manque de puissance....

[d@vid 0]

Coucou les gens

ALors ma moto depuis 1moi marche moin bien... elle a moins d'allonge... Avant la puissance était la plus présente a 10800 / 10000 tr/min et là c'est plus vers les 9500/10000 donc c'est assez frustrant de conduire ma crm en ce moment... on dirait qu'elle a été enputé de 5cheveaux...

voila une photo de ma bougie vous en pensez quoi?

[charlemagne 0]

faudrais voir a la changer non ? elle a l'air d'avoir une sale tete

[Moulin 0]

Ué peut etre, mais elle est toute sèche
Elle est un peu claire aussi je trouve

[DrDenfer 0]

Je trouve la bougie pas dégueulasse, couleur plutôt claire mais rien de méchant.

Surveille ton réglage de pompe à huile.

Et je pense que ta moto mérite un bon entretien du silencieux + une étanchéité soignée de la ligne d'échappement. A mon avis tu devrais retrouver un peu d'allonge après ça.
Sinon il faudrait peut-être se tourner vers les valves.

Tu as combien de km? Les segments?

@+++

[crmiste13 0]

segment fait il y a combien de temps? piston idem?

Vérifie le réglage des valves (moins j'ai ce meme probléme en ce moment car mes valve s'ouvre pas car un cable a pété).

Décalamine le pot

[sha 0]

Salu !

Alors si j'ai bien compris pour un deux temps :

Manque de peche en bas:
- Changer segments
- Voir si les valves sont bien reglée (se ferment bien) et bien propres

Manque de peche en haut:
- Voir si les valves sont bien reglée (s'ouvrent bien) et bien propres
- Nettoyer le pot d'échappement
- Changer l'huile de boite ? (pas sur mais bon)

[BBZ 0]

oui mais surtout verifié le reglage carbu
je crois qu on peut pas tout avoir non plus

[d@vid 0]

Changer l'huile de boite? T'es sur que l'huile de boite a un rapport avec mon probleme?
Pour vérifier les valves je sais pas comment faire
Et pour les segments je vais bientot devoir les changer...mais je pense pas que ce soit la cause de mon probleme

[Moulin 0]

Roule sans huile de boite tu va voir si ça diminue pas la puissance a la roue

[jo wre 0]

mais quel ane celui la alors!!! moulin faut vraiment que tu dorme!!

[crmiste13 0]

sinon as tu essayé une prépa astikotienne?

Alors, tu prend la baterie, tu la vire... tu prend le pot d'origine tu le vire... tu prend les calle pied passager et tu vire. Tu ponce tous tes caches pour diminuer leur épaisseur.Et enfin, tu mange pas pendant 2 semaines... Avec ca tu gagne au minimum 15cv et tu fais des économie d'argent

[Moulin 0]

T'a oublié le cramage de poil aussi

Et Joe toujours pas couché

[AskO 0]

Yah, Askozovitch fait ça tous les jours, mais là j'ai plus de moteur, j'ai découvert des nouveaux chiffres en me pesant sur la balance Vas savoir pourquoi...

[d@vid 0]

Probleme résolu... changement de la bougie qui commencait a fatiguer!
Dans le mois qui suit, démontage complet du crm... vérification de piston et segments, vidange de la boite, netoyage carbu, changer quelques joins du carbus qui sont morts, réglage de la pompe a huile et zooouuu c'est reparti

Merci pour vos réponses

[CEDRIC11 0]

Tiens moi aussi je vais le faire depuis le temps
je dois arriver à 15000 avec un jeu de segment.

[Toinou 0]

A oui ca comme a faire un peu pour un jeux de segments !! si ton piston a autant pensent a le changé !!!!

Un truc con aussi pensaient bien a nettoyer vos valves d echappement si vous changer de Hm ca evite quelles se coince, grip, fasse chauffer le moteur enfin voila un petit truc comme ca !!!