pas gatés les CRM

[2t power 0]

quand tu vois tous les equipements disponibles pour d autres bécanes (kdx dtr..) je trouve que le CRM n est pas gatés par les accessoiristes!! a vous de voir tous les échappements dispo pour KDXhttp://grafiti.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=89 et pour le dtr c est pareil il existe aussi une ligne FRESCO et une GIANELLI c est pas juste

[2t power 0]

http://www.giannelli.com/eng/prodotti/lin.asp?id=55 http://grafiti.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=89

[DeSangFroid 0]

euh perso je préfère avoir peu d'équipement disponible plutot que d'avoir une moto moche tel kdx ou dt

[crmiste13 0]

Mais meme, je veux pas dire de connerie, mais au vu du pot RINO... ce sont les meme... Je suis sur qu'il y a moyen d'adapter au pire.

Sinon +1 comme DSF

[d@vid 0]

Le gianeli il me semble que c'est pour les 50..
Tu sais il y a de jolis dt et de jolis kdx..(quand même moin jolis que nos crm..

[2t power 0]

le gianelli existe pour dt 125 et personnellement un kdx bien équipé c est sympa de meme pour le DT. bien que l on soit sur un site de CRMistes et que je préfere aussi le CRM

[jo wre 0]

vous allez pas me dire que c'est moche quand meme!!!!

[crmiste13 0]

franchement je doit avouer que le pot est MAGNIFIQUE!! il brille.... polie comme il faut je pense

Sinon le reste est sympa c'est vrai, mais pas exceptionnel (comparé au pot....)

[BBZ 0]

moi je la trouve super belle avec son cadre treillis a section rectangulaire
c etait soi un crm soit un kdx dans mon cas

[2t power 0]

moi j aime bien le KDX j aimerai bien savoir comment ca tourne!! a l époque j avais le choix entre WRE KDX et CRM trois bécanes qui ont toutes les 3 leurs points forts et faibles

[juleouf 0]

C'est quoi la tête de fourche qu'il y a sur le KDX ???? Parce que je la trouve trop belle.

[crmiste13 0]

c'est une polisport

[Sulli 0]

juleouf a écrit:

C'est quoi la tête de fourche qu'il y a sur le KDX ???? Parce que je la trouve trop belle.

C'est une tête de fourche de Kawasaki KLX si je ne dis pas de conneries...

[d@vid 0]

ouai elle est vraiment belle, pour le pot il existe déja chromé parce que tous les kdx avec le pot rino que je croise dans l'aude l'ont chromé..
Question moteur c'est kifkif avec le crm (le crm est un peu plus performant quand même)
c'est entre le dt et le crm
regardez moi celle la:

[jo wre 0]

il faut savoir que contrairement au crm et a la dt la kdx utilise le bas moteur du kx...

[crmiste13 0]

Ouai elle est vraiment trop trop belle celle la

[Sulli 0]

d@vid a écrit:

ouai elle est vraiment belle, pour le pot il existe déja chromé parce que tous les kdx avec le pot rino que je croise dans l'aude l'ont chromé..
Question moteur c'est kifkif avec le crm (le crm est un peu plus performant quand même)
c'est entre le dt et le crm
regardez moi celle la:

C'est le KDX de Kevin Laigle... Il fait du jet ski et à 19 ans...il a une sacrée bécane!!!

[JAY160 0]

ouai sublime cette kdx j'avoue que quand je cherchais une moto je cherchais en priorité une kdx vraiment elle me plait en tout point cette becanne mais bon je suis pas decu de ma crm
un petit hs mais je suis content mardi j'ai vu une crm dans la ville ou je vais au lycée c'est pourtant une petit ville et j'en avais jamais vu la j'etais tout content mais bon je ne l'a reverraai surement pas...

[Sulli 0]

C'est vrai que la KMX est sublime et puis beaucoup de pièces sont proposées...
En supermot' c'est vraiment une belle machine!!!

[Moulin 0]

LA KMX ou la KDX?

PArce que moi la KMX

[JAY160 0]

pareil la kmx j'ai du mal je prefere largement la kdx

[Sulli 0]

Moulin a écrit:

LA KMX ou la KDX?

PArce que moi la KMX

Pardon excuse moi je voulais dire KDX...

[2t power 0]

cette plaque phare existe en adaptable chez UFO c est le modele GHIBLI

[jo wre 0]

pour ceux qui n'aiment pas les dtr...

[2t power 0]

magnifique j adore !! (on a le droit d aimer meme si c est pas un CRM )

[AskO 0]

Cette DT est une exception à la rêgle des autres qui servent au livreur de pizza avec un top case derrière

[juleouf 0]

C'est pas plutôt un 125 WR par hazard parce que ça ressemble pas trop au DT.

[d@vid 0]

c'est bien un DT..
Mais bon ca ressemble plus du tout a une DT y a que le moteur qui est d'origine et encore donc bon...

[jo wre 0]

je n'ai pas trouvé de crm en revanche vous pensez quoi de celle la j'ai bien envie de la prendre...



je peu y coller deux jantes a 3 branche (tzr, tdr) et un cylindre de tzr (32cv) qui traine chez mon mécano. un tit carbu, ligne gianelli et clapets

[Moulin 0]

Moi je trouve ça super mais quand tu met ça a coté y a pas photo

[jo wre 0]

on en reparlera quand tu aura encastré la selle dans le garde boue arr (ne me dis pas que c'est déja fait avec le cr, c'est pas du jeu!!)

[Moulin 0]

lol elle est bien cette selle, et quoi pourquoi c'est pas du jeu, moi je l'ai avec le 250 CRM et pas CRE nan CRM

Alors Joe, fonce chez Honda et change nous ton pseudo

[BBZ 0]

ya des retouches de photoshop sur la dt !!!!! c ' est flagrant apres je la trouve bien aussi fait ton propre choix n ecoute que toi meme

[d@vid 0]

Je suis désolé mais je vois pas ce qui a été retouché avec photoshop

[jo wre 0]

ben tout l arriere mais ces modifs sont faciles a faire (y compris sur crm) et faudra le faire sur celle de nelson (ou jay lui qui adore les selles encastrées )

[d@vid 0]

désolé j'avais pas vu celle que t'avais postée jo je croyais que vous parliez de la "wr réplica"

[Moulin 0]

loooool

C'est Jay qui va etre content

[JAY160 0]

ouai moi je veux une selle encastrée mais bon ca m'etonnerait que j'ose tenté la modif car si je forie la selle est morte et ca fait mal au cul lol

[Moulin 0]

C'est le cas de le dire

[d@vid 0]

Tu me fais trop rire avec ta selle qui sort.. mdr C'est vraiment un ptit détail! lol

Sinon c'est clair que tu risques d'avoir mal au cul..

[JAY160 0]

ha ouai mais moi j'aime bien révé de tout ce que j'aimerais faire sur ma moto dans les moindre details...

[d@vid 0]

oui moi je m'imagine si j'avais 100000euros pour arranger mon crm...

->jantes a baton carbones
->fourche olhins
etcetc...

[JAY160 0]

pareil le nombre de fois ou je me suis fait des films comme ca si j'avais un budget illimité pour la crm ca serait plus tot des jantes strawber en carbonne avec un look totalement remanié un moteur modifié vous me direz peut etre autant prendre un hm ou gas mais non modifié une becanne ca me plait de trop parfois ca me plait plus que de rouler lol

[d@vid 0]

si t'achetais un hm ça serait pas pareil...
Alors qu'avec le crm, t'aurais tout fait toi même et t'aurais la plus belle crm de la planete..




Faut arreter de rever

[crmiste13 0]

lol revener sur terre tous

[jo wre 0]

ben jay t achete une selle d occase y en a qui en ont plusieurs sur le forum et puis comme tu travaille la fibre tu t adapte un garde boue et des caches latéraux, pas besoin d'avoir 10000 euros moi ca va me couter une selle d occase c'est tou (et un garde boue de cr 94)

[JAY160 0]

ouai ben le garde boue arriere j'avais commencé bien mais le mastiquage m'a trop saoulé il est trop chiant a lissé du coup arret alors que j'etais pas trop trop mal parti
enfin je verrais ca

[juleouf 0]

Vous savez pas c'est quoi la plaque phare de la dt qu'il y a en photo juste avant ???

[Moulin 0]

Si c'est le meme que j'ai sur mes deux moto, a la base la acerbis DHH je crois

[bulldog 0]

alors moi je peux vous dire que des dtr 125 et 200 j en ai preparées quelques unes,ben je l ai trouvent vraiment pas si moches qu un kdx,et l avantage sur tous les autres moteurs,c est qu elle au moins,sont cylindre est realesable apres une casse,et que les autres sont traités au nickasyle,donc reparations plus onéreuses(vu le prix d un cylindre nu!)a si le tsr a le meme avantage,et cest la meilleure de toute en plus(etant ancien possesseur d un tsr)!desolé!

[jo wre 0]

et on peut se faire un kit juste en réalesant la chemise et en achetant un piston plus gros (genre 170 athena ou 200 dtr) et ma dt ne ressemblera plus a une dt...

[crmiste13 0]

mais sa sera quand meme une DT :p

Sale yam va

[bulldog 0]

un dtr preparé! un crm preparé!

[AskO 0]

Ya des militants anti-CRM dans le coin à ce que je vois

Vous inquiétez pas, la finition Honda sur la CRM est largement plus poussé que sur la DT

[crmiste13 0]

Ouai bulldog a l'air d'etre un anti-CRM quoi...

vilain toi

[jo wre 0]

nan il est ouvert a tous les 2 tps et pas cantonné a un seul modele comme certains...

[AskO 0]

Attend que je reprenne ma CRM pour te faire comprendre la leçon Jo

[Rs_spirit 0]

pas de discrimination soyons sport ...on reglera ça sur la route... ...que le meilleur gagne (bon ça sera sans moi pour l'instant...ma CRm monte environ a 12 km/h si tu cours vite ^^) mdr ...

[jo wre 0]

asko tu va etre surpris fait gaffe ne sous estime pas un dt je l ai fai quand j avais le crm et je me suis fait bouffé par certain qui avaient un minimum de prépa

[AskO 0]

C'est ce que je me disais mais byzarement toutes les DT devenaient des petits points dans mon rétro... J'ai toujours pas compris pourquoi