pas de puissance a bas regine ? reglage vale ?

[nico13 0]

ma 125 crm n a rien dans le sac a bas regime ca fait comme un trou ou la puissance est absente puis accelere d un coup

transmission 14/40
débridée et d origine
j ai pensé a un probleme de valve (que j avais eu sur ma yam tdr)

quelle base prendre pour le reglage de la valve a l echapement

[Pierro-42 0]

Salut !

Bah écoute moi aussi sa fait pareil. A la base les moteurs deux temps ont beaucoup plus de puissance dans les tours.

Si tu as un pot Arrow, c'est encore pire ! Mais tu n'en a pas .. Alors je ne sais pas dans quelle s porportions ton moteur est " creux " mais est ce que c'est vraiement fort ?

[nico13 0]

salut je suis roannais a la base

oui le trou est quand meme important je vais monter un pignon de douze je verrais si ca atténue mon trou je vais verifier la valve des que j ai le temps

[Ant0127 0]

C'est pas trop petit un 12?? Tu vas tirer court!!

Moi je mettrai un de 13 et regardes si les cables de valves sont bien tendus.

[Pierro-42 0]

Oui 12 c'est court


Vive les stephanois !

[nico13 0]

j ai monté le pignon de douze
la moto a un comportement bien different le trou est toujours present (se ressent beaucoup moins) mais les accelerations sont beaucoup plus franche

je ne fais pas de route avec donc si les rapports sont court se n est pas grave et plus pratique en chemin et cross

je verifirais ma valve a loccasion quand meme

[Invité]

A combien de tours tu as un trou car franchement un pignon de 12 ça fait vraiment court.Tu va aller a 100km/h maxi.Meme si tu recherches pas la vitesse c'est pas normal que tu mettes 1 pignon de 12 pour combler ton trou

[nico13 0]

la moto monte a plus de 100 avec le pignon de 12 sans aucun soucis
le trou est des les premiers tours mais j ai de plus en plus l impression que ce n est que par moment qu elle le fait

[Invité]

a combien va t'elle maxi avec le pignon de 12.Tu aurais bien un reglage carbu a faire si ça se trouve.

[nico13 0]

je ferai le test demain a 100 puis a fond
avec les pneus cross sur le goudron je suis pas trop confiant

[Pierro-42 0]

Ne t'inquiete pas ! Sa part juste un peu du cul !

PS: Je viens d'aller voir pour le permis 125... Je roule début février ou début mars ! ( tout dépend de si j'arrive a passer le code + les heures de conduite + les examens de conduite en un seul mois , car en février ils ne font aucun examen de moto

[nico13 0]

j ai fait le test avec le pignon de 12 je suis a 120 a 10500 tours avec mon nouveau silencieux dep tout beau tout neuf monté avant test