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Messages recommandés

Après mes problèmes avec le Bandit et vu que je me lasse un peu du CRM bien que ce soit une machine que j'aime beaucoup, j'essaye de me trouver un supermot' pas trop cher (dans les 2500 €) car j'ai pas encore récupéré les sous du Bandit.

En faisant le tour des concess, j'ai trouvé un 600 ttr en bon état.
Il est de 94, avec jantes Excel or et moyeux Talon bleus.
Il a un peu plus de 9000 kilomètres et démarre nickel.
Il est à 3500 € mais j'ai demandé s'ils pouvaient le descendre à 3000 €.
Ils ont dit qu'ils allaient contacter le vendeur, car le ttr est en dépot-vente, et qu'ils me diraient ça quand je repasserai.

Vous pensez quoi de cette moto? De son age ? De son prix ?
Si je peux, je ferai des photos en allant au magasin que vous me disiez ce que vous en pensez.

Christo
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Sachant que c'est le kilométrage compteur et qu'il y a les jantes 17 pouces, c'est sur que ça fait pas beaucoup de kms.
Si ça se trouve le mec a changé le compteur, je sais pas...
Sinon, c'est peut être une machine qui a fait de l'enduro et qui a été montée en supermotard récemment.

J'oubliais, la boite à air est préparée, et du coup elle fait un joli bruit. Wink

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Un TTR pour faire de l'enduro c'est pas terrible mais possible quand meme...

Regarde bien le cadre et les carters moteur, tu verra vite si elle en a fait.

Sinon vu l'équipement, si l'aspect global est bon, je pense que c'est une affaire correcte surtout a 3000€

Pour les 9000 bornes regarde le moteur, si il les fait, je pense que c'est le meilleur indice.

+1 pour les photos thumright

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ba franchement faire de l'enduro avec un ttr faut avoir de l'espoir !!!
non mais sa va franchement si elle est en bonne état sa vaut le coup
le prix n'est pas haut même si elle pas trop de borne a cause de son age peu etre
Puis vu qu'il nien en a pas trop en france sur le marché le prix n'est pas tré élevé car a sa sortie sa a pas marché térible faute du 660 xr qui est sorti en même temps !!

et oui encore honda devant !! Very HappyVery Happy lol
non mais c'est une bonne machine ya pas a dire

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Comme promis, les photos du TTR :





Je pense qu'il doit y avoir moyen de le négocier à moins de 3000 €, sachant que j'en ai trouvé de 2000 dans les 3000 €.
Avec un petit garde-boue avant, une petite peinture et un disque un peu plus grand à l'avant, elle est parfaite.

Mais bon, après réflexion, je pense que je vais attendre un peu avec le CRM. Comme ça, dès que je récupère mes sous, je vais me faire bien plaisir et je vais avoir le temps de réfléchir à ce que je vais me prendre : Bandit 650, SV, GSR, Hornet, XTX, ...

Sinon y avait ça aussi d'occasion : I love youI love you


PS : désolé pour la qualité des photos, j'ai fait ça avec mon téléphone...

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Je voudrais bien mais le superduke est pas donné et niveau assurance, ça fait bien mal je pense.

Je pense que vais beaucoup hésiter entre le XTX et un roadster. Je vais pas trop pouvoir me prendre un vrai supermot car je fais de la route et c'est pas fait pour. A la rigueur, le XTX ça peut passer sur autoroute.

A priori, je partirais plutot sur le Bandit 650, c'est le moins cher et pour l'avoir testé c'est bien sympa y a pas mal de couple. Si j'ai assez d'argent, je partirai sur un FZ6N ou un GSR. J'aime beaucoup la gueule du GSR et le moteur... miam miam.

Je sais que je devrais rester chez Honda mais j'aime pas trop le nouveau Hornet, je préfèrais la version précédente.
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Mon frere a acheté un GSR... Peut te dire que ca envoi!! je me suis fais la route des thermes (pour ceux qui connaissent) c'est hyper sinueux! pure supermote et moto maniable quoi! je me suis régalé, un couple de folie et tout Twisted Evil HEINN Qu'il est gentil mon frere lol!

GSR a 100% cheers

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