Me voila vraiment conscient du therme Malefik

[crmiste13 0]

pfff ca avance meme pas

j'adore tes compte rendu melen ... comme d'hab tip top!! Franchement tu va nous faire un magnifique 250cr la!!

Sinon ce soir en rentrant de chez ma copine, j'ai eu la chance! l'honneur! de voir une RS 250.... Toute d'origine, MAGNIFIQUE! j'ai parlé vite fais avec le mec. je m'arrete a coté de lui, et je lui dit : "superbe machine! vraiment magnifique! c'est un mythe" et la il me repond "Ben un CRM SM aussi peu d'origine, ca court pas les rue ... De loin j'ai cru reconnaitre un DEP ou RINO ... chui pas trés sur " putin le mec avait eu une CRM avant avec un pot DEP! enfin trop trop cool la gars!

Voila comment on fini bien une soirée

[jo wre 0]

ah ben ta deja une copine toi???? alalala ce marseillais...

superbe melen, beau boulot mais il est minuscule ton piston??? ah merde c'est vrai c'est le 360 qui est enorme...

[crmiste13 0]

ca y est joe retouche a une husvarna ... il est en chaleur

[Moulin 0]

Cool ton mec en RS

Ptin j'en ai jamais vu en vrai moi

Moi je me sui fait arrété par un concièrge de l'IUT, il me dit, dis moi ta moto elle ressemble à une que je vient tout juste d'acheter, un CRM.
je lui dis et oui ça en est une, enfin bref, on a discuté 10 minutes, il me dit etre tout d'origine et bridé mais il prend 130-140 LOL
Il doit etre débridé, en tout cas il est interessé par un passage en sm, et plein de combine, il doit avoir la trentaine mais il est très motivé a la bricolé et je lui ai dit que je l'aiderais!

J'en suis encore tout content


PS: Tu as raison Nelson j'avance pas vite, mais je peux m'y mettre que le week end aussi

[Toinou 0]

Sa sert a rien d aller vite tant que cest bien fait !! C est le cas !!!
Franchement beau travail, belle mecanique,
Sinon pensent a toute les fois ou tu va monté dessus et la demarré ca va te motivé pour le RINO !!!

Bonne continuation Moulin

[DrDenfer 0]

Bon Melen c'est l'orgie chez moi ce soir, mais bon, je tiens quand même à te dire que la finition de tes transferts est impressionnante, on dirai du HebO Manston, j'ai vu une photo de ce kit tout à l'heure, c'est très très chouette en état de surface...

Fais nous une jolie 250 CR préparée aux petits oignons, je te fais confiance pour ça mon petit Breton!

@+++

[2t power 0]

salut nickel tes photos!!!

je vais aussi changer mon piston d ici quelques semaines!

pour ce qui est des vidanges boites je les fais tous les 10a15heures

[AskO 0]

Excellent ton compte rendu de méca Melen, ça fait plaisir
Mais tu le change tous les combiens (d'heures) ton piston ?
Vraiment bien cette petite 250

jo wre a écrit:

bof c'est qu un deux et demi, c'est un gros jouet hein max??

Bah, ouai, mais c'est un beau joujou pour allez chercher tes copines Jo
Bon, allez, promis, cet aprèm je fais le compte rendu d'une journée inoubliable pour Jo

@++

[Moulin 0]

Encore en train de ce bourrer la gueule ce Marien
Après il se plaint que les pompiers débarquent chez lui Trop bon cette histoire

Pour mes transfert, c'est vrai que ça m'a un peu surpris, aussi au niveau du BM, mais tu vois que c'est d'origine donc après je me suis dis remarque ce sont des machines de compétitions, il faut bien
Il sont pas comme ça sur ton 500?

Bon OK 2t power, je vais faire ma vidange alors, tant qu'a faire...

Mon piston Asko, je l'ai jamais changé encore, mais sur le manuel d'utilisation ils préconnisent toutes les 7.5h soit toutes les 3 courses
Je le répète encore une fois le mec qui l'avait avant s'en servais jamais et sur 2 ans ils n'a strictement rien changé ( si les pneus ) donc le piston a été changé meme si il me paraissait encore bon. Moi j'ai du rouler 10-15h avec depuis que je l'ai, mais maintenant qu'elle va etre assuré ça va y aller...
Et le piston verra un nouveau, je sais pas trop tout les 1ans1/2- 2ans, mais bon je vais rouler pépère avec, elle va s'encrasser avec moi, il faudra aller faier du cross pour qu'elle réspire un peu

Allez sur ce, je vais lui faire un bon coup de karcher éponge là, après si j'ai le temps chromes, vidange et remontage des radias et du réservoir.

[Moulin 0]

Bon puisque vous aimez ça.....

Avant le nettoyage:



Après un bon nettoyage


Et maintenant, finalement j'ai pas encore attaquer ce que j'avais dis, à si j'ai mis et rempli les radias, par contre j'avais envi de voir ce que ça donnait avec le réservoir
Comme vous pouvez le voir, j'ai perdu mon réservoir alu

[Moulin 0]

J'ai un problème

Mon pignon de 15 ne passe pas, il bute dans la quequette qui sert de guide pour le patin de chaine

Avis au posseceur de CR, est ce que je peux la limer? Il manque pas grand chose

[Moulin 0]

En attendant le prochain épisode: pas le week end prochain (je rentre pas j'ai 3 DS le samedi ), celui d'après, et en attendant vos réponse bien sur, voila quelques petits chromes, pour vous montrer où j'en suis

La vous avez le droit a toutes les évolutions MDR

[DrDenfer 0]

Ben oui tu peux le limer! Mais le problème c'est que c'est ton patin qui va être bouffé!
Bizzare sur la mienne le 15 passe sans problème... Enfin, ce ne sont pas les mêmes motos non plus!

Je pense que ton patin pourra rester en place sans ce petit guide, il faudra que tu l'entaille proprement à l'endroit où ton pignon passe.

Put*** moi je suis trop en galère, impossible de recevoir un patin en adaptable, l'origine coûte 75 euros ... je m'en suis confectionné un dans une planche à découper le pain ikea, qui je pense est en ptfe (teflon). La galère pour la découpe. Et comme j'ai pas beaucoup de temps, toujours pas testé, et comme d'habitude ça reporte à la semaine prochaine, et j'en peux plus j'ai trop envie de rouler! Ca doit faire plus d'un mois maintenant que la bête a pas rugit


Pour ta culasse, t'en fais pas c'est surement mieux si c'est lisse mais rien à craindre si tu la remontes, c'est mon avis.

@+++

[2t power 0]

oui moulin pas de probleme !!


j ai aussi du limer un peu le bras oscillant pour que le pigon de 15 passe

t inquiete pas y a pas grand chose a enlever !!!

dis moi tu t es bien fait ch...r pour polir le bras oscillant non ???

[jo wre 0]

ben ca fait plaisir a voir tous ca!!! elle est propre la peinture de ton cadre, pas de rouille...la je suis content de tes polissages (pour une foi... ) y manque plus qu une ligne chromée comme une fmf par exemple...

[crmiste13 0]

comme d'hab elle est magnifique ... et le petit chrome

PS: joe ta changer ton avatar? il est délire celui la avec le tee-shirt suisse par contre ta une tété défoncé on dirais dessus


PS2: melen ta pas répondu a mon texto pas bien

[Moulin 0]

Ok merci 2t power, je vais le limer alors!!

Pour le bras oss, en fait il était déja POLI et pas CHROMé Nelson

Demande a Nelson lui il a poli le siens sur le CRM!

Figure toi Joe que quand je faisais mes polissages, je pensais a toi, je me disais cette fois si je les fait bien, il sera fier de moi
Le capot de valves et le cale pied sont aussi poli mais on le vois pas très bien. Il me reste tout l'autre coté a faire!

La ligne FMF chrome j'y rève depuis longtemps, déja la arrow chromé sur le CRM
Je vais essayer de rettapper la Rino, il faut que vous me motiviez! Et je me suis décidé a commander le kit déco, elle va etre au petit ognions comme dirais Marien


PS: T'inquiète Nelson je vais sqatter le port de ma copine et je vais répondre a toutes tes question hein! ( pas comme toi lol )
Je devais le faire hier mais elle est restais dormir chez moi, on a fait autre chose

A+++

[jo wre 0]

t'inquiete pas je suis fier de toi... et j'imagine ce que tu as bien pu faire avec ta copine

[AskO 0]

Alalala la 250, elle en envoie plein la gueule

Trop fier de Melen Je sens que le prochain meeting vas être très très attendu

Allez @++

[crmiste13 0]

OK je comprend melen ... escuse accepté

[Moulin 0]

Vous etes tous trop choux

Max, jai trop hate de voir ton post, mais j'ai juste eut le temps de regarder les photos!
Je sais rien du monstre, si il tourne, le prix, les frais,homologué... mais ça promet

[Moulin 0]

Ca y est le CR à retrouver une bonne bouffée de jeunesse!!!!

Il est trop beauuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tout est neuf dessus

Il est assuré depuis 11h45 ce matin, depuis 14h quand j'ai fini de tout remonter j'ai passé une bonne partie de l'aprèm sur les routes, dont quelques bouts en ville!

J'ai limé la quequette pour pouvoir mettre le pignon de 15, c'est bien mieux maintenant, ça lève très facilement en 1, en deux en tirant un peu avec les bras et en 3 à l'embrayage Et je précise que je suis en rodage . Pour la vitesse de pointe, ça a l'air correct mais pas énorme, peut etre comme le CRM en pignon de 13, ùais bon faudra voir après le rodage . je fait comme sur la manuel d'atelier, j'ai fait une marque sur la poignée des gazs pour ne pas dépasser la moitiée d'ouverture, et j'ai 3 pleins a faire. Il m'en reste plus que 2!!!!
Ca freine super avec mon disque de plus grosse épaisseur, bon ça frotte encore pas mal sur les plaquettes, mais je m'étonne, je fait des stoppies plutot pas mal ( que je n'arrivais pas a faire sur le CRM) et avec un doight!
Sinon c'est léger, ça fait du bruit, ça sent bon, et la gueule qu'elle a maintenant

J'ai pris pleins de photos mais vous y aurait le droit que quand j'aurais reçus l'entière panoplie des 96, là j'ai seulement reçu les ouies. Le kit déco est magnifique, la housse de selle.... Je vous laisse baver quoi

Tout ça pour vous dire que je suis trop heureux de rouler sur une bécanne aussi malefik que ça.

[le xav 0]

oui vivement les photos,je suis sur que tu vas nous avoir préparer une CR au ptits oignons

[crmiste13 0]

ARREEEEEEETTTTTEEEEEEE MEEELEENNNNN!!!

ta pas le droit de nous faire baver comme ca! ON VEUX DES PHOTOOOOOSS

[DEN 0]

c est clair vivement ses fameuses photos quand on voit le resultat de la crm
bye

[Moulin 0]

Ptin vous me faites hésiter!

Hey Nelson tu peux pas dire ça, c'est pas toi qui nous a fait poiroter des semaines avant de pouvoir admirer le résultat?

Enfin Bref, si il y a encore pas mal de réponses je vais bien finir par lacher une photo, mais j'ai vraiment envie de vous la montrer une fois totalement fini, que ça vous fasse un chok

[AskO 0]

Lache nous des photos ou Jo va prendre ta 250 en otage au prochain meeting

[jo wre 0]

nan j pourrai pas infliger ca a mon directeur de course preferé...

[Moulin 0]

C'est bien Joe, t'es adorable!

Quand a toi Asko, va t'acheter un kick et on en reparle....

Espèce de traitre qui crache sur husk et qui abandonne Honda pour passer chez eux




j'ai trop hate de l'essayer cette tueuse d'arbre

[AskO 0]

Nan, perso je préfère être chez Honda, c'est sûr et certain, ça me fait chié d'être passé chez Husqvarna, mais d'un autre côté le 360 est une cylindrée au top : du couple et de la nervosité, bref, quelque chose de vraiment sympa et de quoi se faire vraiment peur Et puis au prix où je l'ai payée, j'ai suaté sur l'occasion...
Après, j'ai commandé le kick y'a 1 semaine et ils ne l'ont pas encore reçu, donc ça attendra... En plus dimanche je pars pour la gendarmerie, donc, ce ne sera que le WE prochain que je pourrai sûrement en faire de la Husky.

Sinon, oui, cetainement une tueuse d'arbre

[DrDenfer 0]

Salut!

C'est vrai que j'ai très envie de voir les photos tout de suite, mais comme tu dis Moulin il vaut peut-être mieux attendre le résultat final pour en prendre plein les mirettes

@+++

[Moulin 0]

Allez les amis!

Ca y est je me suis décider avec ce soileil a vous montrer a quoi va ressembler mon amoureuse après avoir reçu les plastiques arrière du modèle 96 et après que le Rino est retrouvé un petit coup de neuf.

Voila pour vous:






Et pour finir, non non vous ne revez pas, le premier CR a clef de contact

[Sulli 0]

Je suis désolé Marien d'employé des mots vulguaires sur le forum...mais, PUTAIN elle est trop trop trop belle!!!!!!!

Au dirait un modèle de 2000... Ton kit déco est vraiment superbe!

T'as pas eu trop de mal à adapter les plastiques???

[DrDenfer 0]

sans aucun doute un grand millésime le CR 250 94'

[le xav 0]

vraiment sympa ta déco,et avec les plastiques arrière de 96 ça fera encore mieu

[JAY160 0]

ho oui elle est magnifique a part la tete de fourche que j'aime pas (trop incrustée)et le garde boue avant je prefere le acerbis le reste est terrible!!!!
ca doit bien rassurer quand meme le neiman non?? lol

[AskO 0]

Putain, Melen, grand fou, elle est trop magnifique, trop bandante...

T'as trop géré pour la déco, vraiment bravo !!!!

[2t power 0]

un grand respect a toi moulin !!


elle est magnifique

manque juste les freins AV je te charrie

j adore le kit déco et ton poste de pilotage (carbone et clé de contact)

C EST LA GRANDE CLASSE

[jo wre 0]

elle est sublime!!! tellement sublime qu'elle te fait perdre la tete... c'est les latéraux avant que tu as changé, pas les arrieres...

[2t power 0]

salut moulin : un petit conseil

ne mets pas ta durit de bouchon de reservoir dans le trou de la colonne de direction (les vapeurs d essence assechent la graisse des roulements)

c est quoi la marque de ton kit déco ?

@++ ami CRiste

[Alexou 0]

Vraiment belle cette 250. T'as bien travaillé moulin, félicitation

[Pit62 0]

CR Power!!!

Tu l'as moulé toi même le tableau de bord en carbone?

[crmiste13 0]

PUTIN DE CONNNNN (comme on dirait chez moi)!!!

qu'est ce qu'elle est bandante (dsl marien ... vulgarité oblige)

franchement elle est tous simplement MAGNIFIQUE!

Pour Pit c'es du faux carbone

[Rs_spirit 0]

Très beau boulot Moulin....félicitations elle est magnifique

[Moulin 0]

Merci a vous tous, ça me fait plaiz vos remarque, pendant toute cette semaine de vac, j'ai passé au moins une heure par jour dessus et ça donne ça

Aujourd'hui j'ai refait tout le système électrique, j'ai mis une vrai plaque, nouvelles ampoules 50W et c'est déja pas mal

Jay c'est clair que la clé de contact ça rassure pas mal, meme si il suffit de débrancher un fil pour la démarrer, ça rassure car sans bloque guidon et tout c'est pas terrible de la laisser dans la rue.
Heuresement aussi qu'il faut un minimum de technique pour la démarrer

Bon toujours pas ces foutu plastiques arrières de 96.

Merci pour l'astuce 2t power, je n'y avais jamais pensé.
Le kit déco c'est un black bird

Et pour toi Sullin aucun boulo pour les plastique de 96, le cadre reste inchangé, c'est du plug and play

Allez quelques photos bonus pour vous mes amis, comme d'hab hein!!!

avec la vieille selle



Une partie des pièces neuves





17€ quand meme la bougie platinium

Bon allez il fait nuit, il fait froid, mais j'ai un moteur a roder moi, j'y retourne quel plaisir de sentir le guidon qui frémi en sortie de courbe en 2nd en ouvrant qu'a la moitié

[Moulin 0]

Comme ça vous fait pas réagir, encore 3 photos bonnus pour vous, qui vont au moins faire réagir Joe

Tient vla mes polissages Joe! Ils sont comment?





Sinon un truc qui m'a bien fait marré, ce custom trouvé a Brest, dirèctement préparé chez Guignabodet, avec une double sortie MIG, dont les quequettes ont un diamètre intérieur de 300µm

Du jamais vu chez MIG!!! Ca m'a bien fait marré quand j'ai vu les autocs

[AskO 0]

Pas mal du tout tes chromes Melen !!

Sinon, c'est Guignabodet, capable du pire comme du meilleur...

[DrDenfer 0]

Ce custom n'a de MIG que l'autocollant!

Jolis polissages Melen On veut les photos des ampoules sur les doigts maintenant!

@+++

[jo wre 0]

ah ouai ils sont super les polissages sur le custom!!!! tu devrait prendre exemple...


























non pas tapé!!

[crmiste13 0]

pffff les photos du polissage c'est pas marrant ... comme dit le doc, on veut les photos de tes doigts . Nan superbe polissage!!

PS: j'ai un noeud au coeur de voir ta moto sur ebay

[Moulin 0]

bon voila ce que ça donne en version définitive très crade ( j''ai quasiment un cercle arrière akront noir MDR ) en version hiver, c'est à dire avec une garde boue digne de ce nom. Il y a aussi le vieux FMF pour le cross que j'ai laissé. il faut bien que je la bride quelque part pour m'habituer à sa puissance
Elle est encore trop puissante, je crois que je vais devoir chuter encore MDR






Et comme d'habitude, photo bonus, les fibres optiques qu'on utilise en TP. Et oui on change pas une équipe qui gagne, on est sponso nous



PS: Désolé pour la qualité, j'ai que mon portable

[AskO 0]

Vraiment superbe ta 250 Melen, chapo !

[2t power 0]

ele est vraiment trop belle mais par contre tu nous avais habitué a une meilleure qualité de photos

[JAY160 0]

magnifique ca me fait rever
juste pour la parfaire un GB acerbis et une autre plaque phare serait au top

[le xav 0]

vraiment très belle ta moto melen,tu lui a donné un sacré coup de jeune.une 250 cr sur route c'est le rève,c'est pas commun d'en voir.
je pense m'en acheter une plus tard en plus de ma CRM,mais pour faire du cross, comme ça j'aurais tout les styles:cross,enduro,supermotard.

[jessymach 0]

Superbe!!! Je pensais pas que tu l'avais achetee 1350€...... j'ai des etoiles plein les yeux!!!
Merci Melen!!!!

[DrDenfer 0]

belle, très belle...

[Moulin 0]

Derien Jessy, si ça peux t'aider à te décider tu passe quand tu veux l'essayer il n'y a pas de problème

Merci a vous, c'est vrais que rien qu'avec des plastiques, un kit déco et une housse de selle neuf, elle prend 3 ans de moins dans la geule

Bon pour me rattraper de la médiocre qualité des photos, je vous en met une petite qui traine avant d'aller faire du cross et la deuxième en bonus, mon cadeau de noel que je me suis offert.
Il me manque plus qu'a fabriquer une patte

[AskO 0]

Oullla, ça va freiner sec !

Tu l'as acheté où ce disque ?

[DeSangFroid 0]

bon comme d'hab, j'arrive complétement à la bourre ^^



alors en 2 mots, je me suis aussi rendu compte de ce que signifie reellement maléfik avec ma 2 et demi 2t!!!

c'est vraiment un truc de malade ces breles!! heureux de faire parti de ce monde de fou qu'est les gros mono 2 temps!!


sinon j'ai vu que t'as mis un compteur de "vélo", c'est l'origine ktm (l'ancien), j'ai le meme sur ma katoche! Tu sais comment il marche? moi j'arrive juste à changer de mode et réinitialiser le compteur!


Mais comment faire pour changer l'heure? changer le diamètre de la roue??



En prime ma titine :