Un projet remarquablement réaliser. Marien Usinage!!

[Moulin 0]

http://media.putfile.com/mecanizado-xoeljet

Pour ce qui aiment l'usinage

[ThePhoeNiXx40 0]

Vraiment sympa, il doit y avoir quelques années d'études devant un projet comme celui-ci


A quand le 2t du 500cr à l'echelle 1/100 ?!

[Darkpilot91 0]

lol , ce serait trop petit !!

En voyant cela , j comprends mieux le prix exorbitifs de certaines pieces !!

[ThePhoeNiXx40 0]

Citation :

En voyant cela , j comprends mieux le prix exorbitifs de certaines pieces !!

Ici on est dans une production à l'unité: pour la majorités des pièces qui sorte en miliers d'exemplaires, c'est du moule

[Darkpilot91 0]

Ah !

pourquoi des simples pattes de supports coutent 60€ minimum alors ?

[bethesda 0]

par ce que le cout horaire d'une machine numérique est d'environ 80 euros de l'heure si j'ai bonne mémoire à ca tu rajoute le prix de la matière, de l'ingénierie, plus la marge, et tu obtiens ton prix de 60 euros.

[Darkpilot91 0]

En en fesant 300/h , ils pourraient quand meme baissé le prix !!

[Pierro-42 0]

Mon pere travaille dans une société qui fabrique des forets , des fraises , des "disques pour meuleuses " .... etc .... Ils m'a déja fabriqué des forets pour titane perso ... QUALITY POWAAA !

Si jamais vous voulez un foret ... dites le moi !

[Moulin 0]

Roooo depuis que j'ai utilisé des foret titane à l'école j'en reve!

Mes forets chez moi s'usent à une vitesse

j'ai jamais réussis à trouver du bon meme avec les marques. Enfin sans prendre du titane biensur

T'a de la chance ç apeut etre pratique!

[Pierro-42 0]

Je pourrais essayer de t'en prendre si tu veux Je dis pas que sa peut réussir mais on peut essayer !

Dis moi une plage de tr/min et une plage de diametre !

Leur catalogue:

http://www.nexam.aero/doc/0701-FR.pdf

[Moulin 0]

Diamètre, généralement je reste dans la plage des 6-15 environ!

Et pour la vitesse, aucune idée, j'ai une perceuse peugeot de base

[Pierro-42 0]

MDR !

6 - 15 mm , sa risque d'etre un peut petit ... Je verrai. Faudrait savoir ... Chez airbus, ils commandent en 30000 tr/min

[bethesda 0]

bah en théorie plus le diamètre est petit, plus il faut tourner vite, c'est la base en usinage.

Après sincèrement les forets titane, j'utilise que ca (provenance steelray), c'est vrai que ca perce bien mieux, mais ca reste assez cher pour l'utilisation lambda que j'en fait.

La grosse différence avec les forets classique c'est la chauffe, pour les titanes ca permet de tourner plus vite (donc chauffe plus importante) sans dégrader l'outil.

[Pierro-42 0]

Je vois mal un diametre 100mm tourner a 30000 tr.min -1 Je suis sur que le bout dépasserai la vitesse du son ... lol

Mais je demandais la vitesse pour avoir la forme du foret.

[DrDenfer 0]

Balaize!

Et pour les forets c'est vrai que ceux de haute qualité c'est un autre monde que ceux qui s'achètent par boite de 30 à 5 euro... mais c'est comme pour tout l'outillage!

@+++

[Pierro-42 0]

Il a déja vendu des pieces a 750 € l'unité .....
C'est moi qui les ai emballées ( y'en avait 5 )

[Thomas1 0]

Wahou sympa la petite turbine !

C'est ce genre de matos qu'est monté sur les avions à réaction modèls réduits..
J'ai dèja vu ça en vol, un ptit' Mirage 2000 de 2m de long. Il nous passait sur la tête dans les 300 km/h

Le type était un passionné, il a dèja craché 5 ou 6 avions comme ça (à 3000€ la turbine.. )

[Moulin 0]

Pffffffiiiiiioooouuuuuuuuuuu j'aimerais trop voir ce genre de modèle réduit

Par contre le budget

[Darkpilot91 0]

ya moins cher !!

Un Fabricant français a inventé les turbines , mais en plastique !!

Super silencieuses , mais une puissance

L avion coute dans les 600€ avec la turbine !!
En plus , l avion est en triplex , ou un truc comme ça , c est a dire , incassable !!
Si ça casse tu recolle , et ni vu ni connu , ça revol tout seul !!

[Moulin 0]

Ué je connais pas ce truc, mais à en comprendre c'est plus facile à réparer que ça?


Sur ce coup là heuresement que c'étais mon cousin qui l'avais planté et pas moi
Sinon j'aurais jamais eut le courage de le réparer.


Et oui un looping à 200-300m de hauteur avec les ailes qui se prisent en plein looping ça fait très mal. ca fait un gros cratère sur les lieux du crash! Si si je vous assure, un cratère

[Darkpilot91 0]

Apparament vous etes bourin de famille !!!

Le triplex est en faite une sorte de polyester hyper resistant (microbille) , mais toute fois il peut arriver de le casser , un coup de colle cyano néoprene , ni vu ni connu , ton truc est comme neuf !!

[DrDenfer 0]

Moulin a écrit:

Ué je connais pas ce truc, mais à en comprendre c'est plus facile à réparer que ça?


Sur ce coup là heuresement que c'étais mon cousin qui l'avais planté et pas moi
Sinon j'aurais jamais eut le courage de le réparer.


Et oui un looping à 200-300m de hauteur avec les ailes qui se prisent en plein looping ça fait très mal. ca fait un gros cratère sur les lieux du crash! Si si je vous assure, un cratère

C'est vraiment terrible ces engins!
Les hélicos c'est aussi superbe à voir évoluer, mais faut un bon budget!

@+++

[Moulin 0]

Ben mon cousin qui l'a craché, a je ne sais combien d'avion, de voitures et justement un helico.

Ca doit faire bien plus de 5 ans qu'il l'a, mais il ne l'a jamais fait voler.
Il attend d'avoir le temps pour prendre des cours, car c'est super compliqué ( je sais plus combien de voies à la télécommandes ) et super cher

[Darkpilot91 0]

Le mieux serait qu il investisse dans un simulateur d hélico !

L avantage , c est d avoir une vrai Radiocommande dans les mains , t as juste a la branchée en USB sur le PC !!

En plus , le truc te donne des conseils instantané !!!

c est dans les 200 ou 300 € je crois !!

[aprentidoctor 0]

pour en revenir à la video voilà aussi le matos qu'il y a attendez vous avez vu les tours et le fraiseuses il y a même des machines qui conbinent les deux impressionant !!!!