qu'il en existe de 50 tailles differentes.

[JAY160 0]

votre technique de parcé le carbu (je sais aps ou d'ailleurs)pour mettre une prise d'huile c'est valable pour n'importe quel carbu?

[stephcrm67 0]

oui je pense que ça doit fonctionner avec tout les carbus,
et pour le trou il faut le faire juste avant le manchon de la pipe moteur.

[Moulin 0]

Exactement

[Moulin 0]

Voici quelques nouvelles photos après une belle ballade avec le beau temps de la bretagne.
Juste apres un bon nettoyage dans mon manoir

[JAY160 0]

magnifique sur ces photos j'hesites pas j'adore les decoupes
par contre j'ai l'impression que l'arriere est vachement relevé t'as fais quelquechsoe ou c'ets une impression?

[el gringo 0]

eh Moulin t'as gagné a euromillion ? LOL ?...SUPERBE !!!...la moto !!!

[Moulin 0]

Nan j'ai pas gagné malheuresement mon Gringo, c'est la ou je vit toute la semaine, la mer au bout du jardin, un petite foret a coté ( me faut des pneus cross et des plastiques )
Je paye mon loyer une misère et je suis trop pennard pour faire tout le bordel que je veux.

Bref la belle vie pour la belle moto avec une énorme grange en guise de garage


Justement Jay, sur ces photos je trouve que l'on vois pas très bien la découpe du latéral droit mais bon tu vois ce que c'est! Sinon je te ferais d'autres tofs si tu veux.
Et oui t'a l'oeil salopio j'aimais bien ces photos car la moto est dans une légère descente ce qui donne l'impression qu'elle est rehaussé.
Par contre mon portable déconne pas mal, mes tubes de fourches sont tout rikiki
Mais nan pas la quequette ils sont fins quoi

[JAY160 0]

heu t'es serieux quand tu dis que t'habites la ou pas??
Ben je trouve qu'on voit bien la decoupe et ca fait tres joli je trouve mais moi plus le temps passe plus ca me fait peut d'envisager une decoupe si jamais ca me plait pas c'est con lol
autrement j'en reviens a la deco de ouies ha je la veut enfin deja un montage avec une jolie deco j'aimerait bien voir ca

[Moulin 0]

Et oui je suis sérieux

Ah oui pour les découpes il faut vraiment se lancer, moi je ne savais vraiment pas ou j'allais, je l'ai fait au feeling et je suis plutot content
Mais je comprend pas de quelle déco tu veux parler. Moi je pense vraiment que je vais mettre le petit Honda blanc comme tu m'avais fait en montage.
Si jamais tu pouvais me le refaire avec les photos de la moto fini?

Mais avant de la faire j'attend, Nelson me l'a interdit, je sais pas trop pourquoi, il m'envois une surprise, on verra bien

[JAY160 0]

ok je te refais les montages
mais c'est quoi au juste le truc un genre de manoire ou une petite barque lol on voit pas bien.

[2t power 0]

ta moto est vraiment trop classe ainsi que le paysage! pour la decoupe ca me tente aussi mais je pense qu il faut repeindre les caches apres non ?

[JAY160 0]

ouai vaut mieux repeindre les caches je pense sinon ca doti etre moche
voila la deco faites vites fait car j'ai du mal avec mon nouveau logiciel lol

[2t power 0]

personnellement j aime bien je trouve ca vraiment classe! j ai mis les memes sur le reservoir du hornet quand je l avais repeinte

[Moulin 0]

Merci a toi 2t power.
En effet, il vaut mieux repeindre apres car sinon ça fait vraimen pas propre

Et toi la déco honda tu l'avais faite au Venilla ?

Merci beaucoup Jay, c'est très beau, je pense vraiment la fire dès que j'aurais le temps.

Ben en fait la on vois surtout bien la petite chapelle, et a droite caché derrière l'arbre il y a le manoir qui descend en longeur vers la mer perpendiculairent a la chapelle.


Sinon autre nouvelle, j'ai envoyé mon pot chez Honda pour le débosseler, ils font ça a l'air comprimé n chauffant sur la partie au chalumeau.
Ca me coutera 20€ quand meme, apres ça il me restera plus qu'a trouver ou le chromer mon rève

[JAY160 0]

je trouve ca honnete 20€ pour le retrouver nickel avec apres une belle couche de chrome....
qu'est ce que tu fou dans un manoir c'est la ou tu es la semaine pour aller en cours??

[jessymach 0]

20 euros, t'entend ca le Xav ? Ca peut peut-etre valoir le coup pour ton arrow ?!

[Moulin 0]

Ué j'ai voulu en parler au xav tout a l'heure mais il était pas sur msn.

Et oui c'est la ou je vis toute la semaine pour aller a l'IUT

[2t power 0]

pour ce qui est des autocollamnts voici le site ou je les ai fait faire !! ils sont vraiment de bonne qualité et le prix est correct http://www.mpadhesif.com/

[Moulin 0]

Merci a toi!


J'attend d'avoir la surprise de Nelson.

Et le prix des autos tu t'en souviens 2t power?

[2t power 0]

c est a peu pre 3 ou 4 euros l autocollant je crois mais ca depend de leur taille !! vas sur leur site et fais une demande de catalogue ca vaut le coup et c est gratuit @+

[le xav 0]

oui en effet 20 euros c'est intéressant,je vais allé me renseigner auprès des consecionnaires mais pour moi ça sera surement plus cher car il y a plus de bosses,donc plus de travail
en tout cas elle vraiment belle ta moto moulin,c'est marant sur les photos que tu avais faite quand la peinture venait d'ètre fini ,ça paraissait plus foncé, que là c'est impécable je préfère que ça façe un peu plus claire .

[JAY160 0]

ils te feront pas le prix en fonction de l'etat du pot il doive compter 1/2h de boulot je pense car apres qu'il y ai une bosse ou 5 quand t'as le matos necessaire c'est super facil a refaire (sauf si c'est completement enfoncé la c'est autre chose)

[Moulin 0]

Bon je vais chercher mon pot mardi, je l'ai un peu oublié chez honda

Et sinon pour la déco elle devrait ressemblé a celle des montages en noir et blanc avec en prime l'écriture HRC en dessous.
Et ça grace a mon cher Nelson qui m'a fait ce super cadeau.

Normalement photos dans une semaine

[d@vid 0]

vivement les photos alors!!!

[Moulin 0]

Bon ça va surement en interesser plus d'un.

Je sais pas comment est foutu Honda chez vous mais chez moi juste a l'entrée du mag dehors sur le coté il y a le garage pour les cross qui donne prèsque directement sur la rue.
Et après a l'intérieur inaccessible au public, il y a les autres garages.

Bref moi bien sur j'ai ammené mon pot a débosseler dans l'endroit pour les cross, et hier en allant le chercher le mec me le sort d'un coins et me dit voila il est niquel maintenant, allez salut.
Bon ok salut a la proch

En fait on peu facilement se faire débosseler son pot gratuitement chez Honda, je pense que certains seront interessé? Asko, DSF et surtout le xav foncez

Je vous met des photos rapidement du pot


Sinon je trouve que 20€ pour le joint d'échappement c'est vraiment abusé

[le xav 0]

bonne nouvelle

[crmiste13 0]

super bonne nouvelle, il est comme neuf (ou presque) maintenant super

[Moulin 0]

Voici donc ce que donne le pot débosselé

[crmiste13 0]

super!!!!! vraiment trop beau

[Moulin 0]

Ben bof bof maintenant il reste plus qu'a le chromer

J'ai pas envi de le peindre moi

[AskO 0]

Eh ben Moulin, ça change du Arrow tout cabossé

Manque plus qu'une peinture noir comme DSF ou bain de chrome ou alors tout simplement un nouveau vernis

[JAY160 0]

oui le bain de chrome ca serait top!!!

[d@vid 0]

C'est super ce qu'ils ont fait! La bosse a disparu

Parcontre je sais pas si tous les concessionnaires le font gratuitement ça..
Et c'est vrai que le bain de chrome

[Moulin 0]

Ué il faut que je trouve a le faire chromer pour pas cher.

Sinon il faudrait bien se renseigner sur la technique a jessy en faisant une électrolyse je crois

[Moulin 0]

Bon voila un cadeau de mon préféré,

un grand merci a Nelson pour ses autocs magnifiques qui vont je trouve a merveille sur la belle.
Pil poil la bnne taille, ce que je voulez.... Bref que du bon grace a Nelson
Meme pas beoins de me faire chié au Venilla

Voila les tofs:

Voila comme avant, petite photo bonus avec le beau temps


Avec du scotch avant de coller pour tester la position


Une fois collé

[crmiste13 0]

Super

J'avais peur en les prenant que ca fasse trop petit, j'ai hésitez entre ceux la et des plus gros, tu ma dit que ca rentre pile poil alors j'ai bien fais de prendre ceux la.

Sa étoffe un peu la moto Quelque chose de pas trop "voyant" vu que t'aime pas.

Enfin content que sa te plaiz, c'est le principal

[jessymach 0]

super les gars!

[AskO 0]

Franchement, nikel Moulin, SPLENDIDE

[Moulin 0]

Merci a toi Astiko

[BBZ 0]

l autoco lui va bien il est comme l expression discret sobre efficace . reste plus qu a peindre le casque petite peinture perso, jolie les decoupes des lateraux arrieres

vincent

[Moulin 0]

Merci Vincent, ça fait plaisir, et a Nelson et Jessy que j'ai oublié tellement l'Atiko me perturbais.
Vous m'en voulez pas?


Pour le casque, mon new casque cross est tellement magnifique que je le repeindrais jamais, meme si en plus il est vert

[BBZ 0]

c est pas le casque qui fait le moine euhhh lol le pilote

[DrDenfer 0]

Impeccable! La petite touche qui manquait est comblée! L'écriture HRC est chouette.

Ton casque est vert? Avant de tremper ton pot dans un bain de chrome, jette un sceau de peinture rouge sur le casque

@+++

[Moulin 0]

Merci Marien


Oula nan le bain de chrome c'est ce qui me tient le plus a coeur en ce moment
Pour moi actuellement il me manque plus que ça, un bon nettoyage (cadre et moteur) et sortir de la version old scool en mettant les clignos ( ptetre pas finalement) et le rétro (lui si j'attend BBZ )

Sinon c'est vrai qu'a part l'amorto et le excel des jantes, je n'ai pas beaucoup de rouge, meme pas du tout
Je devrais etre fier de ma couleur, fier de mon écurie

[BBZ 0]

tu m attend pour un retro je n été pas au courant merci de me le dire

[2t power 0]

ca le fait c est ce qui manquait a ta bécane