étrier 4 pistons or sur crm 125

[bicou 0]

salut j'ai vu que certainavais deja monté un étrier a 4 piston sur leur meule et est ce que vous n'avez pas du limé un peu l'étrier pour qu'il ne tape pas dans les rayons??
voila merci

[CEDRIC11 0]

OUI exactement il faut limer

[sylvio 0]

Pas pour moi (je parle du montage sur fourche d'origine).

[bicou 0]

moi j'ai deja le meme etrier que sylvio je croi.

faut que je reregarde mais avec la fourche d'origine j'ai peur que sa touche.


toi CEDRIC ta limé de combien a peu pré pas beaucoup il faut faire vachement gaffe!!!!

[yann67600 0]

bonjours , niveau freinage moi j'ai une question. j'ai lu un peu partout qu'on peu mettre un disque plus gros a l'avant sur la crm , suffit d'avoir une patte de deport et le nouveaux disque.

- on peux les acheter ses famause pattes de deport ou il faud la fabriquer obligatoirement soit meme?
- quel disque sont montage sur la jante crm?

merci par avance !

[sylvio 0]

Salut, pour le disque on monte du ducati en 320mm et poue le patte de deport soit tu l'achette chez:
Raspo
http://www.laboiteasupermotards.com/htm/index.htm

france equipement
http://www.franceequipement.com/

ou tu te la fabrique comme moi
http://pagesperso-orange.fr/sylvio/revuetechnique.html

[yann67600 0]

reponses hyper complete merci!!

pour le disque de ducati , peu importe le model?

[sylvio 0]

Pour le disque je pense que oui, sur la mienne s'est un de monstro.
En recherchant un peut sur le forum tu trouvera differant post avec le montage d ce disque.
A+

[crmiste13 0]

oui tous les disques de 320mm de ducati se monte

[CEDRIC11 0]

bicou a écrit:

moi j'ai deja le meme etrier que sylvio je croi.

faut que je reregarde mais avec la fourche d'origine j'ai peur que sa touche.


toi CEDRIC ta limé de combien a peu pré pas beaucoup il faut faire vachement gaffe!!!!

Salut
oups désolé pour le retard
Moi il était deja limé à l achat donc ce n est que mieux pour le passage des rayons.
Après j essayerai de voir de combien avec une photos si tu veux.

[yann67600 0]

donc les disque ducati se monte tous en 320 mm , sans modif!! sa peux le faire sa !!! vais voir le prix des pattes sur le lien , si c'est pas trop cher ...... pk pas !

[yann67600 0]

et pour mettre un etrier plus gros........ y a une marque ou un model en particulier qui passe mieux ou pas?

je me tate de rfaire toute la partie freinage avant car mon levier est pas mal mou et meme avec une purge c'est pas le top..... donc je cherche la solution!!!

[Ant0127 0]

Ta essayé de mettre une durite aviation?

[yann67600 0]

ah non ,ont peux trouver sa ou?

[Ant0127 0]

Chez tout les pro et les accessoiristes je pense. Honda, Cardy, Dafy Moto...
Apres tu peux en trouver sur internet.

[yann67600 0]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=230246702966&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=013

a votre avis ,celui si ce monte sur la crm? je demande car j'ai remarquer que les fixation ne sont pas toujours les meme , comme par exemple sur ceux la:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220228011188&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=012

alors a votre avis?

[ludo111 0]

vas y sur le 1er , j'ai le meme au garage ca monte comme papa dans maman

[crmiste13 0]

Les 2 se montent nickel

[yann67600 0]

ok merci!!

[Camus 0]

Quand vous dites que ces disques se montent nickel, ça veut dire vraiment "sans la moindre modif" ?

Si c'est le cas, je pense que dès que j'aurais des ronds je me paye un disque Ducat', une patte de déport et une durite avia !

[Moulin 0]

Aucunes modifs non aucunes

[Camus 0]

P'tain c'est bon ça Dès que j'ai du blé j'investis :

- durite aviation
- patte de déport
- disque de Ducati

Et là, attention le freinage de trappeur !

[Moulin 0]

Et oui un disque 320mm sur un trail!

Comme Raf, la grosse classe

[yann67600 0]

bon , je vais avoir sous peu un disque en 320mm et une patte de deport , le tout en france equipement. il me manque juste un site pour durite aviation, si c'etais un site o on peux payer via paypal c'est encore mieux !

[Moulin 0]

JE crois que parfois tu trouves les durites sur ebay.

Jette un oeil

[yann67600 0]

ben la sur ebay.fr j'ai taper "honda crm", et y a rien !

[yann67600 0]

personne n'ad'autre idée ou lien?

[sylvio 0]

Va chez n'importe quelle conceccion ou accessoiriste, il te prendron la longueur et l-inclinaison des raccord pour la commander.

[el gringo 0]

Salut, il me semble que quelqun du site avait acheté le kit au détail a savoir durite et banjo chez honda et que ça revenait moins cher. Autrement pour l'étrier 4 piston c'est génial mais il va faloir penser a durcir la fourche.

[yann67600 0]

je rechercherai quand meme plutot un site ou il la vende tout fais, et si c'est un site ou l'on payer via paypal c'est encore mieux!

[yann67600 0]

bon je continus ici mes questions lol , j'ai trouver un site ou les mecs sont hyper sympa ( il m'a appeller 2H de montpellier pour parler becane !! ).

par contre j'espere que l'un de vous pourra m'eclairer!

en fait il me propose une durite avia type origine ( longueur )par contre c'est 55€ sans gaine stabilisatrice ou 79€ avec cette gaine stabilisatrice......... mais c'est quoi la gaine stabilisatrice? on en a vraiment besoin? je pense que non si il propose la durite
sans...
eclairer moi svp!

merci.

[el gringo 0]

Je pense que c'est une espèce de fourreau en plastique qui rigidifie la durite mais tu devrais pouvoir t'en passer. En ce qui me concerne je n'en ai pas.

[yann67600 0]

ok , se serait comme la partie dur de notre durite origine alors....... merci a toi, tu me conforte dans mon idée.

[yann67600 0]

je me tate si deja j'y suis......pourquoi pas mettre un maitre cylindre avant avec un reservoir type bocal plutot que le rectangle origine, sa le ferait bien sur un sm!!

quelqu'un l'a deja fait, faud prendre quoi comme model?on en trouve ou?et vers quel prix ( occaz/neuf)