Pneu enduro 130/90

[frenzy 0]

Un pote vient de me donner un michelin enduro de dimension 130*90,

je viens de le monter mais les crampons extérieurs frottent (assez pour que cela me pose un pb) sur une pièce en plastique située sur le bras oscillant et sensée je pense protéger la chaine.

D'autres CRMistes ont ils la meme dim de pneu?
Si je découpe cette pièce, cela peut-il entrainer selon vous des pb?

[JAY160 0]

tu peux retirer ou couper cette piece mais c'est juste que ca protegera plus ta chaine je sais pas si en tout terrain c'est a eviter ou pas....

[stephcrm67 0]

En regardant quelques photos de motos cross, j'ai remarqué qu'il n'y a pas de cache sur la chaine donc je pense que tu peux le retirer.

[milouz 0]

perso moi je l'ai retirer
en enduro sa sert a rien du tout au contraire
en général sa vien se coincer avec les branches et c'est vraiment mauvais !!
ou voir meme avec une file de fer !! et la garre a la casse !!

[crmiste13 0]

+1 en enduro tu va avoir toutes les merde qui viendront se collé et se coincé dedans. Vire la piece elle sert a rien

[jessymach 0]

130 c'est limite en pneu cross... deja qu'en 110 le mien est tres large..... Tu vas accrocher sec Francois!!!!

[boulococo 0]

c'est quoi ton pneu jessy?

[jessymach 0]

Un cross!!! (on voit un peu sur la photo).

[JAY160 0]

a mon avis il veut la marque et le model

[jessymach 0]

M-E-R-D-E ... desole.... Michelin il me semble.

[frenzy 0]

OK c'est de la balle!!!!!! Toute façon ça passait plus lol.....

C vrai Jessy que c'est large mais ça pète! Michelin cross compétition...
et à l'avant c'est un michelin enduro compétition 90/90, le tout à 30€ avec environ 10% d'usure à l'avant et 20% pr l'arrière, je pense que j'ai fait une bonne occaz vu le prix de ces pneus en neuf...

pour les rouennais je les ai eu chez Flash 76, il en reste qq1 mais j'ai pris les mieux dsl,
normalement c'est 20€ l'avant et 30€ l'arrière, mais le paiement se fait en cash donc 30€ le tout sans bcp de difficultés.
Ces pneus proviennent du Team Flash enduro, donc ils s'en battent un peu

Trop hate de test, il va faire du bien ce WE de 3jours!! endurisation à bloc..

[jessymach 0]

C'est chez Flash 76 ? C'est des purs cross ou ils ont d'autres choses ?

[le xav 0]

mais non jessy je te l'avais dit l'autre fois ,ton pneu c'est un bfgoodrich crossengo,le mème que le mien mais en 110.

[frenzy 0]

Pour te répondre Jessy,

Ils ont des pneus cross purs comme enduro, en plus largement négociable niveau prix!

[jessymach 0]

le xav a écrit:

mais non jessy je te l'avais dit l'autre fois ,ton pneu c'est un bfgoodrich crossengo,le mème que le mien mais en 110.

[Camus 0]

130 c'est trop gros pour nos 125, et ça n'accrochera pas mieux...

A part pour le look (et enocre) je ne vois pas l'intéret...

[boulococo 0]

et 120 alors????

[frenzy 0]

1 cm de plus ou de moins ça ne change pas grand chose,

mais c'est l'occasion qui a fait que j'ai ça aujourd'hui c'est tout,
ceci dit je ne le déconseille pas, en tout cas ça ne nuit en rien..

[milouz 0]

fo pa oublier que plus c'est large et plus sa tape apres la cartouche !!

moi le 110/90/18 touche dans les saut avec la cartouche donc voila si c'est pour perdre en te freinant sa sert a rien d'etre monter large a par l'estétique puis le crm ne fais que 28cv les enduro en font 38 donc c'est pas pareille il peuvent ce permettre d'etre montée en 130

[Camus 0]

boulococo a écrit:

et 120 alors????

120 c'est la dimension d'origine sur CRM... Honnêtement, sur les petites cylindrées, la taille du pneu joue beaucoup pour les performances de la machine...

[Titof 39 0]

Moi je roule avec un Michelin comp 3 en 120/90, très bon pneu dans le gras un peu limite dans les cailloux et une bonne tenue sur goudron sauf usure rapide sur le mouillé: prudence!