compteur

[bibi75 0]

salut

comme vous l'ai deja dit ma titine va avoir un moteur tout neuf: cylindre piston segment bougie ...
donc je vais etre en rodage et je voudrais installer un compteur velo digital a la place de mon compteur qui ne marche plus car je suis passé en supermotard.

pourriez vous me renseigner precisement sur l'installation sachant en plus que j'ai des jantes a batons de nsr.

ai deja reperé le compteur a decathlon a 18 euros 95.

voila merci.

le mecano m'a dit de faire 4 pleins avant de pouvoir avoiner pour le rodage , est ce suffisant a votre avis?

ps : pour ceux qui connaissent ma moto, juste par curiosité quel prix estimeriez vous que je pourrais la vendre sachant qu'elle est de 1997 mais que le moteur vient d'etre refait a neuf et sachant les frais que j'ai pu faire pour la rendre comme elle est maintenant ( selle perso, ligne dep complete ,jantes supermotard nsr ,pneus neufs pilot , durit aviation avant,
plaque phare double optique, disque frein av en 316 mm, guidon cross, poignées ) .

je compte la garder un moment car m'y suis attaché mais c pour avoir une idée au cas ou je voudrais peut etre un jour me prendre un 125 husky supermotard

bye

[CEDRIC11 0]

un 125 husky supermotard

Quoi une husky, mais le crm est nettement mieux que ce vélo suralimenté
en plus tu auras plus d entretien, je crois que les moteurs st plus fragiles.

De plus j en croise un de temps en temps et il ne m a jamais laché ( moi aussi d ailleur)

NON Allez garde ton CRM en plus il est magnifique.

[ludo978 0]

salut


pour le compteur de vélo c'est pas bien sorcier. Je te dis ce que j'ai fait pour le mien :

Le première chose a vérifier c'est si ton fil est assez long pour descendre jusqu'au niveau du moyen. Sinon il va falloir l'allonger.

Ensuite mais j'avais mis l'aimant ( je l'ai viré du support en plastique donc sa me fait comme une pile plate ) dans le trou d'une vis btr qui tiend le disque. Même pas besoin de colle dans mon cas, sa bouge pas.
Si l'aimant ne rentre pas, il faut le mettre autre par sur le disque mais collé cette fois ( j'ai fait sa sur un dirt bike et je ne l'ai jamais perdu ).

Enfin, y-a plus qu'a mettre le détecteur. Pour ma par il tenait sur la fourche avec 2 colliers rislan.


( sur la photo il n'y a plus que l'aimant, j'ai enlevé le compteur.

Et pour le paramètrage, tu prends le diamètre de ta roue ( en cm ) que tu multiplies par pi.