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La vie de la moto de SnoopYx et Jessymach


Messages recommandés

Camus a écrit:
Sacré pilote ton pote ! J'étais descendu une fois sous les 18 secondes en attaquant comme un goret sur le rapide, si j'avais attaqué plus je me serais mis au tas Mr.Red

Sinon, super boulot, et choix très intelligent de déco : sobre et beau thumleft


Je t'ai gaulé!!! Message édité : tu as transformé le 19' en 18'!!! LaughingLaughingLaughingLaughing Ouh le vilain!
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  • Réponses 284
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  • Dernière réponse
  • 5 weeks later...

Bon bah l'heure arrive.... Je vous presente quelques une des dernieres photos...... Rolling EyesRolling Eyes
J'ai finalement monté des pneus Pilot Sport. Le dessin est magnifique et la profondeur impressionnante! Il y a de la gomme!!!! 140€ les deux pneus. Bonne affaire je trouve.
J'ai egalement fait reprendre les cales de fourche en alu par mon pote qui prepare les culasses. Elles passent de 24mm a 14mm. La fourche est moins dure. C'est beaucoup plus agréable à la conduite. Et Elle n'est pas aussi molle qu'à l'origine au freinage.
SnoopYx est peut-être le futur propriétaire de ce CRM. Il vient de s'inscrire sur le forum. J'espère qu'il prendra du bon temps et qu'il n'hésitera pas a poser des questions. D'ailleurs je resterai quand-même parmi vous même si c'est avec une autre moto, et j'espère bien le conseiller également si besoin (même si il achète un autre CRM que le mien, cela va de soi!!! Mr. GreenMr. Green ).
Allez je la ferme, place aux dernières photos.











Allez encore un petit nettoyage et une ou deux ballades. J'essaierai aussi de prendre quelques photos avec le cabriolet, et pourquoi pas une avec le futur propriétaire pour le passage d'armes. Very HappyVery Happy

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Idem que Den. Belle moto et bonne vente à toi !

Moi j'ai passé ma circulation jeudi matin. Je l'ai eu. Very Happy
Ca fait super plaisir, et c'est bien plus facile que le plateau.
Le "A" est simple à obtenir en circu, alors qu'au plateau j'ai eu plus de mal (et de stress ! Laughing ), mais je les ai quand même eu.

Là je roule avec ma Rs, et ca me change vraiment.. c'est super de découvrir une autre moto. Bonne route à toi ! Very Happy

Edit : Il t'a monté un pneu arrière sur ton train avant. Les Pilot Sport n'ont pas cette déco à l'avant.
Voici leur déco AV et AR.

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Thomas a écrit:
Idem que Den. Belle moto et bonne vente à toi !

Moi j'ai passé ma circulation jeudi matin. Je l'ai eu. Very Happy
Ca fait super plaisir, et c'est bien plus facile que le plateau.
Le "A" est simple à obtenir en circu, alors qu'au plateau j'ai eu plus de mal (et de stress ! Laughing ), mais je les ai quand même eu.

Là je roule avec ma Rs, et ca me change vraiment.. c'est super de découvrir une autre moto. Bonne route à toi ! Very Happy

Edit : Il t'a monté un pneu arrière sur ton train avant. Les Pilot Sport n'ont pas cette déco à l'avant.
Voici leur déco AV et AR.


Là Thomas, tu m'épates, je suis allé vérifier, tu as 100% raison. Lorsque je l'ai essayée, j'ai eu l'impression que la moto sous-virait un peu. J'ai pensé que c'était a cause des pneus neufs et de la forme. Est-ce que cela peut venir de là ?
En tout cas, le gars de chez Cardy, c'est une brêle. Ce pneu existe-t-il en 110/80/17 pour roue avant ? Je ne l'ai pas trouvé sur leur site internet... ni sur les autres.
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DEN a écrit:
vraiment elle est nikel je te souhaite une bonne vente tu comptes passer a quel engin


J'ai deja réobtenu le code (zero faute) et je suis a mi plateau. Mon moniteur veut me faire passer le permis depuis mi-août mais avec le doctorat je n'ai pas le temps de m'y consacrer, pas le temps d'apprendre les fiches etc etc, donc permis remis a plus tard (cela s'etale, ce m'embete un peu).
Pour la moto, j'attends de voir ce que je ferai apres la thèse. Ce sera soit un supermot, soit une sportive (ZX6R Twisted EvilTwisted Evil )
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Moi je pense que ça peut venir de sa forme. Il est pas comme un pneu avant, je sais pas trop expliquer, mais faudrait comparer les deux.

Je serais toi j'irai chez Cardy lui dire 2 mots, il a rien pigé le mec.

Et je l'ai remarqué car j'ai des Pilot Sporty à l'arrière sur la 50cc.
Bon courage à toi.. entre La Poste et Cardy, tu vas avoir du boulot ! Laughing

Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

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Petites photos du jour....





Et une peitte vidéo... depuis le temps que vous vouliez entendre la sonorité du silencieux!!! Malheureusement je ne monte pas dans les tours (on est a 250km de rôdage). Je me suis juste permis une petite montée frolant les 8000trs/minutes.

https://www.dailymotion.com/jessymach/video/x2yz7u_videojeudi13septembre_auto

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Merci les gars. Very Happy

Pour te repondre Camus, je l'ai eu l'année derniere a 59800km, avec deja les jantes d'origine renault (elles etaient en option), l'aileron arriere et l'echappement.
J'ai juste remplace les clignotants latéraux par des blancs.
Elle a aujourd'hui 12 ans et 71000km.

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Mauvaise nouvelle........
J'ai ete faire un tour en moto cet apres-midi et un automobiliste m'a coupé la route....
La moto est en miettes, cadre foutu, reste rien.... moi je n'ai rien! Ouf!





































Je plaisante!!!! Mr.RedMr.RedMr.RedMr.Red
Par contre je me suis rendu compte que la veilleuse arriere était grillée, tu aurais pu me le dire toi qui a fait 10km derriere moi en voiture!!! lol!lol!
Je te répare cela!!!

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  • 1 month later...

Petite photo retrouvée... On peut voir en détail l'évolution!!
Note : Elle n'etait pas tout a fait comme cela lorsque je l'ai eu : soufflets de fourche silencieux et clignotants d'origine encore montés!!
NOSTALGIE!!!!

AVANT :



APRES :



Le silencieux Aprilia RS a quand même bien évolué.... il ne reste que l'embout!!! Mr.Red
Allez, je lance un petit jeu : trouver les différences!!!! Twisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted Evil
On va voir les spécialistes du détail!

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je me lance lol! :

-passage en 17'
-garde boue avant SM (de rieju ou hrd 50 je dirais)
-peinture noire totale
-découpe des écopes
-silencieux
-étrier repeint a la brembo mania lol!
-déco venilla
-housse de selle maison (en sky je pense)
- puis aprés bien sur la prépa moteur thumleft

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Très belle découpes des latéraux Twisted EvilLaughing

Très belle transformation de la bete surtout.


JE corrige Nelson, pas de peinture a l'arrache ici, étriers d'origine de NSR.
Durite de pompe a huile transparente
Guidon cross
Supression des protèges mains
Protection joint spy de fourche

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Moulin a écrit:
Très belle découpes des latéraux Twisted EvilLaughing

Deux CRM au monde ont cette decoupe!!! Mr.RedMr. Green

Moulin a écrit:
Je corrige ce gros nullard de Nelson, pas de peinture a l'arrache ici, étriers d'origine de NSR..
Laughing
Desole pour le coup mais les etriers de frein "or" NSR sont en fait jaune pipi (je l'ai decouvert en allant voir une NSR pour mon beau-pere)... A l'epoque, je les avais entierement mis en pieces, nettoyes, poncés, renettoyes, peints et vernis... ca tient assez bien au final.
Durite de pompe a huile transparente + guidon cross : Ce n'est pas sur la photo que tu peux comparer!! Tricheur!!!! Mr.RedMr.Red
Supression des protèges mains Yeah!!!!!
Protection joint spy de fourche Yeah!!! Yeah!!!!

Allez, sans plus tarder, le verdict :

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Jai pas tout compris Neutral

Comment sa, la photo à comparée ne contient pas ses éléments?
Je la vois bien moi la durite transparente Twisted Evil
Et le guidon, c'est l'origine encore sur la photo? Evil or Very Mad

Donc ce sont des étriers de CRM repeint alors?

Désolé mais j'ai pas bien compris LaughingBoulet

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