Présentations...

[Titof 39 0]

jessymach a écrit:

Bienvenue a toi!!!!

Pareil !!! (j'ai la flemme)

[lecrmistefou 0]

bienvenu Guillaume

[jessymach 0]

T'en as écris plus long au final Titof!

[obimic 0]

Bon, A mon tour ....

Prénom: Mickael
Age: 23 ans
Ville: Paris
Etat civil: squatte chez les parents, a une copine. projet d'indépendance lorsque les prix de l'immo baisseront (a l'achat)
Originie du Pseudo: "OBI" proviens d'un projet d'un club d'époque lycée, MIC.. mon diminutif
Passions: En tout premier, l'informatique et son matériel. Ensuite est venu le Paintball, ca a calmé l'informatique... un jeu axé scénario / Milsim, 5 guns et un 6eme en arrivage. La moto .. 2Temps !
Moto: 2 NSR, enfin, plus qu'une. j'ai eu une 1996 rouge répliqua NR750, accidenté par le parternel, revendue en pièces. la seconde, un modèle 2000 noir et argent.
Particularité: m'investis toujours a fond dans ce que je fait.


Equipement & Préparation:

-débridage électronique total (valve + CDI)
-cylindre KY4 (JC20 & JC22 UK/IT) avec légère prépa (polissage essentiellement)
-clapets Aktive
-boite a air préparé
-Carbu VHSB34 + PHBH28
-Ligne Arrow. cartouche fait maison (en 10/10è, inox 18-10. 60cm de long, 7cm de diametre, laine de roche 2T, tube intérieur avec percage mitraillette d25mm)
-bougie iridium BR10EIX
-décallage des diagrammes + 1mm (3 joints d'embases)
-culasse HC "Jessymach" 15,5:1 (avec prise en compte du décalage des diagrammes)
-avance a l'allumage + 3°
-kit durit avia + dot 5
-embrayage renforcé Bihr + huile de boite 10w15 en été et 10w30 en hiver
-pneux Bridgestone BT45, a changer .. Avon M26 a commander
-kit chaine RK (X-Ring) 14x36 + PSB de 15 et 13 suivant usage
-fourche remise a neuf (joints spy + huile 15W +2ml)
-bulle double courbure
-éclairage halogène 35w/35w + kit stroboscope remplacent les veilleuses + Leds pour le feu ar
-Garde Boue en fibre verre + carbone look GP
-kit Poly26 de NSR en attente de finition + lèche roue ar.
-béquille d'atelier faite maison
-divers trucs pour faire jolis (embout de guidons, repose-pied, fond de compteurs + enjo carbone...)


Z'avez vu, je fait rien a moitié hein !

en projet:

-je suis en train d'étudier l'adaptabilité du CDI de la NSR150SP (dispo en asie seulement, elle est donnée pour 39.5cv). je l'ai recu, j'ai le faisceau pour la concordance des cables, je dois faire des mesures...
-finir de passer le permis A
-acheter un 600 en revendant la NSR (je peu pas assumer financièrement 2 motos)
-plus tard racheter une NSR pour les weekends , et lui faire la totale comme celle la + kit 154cc polini, ou moteur complet de la 150SP ....

Petite photos résumant ma passion de la NSR:

DES SORTIES - DE LA MECANIQUE - DE LA PERFORMANCE



ou sinon pour se rendre compte du potentiel de la NSR:

https://www.dailymotion.com/obimic/video/x3lsmj_jour-allerpocketpc_auto

[jessymach 0]

Une présentation des plus complètes!!!!!! Merci Obimic... J'espère te voir souvent sur ce forum.... même si il est plutôt dédié CRM.... quelques NSRistes sont utilisateurs réguliers....
Super ambiance, pas de tensions (le tri se fait naturellement...), une moto achetée (avec passage de frontière) en commun et pièces redistribuées (imagine!!!), une très grande confiance mutuelle (les deux sont étroitement liés , une entraide malefik.... et un ENORME MEETING annuel . Voila ce que tu peux espérer du forum.... et de nos jours, c'est assez rare.

Pour ton huile de boîte.... pourrais-tu expliquer ? J'aurais plutôt fait l'inverse.... J'ai toujours pensé que le second chiffre traduisait l'efficacité de l'huile a chaud....

Passons aux photos... Magnifiques!!! On reconnaît le gars qui s'investit à fond, la passionné, mais également l'homme sensible, voire tourmenté....
Au passage, j'ai cru reconnaître un énorme Malossi ainsi qu'un boris accroupi... ?

[obimic 0]

Une présentation des plus complètes!!!!!! Merci Obimic... J'espère te voir souvent sur ce forum.... même si il est plutôt dédié CRM.... quelques NSRistes sont utilisateurs réguliers....

CRM / NSR ... même moteur.. même RTM héhé..

Super ambiance, pas de tensions (le tri se fait naturellement...), une moto achetée (avec passage de frontière) en commun et pièces redistribuées (imagine!!!), une très grande confiance mutuelle (les deux sont étroitement liés , une entraide malefik.... et un ENORME MEETING annuel . Voila ce que tu peux espérer du forum.... et de nos jours, c'est assez rare.

Effectivement le tri naturel n'est pas toujours présent sur tous les forums...
Pour l'entraide.. c'est aussi mon état d'espris. sur la mosaique, les deux miennes sont celles du haut, les autres sont celles des potes qui sont venu chez moi... pour de la mécanique....

Pour ton huile de boîte.... pourrais-tu expliquer ? J'aurais plutôt fait l'inverse.... J'ai toujours pensé que le second chiffre traduisait l'efficacité de l'huile a chaud....
hum, c'est vrai, faudrai que je regarde ca se trouve je merdio .. :/

Passons aux photos... Magnifiques!!! On reconnaît le gars qui s'investit à fond, la passionné, mais également l'homme sensible, voire tourmenté....

Au passage, j'ai cru reconnaître un énorme Malossi ainsi qu'un Boris accroupi... ?

Effectivement, c'est bien le malossi sur l'allignement des cylindres. c'etait celui de Boris, (il est situé le plus a gauche).

[jo wre 0]

diificile de croire apres avoir lu tous ca que tu est un mordu d'informatique lol!!!
tres beau travail sur tes nsr, effectivement tu n'a rien fait a moitié, bravo et bienvenue sur ce forum de fous...

[obimic 0]

jo wre a écrit:

diificile de croire apres avoir lu tous ca que tu est un mordu d'informatique lol!!!
tres beau travail sur tes nsr, effectivement tu n'a rien fait a moitié, bravo et bienvenue sur ce forum de fous...

merci !

j'ai juste trouvé inutile d'étaler la meme chose avec la demi-dousaine de pc a la maison ....

pour le paintball (mais ya pas tout d'affiché):

[yann67600 0]

BIENVENUS

[Le-Twin 0]

Merci pour l'accueil, même si je ne fais pour l'instant pas partie des fumeurs de synthèse

Mais je cherche je cherche

@+ Le Twin.

[DAYTONA 0]

Bienvenue, meme aux "camos" du paint! J'ai joué aussi, mais en fluo, équipe "tsunami" de Brest, gun Diablo Wrath, loader apache, bouteille 4500 psi, poste attaquant, ici en attente de couverture et prèt à prendre le "snake"

[obimic 0]

mon asso, Ballistic, c'est aussi mis au fluo, avec pour première compétition ( fini 11eme, sur 20 aux points, mais avec des tres bons match gagnés devant des bonnes équipes. juste un manque de régularité.. mais bon, c'etait le baptême du feu, l'initiation a la compet ... ), la "WTS" chez Universal a Guerville (78). je dis ptete une connerie, mais c'est un format type X-Ball.
J'acroche vraiment pas le jeu sur speed, et l'esprit de compétition qui prime sur le plaisir . En fait la seule fois ou j'ai pris du plaisir sur un speed.. c'etait.. en pompe + loader 50, avec un Phantom, entre potes, a Camp.
cela étant, j'ai un ADG E-Tac (évolution du X-mag, régulateur Evil Scion en guise de presset, une 1.1 kevlar , et un loader Pulse en remplaçant du Vlocity...) et pour faire encore plus fluo.. j'ai commandé et j'attend la réception d'un ... Dangerous Power Fusion F8 ..

[Pirateced33 0]

Euh, là je suis largué...

[obimic 0]

en effet c'est pas un language de noob et faut connaitre le matériel pour savoir de quoi l'on a parlé ...

bref, en gros on a juste parlé de guns paintball de compétition.

[DAYTONA 0]

Je n'ai fait qu'une saison de compet' en ligue Bretagne. Il y avait du 3men,5men, et parfois meme du 7men, mais là pour des grosses équipes (fusion,...).
Ils ont aussi fait la "coupe france paintball" rien à voir avec la "coupe DE france" mais çà faisait bien comme nom.
On a remporté la coupe en 3 amateur (400 billes à se répartir à 3, pas une de plus!) et on fait deux en 3 "pro" billes illimitées.

Moi ce qui me plaisait, c'était la rapidité de ce type de jeu, la tactique (très importante) et surtout la montée d'adrénaline au départ de la dead zone avec les corners adverses qui commencent à t'allumer !

Courrir le plus loin le plus vite, c'est çà qui me faisait tripper (trop bon de sortir toute une équipe en les découpant sur le coté alors qu'ils n'ont rien vu!)

[crmiste13 0]

rahh le paintball, j'ai était dans une équipe pendant 2mois puis j'ai du arrété cause opération . A cuge les pains (prés de marseille). La team BLASTER (sous team des TONTON). Puis mes potes sont partis faire le millénium à toulouse et celui de marseille.

L'investissement de départ est assez chére, mais l'adrénaline est énorme. tu joué quel poste daytona en 5men? et toi obimic?

[DAYTONA 0]

Attaquant! Le meilleur poste niveau adrénaline!
Couvert par deux timmys et un angel!

[obimic 0]

moi?

disons que je fait de suis assez bon en éclaireur, et assaut. j'aime pas la couverture.

[yann67600 0]

eh ben , c'est plus de la presentation sa !!!!

l'aurai mieux valu ouvrir un post sur le paintball dans la section approprié non?

moi je dit sa ........ je dit rien ! lol !

[Med la poignée 0]

Salut tout le monde j'ai pris connaissance de ce forum grace au CR 500 noir homologué diapason qui est en vente ici. 4200 euros me paraissait très chère quand même alors je me suis dis qu'il vallait mieux attendre.
Voilà j'ai 25 ans et suis possesseur d'un XT 600 E supermotard et d'un GSXR 1000 K5.
Je compte revendre le Gex pour acheter un CR 500 homologué.
Voilou j'espère trouver tous les conseils et astuce dont j'aurais besoin concernant l'achat et l'entretien

[jessymach 0]

Bienvenue à toi essoreur de poignée!!!

[Med la poignée 0]

Merci je rêve d'un CR 500 depuis toujours et aujourd'hui je tien bien à le réaliser.
Je vraiment décider mais je ne veux pas me faire avoir et me retrouver avec une merde. J'ai un pote qui viens d'acheter un CR 250 de 95 et il y a quelque trucs à faire dessus mais elle sont souvent martirisé sans aucun entretien. Et les visses qui foires à coup sur j'en veux pas. J'ai déjà donné...

[yann67600 0]

bienvenus ici !

[Moulin 0]

Bienvenue à tous

[raf08 0]

salut à tous

après de très longs mois d'absence, je reviens avec enfin une connexion internet et une nouvelle moto.

Pour ceux qui se souviennent j'avais une Honda CRM de 91 avec une ligne Rino (une des premiere du forum) cf mon avatar puis j'ai acheté une husqvarna 125 sms et vendue la CRM peu de temps après !

A ce jour j'ai toujours la husqvarna SMS qui est en train de passer en WRE (ne manque plus qu'une roue arriere dur dur d'en trouver une d'occaz) et qui fonctionne a merveille, et en plus une GASGAS 125 sm

place aux photos :

husqvarna 125 sms




la gasgas 125 SM





pour ceux qui veulent voir des videos CRM HVA et voiture thermique ça se passe sur le lien dailymotion ci dessous rien d'extraordinaire mais quand meme beaucoup de plaisir aux commandes

[KIT 175 POLINI 0]

salut moi c remis n'gayyysss jé un CRM de 90 avec un kit 175 polini

et je vé touttteee vous pourire

[Moulin 0]

Bienvenue

Au plaisir de te revoir avec de belles bécannes raf

[jessymach 0]

Titof, viens par là!!!!

1/ Langage SMS à bannir.... Cela s'appelle le respect des autres.
2/ Le kit Polini ne fait que 154cc.
3/ Celui qui arrache vraiment, c'est la Malossi, avec 181cc!!! J'en ai eu un quelques temps et je peux t'assurer que ca tirait très très fort.

Bienvenue quand même

[KIT 175 POLINI 0]

MALOSSI c de la[b] MERDE[/b]

[Pirateced33 0]

Oulà, on a trouvé un winner là....

[raf08 0]

Moulin a écrit:

Bienvenue

Au plaisir de te revoir avec de belles bécannes raf

salut Moulin

ça fait plaisir de voir que tu es resté accroché au 2 temps avec la grande soeur de la CRM
(les sensations doivent etre décuplées)

Pas mal de monde du forum est passé à la grosse cylindrée mais certains sont restés au 2 temps !

je dis ça mais je vais normalement passé au 4 temps car je vais m'inscrire au permis (enfin 27 ans cette année quand meme) dans le but d'acheter soit une DRZ sm, Duke 2 ou encore BMW xmoto qui me fait de l'oeil a 7200€, car mon pote lui roule avec une Buell XB9 (difficile de le suivre)

biensur je garderai une des deux 125 je ne sais pas encore laquelle mais ce sera celle qui sera passé la premiere en dual sport

En tout cas avant toute chose il faut réviser son code et oui je dois le repasser

[DAYTONA 0]

raf08 a écrit:

Moulin a écrit:

Bienvenue

Au plaisir de te revoir avec de belles bécannes raf

salut Moulin

ça fait plaisir de voir que tu es resté accroché au 2 temps avec la grande soeur de la CRM
(les sensations doivent etre décuplées)

Pas mal de monde du forum est passé à la grosse cylindrée mais certains sont restés au 2 temps !

je dis ça mais je vais normalement passé au 4 temps car je vais m'inscrire au permis (enfin 27 ans cette année quand meme) dans le but d'acheter soit une DRZ sm, Duke 2 ou encore BMW xmoto qui me fait de l'oeil a 7200€, car mon pote lui roule avec une Buell XB9 (difficile de le suivre)

biensur je garderai une des deux 125 je ne sais pas encore laquelle mais ce sera celle qui sera passé la premiere en dual sport

En tout cas avant toute chose il faut réviser son code et oui je dois le repasser

Re bienvenue, et pour info, l'un n'empèche pas l'autre, tu peux rouler en gros cube et en deux temps!

[DAYTONA 0]

KIT 175 POLINI a écrit:

MALOSSI c de la[b] MERDE[/b]

Là il y a un expert! Je montais des malossi que tu faisait pas encore de vélo!

[raf08 0]

DAYTONA a écrit:

raf08 a écrit:

Moulin a écrit:

Bienvenue

Au plaisir de te revoir avec de belles bécannes raf

salut Moulin

ça fait plaisir de voir que tu es resté accroché au 2 temps avec la grande soeur de la CRM
(les sensations doivent etre décuplées)

Pas mal de monde du forum est passé à la grosse cylindrée mais certains sont restés au 2 temps !

je dis ça mais je vais normalement passé au 4 temps car je vais m'inscrire au permis (enfin 27 ans cette année quand meme) dans le but d'acheter soit une DRZ sm, Duke 2 ou encore BMW xmoto qui me fait de l'oeil a 7200€, car mon pote lui roule avec une Buell XB9 (difficile de le suivre)

biensur je garderai une des deux 125 je ne sais pas encore laquelle mais ce sera celle qui sera passé la premiere en dual sport

En tout cas avant toute chose il faut réviser son code et oui je dois le repasser

Re bienvenue, et pour info, l'un n'empèche pas l'autre, tu peux rouler en gros cube et en deux temps!

merci a toi daytona

il est vrai que lorqu'il est possible d'avoir 2 motos autant combiner 2tps et 4 tps moi j'obterai pour une 4 tps pour la route et une 2 tps pour les chemins, apparemment tu a fait le contraire si j'en crois ta signature ???

[DAYTONA 0]

Oui, mais c'est pas fait exprès! Et puis déjà que j'ai du mal à tenir ma cr-f en TT, j'ose meme pas imaginer la 500!

[obimic 0]

jessymach a écrit:

Titof, viens par là!!!!

3/ Celui qui arrache vraiment, c'est la Malossi, avec 181cc!!! J'en ai eu un quelques temps et je peux t'assurer que ca tirait très très fort.

Bienvenue quand même

et non, celui qui t'arrache la bielle c'est le Athéna 190cc

[Dj jOke 0]

Honda

Salut les gars j me presente dj jOke aka crm 44 heureux possesseur d un cylindre à trou 125 dénomé CRM 125 SM .Je me suis déja penché sur l estetique et je vais maintenant m attaquer au moulin .

[yann67600 0]

re bienvenus et bienvenus ! lol!

[raf08 0]

Dj jOke a écrit:

Honda

Salut les gars j me presente dj jOke aka crm 44 heureux possesseur d un cylindre à trou 125 dénomé CRM 125 SM .Je me suis déja penché sur l estetique et je vais maintenant m attaquer au moulin .

bienvenue a toi dj joke, belle CRM, aka 44 comme département 44 ????

[jessymach 0]

Bienvenue!!

J'aime beaucoup la decoupe de tes ecopes!!!!!

[2t power 0]

KIT 175 POLINI a écrit:

salut moi c remis n'gayyysss jé un CRM de 90 avec un kit 175 polini

et je vé touttteee vous pourire

salut toi et beinvenue !! enfin je ne pense pas trop que tu es nouveau ici

j aimerai bien savoir qui tu es !! ca se trouve c est toi DOC (ou un autre habitué)qui est entrain de nous taper un petit delire !!

[asphalt43 0]

Moi aussi je pense à une blague!!c'est pas possible autrement,personne ne peut être aussi niais !!! quoique...

Sinon bienvenue aux nouveaux!!

[yann67600 0]

dj joke , d'autre photo de ta crm? j'aimerai bien la voir sous plusieur couture !

[DAYTONA 0]

Dj jOke a écrit:

Honda

Salut les gars j me presente dj jOke aka crm 44 heureux possesseur d un cylindre à trou 125 dénomé CRM 125 SM .Je me suis déja penché sur l estetique et je vais maintenant m attaquer au moulin .

Melen, planque tes fesses , c'est pour toi là!

Sinon bienvenue

[Moulin 0]

MDR Dayto!

Ué ben il va pas y faire grand chose sur le Moulin moi je te le dis!!!
Allez 44 c'est la bretagne pour moi, tous dans le meme sac.

Alors bienvenus et rebienvenue (pour raf) aux Bretons !!

[Moulin 0]

DAYTONA a écrit:

Oui, mais c'est pas fait exprès! Et puis déjà que j'ai du mal à tenir ma cr-f en TT, j'ose meme pas imaginer la 500!

Tarlouse



Avec Nelson on a comme projet de monter son 500 CR en 14/49 sur des roues sm


Ca c'est pas pour les tarlouses.
Hein Marien

[DAYTONA 0]

Moulin a écrit:

DAYTONA a écrit:

Oui, mais c'est pas fait exprès! Et puis déjà que j'ai du mal à tenir ma cr-f en TT, j'ose meme pas imaginer la 500!

Tarlouse



Avec Nelson on a comme projet de monter son 500 CR en 14/49 sur des roues sm


Ca c'est pas pour les tarlouses.
Hein Marien

Il va mettre un wheelie bar?

[Titof 39 0]

Ca y est les cons de l'année prochaine sont déja arrivés comme si ceux de l'année ne suffisaient pas!

[Moulin 0]

DAYTONA a écrit:

Moulin a écrit:

DAYTONA a écrit:

Oui, mais c'est pas fait exprès! Et puis déjà que j'ai du mal à tenir ma cr-f en TT, j'ose meme pas imaginer la 500!

Tarlouse



Avec Nelson on a comme projet de monter son 500 CR en 14/49 sur des roues sm


Ca c'est pas pour les tarlouses.
Hein Marien

Il va mettre un wheelie bar?

Négatif

[DrDenfer 0]

Moulin a écrit:

Ca c'est pas pour les tarlouses.
Hein Marien

Moi j'en connais un qui a terminé son essai de 500 CR à moitié dans un fossé avec un bon vieux 15*40...
Hein Melen

[Moulin 0]

Meme pas vrai, je suis repartis avec avec, jusqu'a l'intermarché!


Raaa ce couple, on arrive fort en courbe hein

[julobox125 0]

Bonjour...Bonsoir a tous,
Je suis nouvel inscrit suite a quelque recherche sur ma crm,
j ai 26 ans j habite St Nazaire et j ai acheté il y a quelque temps une CRM avec 2500 Km au compteur d origine 98.
Elle a été préparée pour l enduro part Honda qui a l a préparé full power, débridée + kit chaine 13X45.
Elle tire super bien!!! avec un 125-130 timide en pointe...

J ai du nettoyé toute la carburation avant de la remettre en service et la regler avec 2.5 trs a la richesse??? sinon elle ratatouille lorsque je baisse a - de 2 trs.
Voila quelques photos...



Je la passe prochainement en roue supermotard

Sinon mon deuxieme joujou c est une Barchetta que j ai restauré. a mon gout...



Voila, longue vie au CRM!

[raf08 0]

bienvenue à toi sur ce forum

et peut etre à bientot sur nos routes (j'habite à coté de chez toi et passe tous les jours à St naz)

j'ai cru comprendre que tu la vendais quel dommage et en meme temps super cool car ça pourrait m'intéresser ( retour aux sources )

[Ant0127 0]

Bienvenue a toi!!

[yann67600 0]

bienvenus

[julobox125 0]

Merci!
Oui je me tate a la vendre, je sais pas si vous avez vu la derniere crm 400 ou 450cc je ne sais plus dans le dernier supermot' magazine
Ayant le permis moto, elle me tente bien meme si j aime la mienne...
J attend de faire l essai pour me decider...
Tu roule comment Raf08?

[raf08 0]

julobox125 a écrit:

Merci!
Oui je me tate a la vendre, je sais pas si vous avez vu la derniere crm 400 ou 450cc je ne sais plus dans le dernier supermot' magazine
Ayant le permis moto, elle me tente bien meme si j aime la mienne...
J attend de faire l essai pour me decider...
Tu roule comment Raf08?

comment je roule ?? toujours la poignée dans l'angle !!!!

nan sans déconner en bagnole la semaine et le week end quand je peux sur ma husqvarna 125 sms ou ma gasgas 125 sm mais le plus souvent c'est avec la husqvarna et dans les chemins, raison pour laquelle je cherche à la passer en WRE, j'ai la roue avant complete me reste plus qu'a trouver la roue arriere seule, chose impossible quoi

[bicou 0]

salut tout le monde je m'apel Arthur j'ai 17ans;
j'habite a Nice est j'ai un crm 125 de 98 monté supermot
niveau cycle je conte montéun étrier brembo 4 pistons que j'ai déja mais il me faut encore trouvé un disque de 320.
niveau estétique j'ai cache arriére et lattérale de cr et plaque phare plate de cr il me manque juste le garde boue mais je vais monté celui de rmz
niveau moteur j'aimerai bien monté un BAC v-force et un carbu mais je sais pas tro encore 32 ou 34
j'ai deja une ligne compléte arrow avec le pot polli
voila c a peu pré tout je vous des tof des que possible.
voila sa y est j'ai fini ma présente

[CEDRIC11 0]

Bienvenu BICOU
j ai hate de voir le sphotos

[DEN 0]

bienvenu a tous sur ce forum malefik