Question reservoir?

[Dj jOke 0]

Salut à tous je suis en train de me pencher sur le POIDS du Crm et je me posais quelques

questions!

1: Existe t'il des reservoirs de Cr en plastique ? Et si oui s'adapte 't'il sur le crm ?

2: Le cadre de Cr est t'il identique au Crm ?

3: Une fourchre inversre de cr est elle moins lourde qu'une fourche conventionnelle Crm?

Merci par avance de vos reponse!!!

[yann67600 0]

i existe de reservoir en plastique voir en alu pour cr , j'en ai deja vu sur ebay , apres s'adapte t-il , sa je ne sait pas.

[sylvio 0]

Pour la fourche celle de CR est plus legere que celle d'origine, de combien je n'en sais rien mais il y a une differance s'est sur.

[DrDenfer 0]

Salut,

Pour le réservoir n'oublie pas que ceux en plastique blanc jaunissent et que c'est très peu esthétique! Même les kits déco s'abiment vite... le problème du plastique c'est que les vapeurs d'essence le traversent.

@+++

[ThePhoeNiXx40 0]

+1, ils sont poreux ces plastiques...

Ca me rappel mon pw50 que j'avais repeint, je devais avoir 8ans: un rouge vif un peu ferrari, fourche et amortos jaunes, selle refaite skaï noir, elle était trop belle...^^ ça a tenu 3 semaines: des grosse cloque sur le reservoir et voilà, fini

Le cadre de CR est different

[Dj jOke 0]

Ok merci les mecs pour toutes vos reponses rapide!

Potites questions:

1: existe t'il vraiment un reservoir en alu ?

2: pour le reservoir plastique préparé et peint par un carrossier pro (avec

matos en cabine etc ) ça tiendrait pas une bonne peinture noir mat ?

[crm974 0]

je confirme que le cadre est different. J'ai essayé l'adaptation il y a quelques temps. J'avais une CR modèle 1992 complète et pas moyen de faire un transfert de pièces.

[raf08 0]

DJ JOke pour le gain de poids comme je te l'ai dit il faut changer silencieux et pot, ta boucle arriere de cadre. Garde ton réservoir c'est le meilleur compromis vu que tu ne fais pas d'enduro avec.

Ensuite ce que je te conseille c'est de virer le compteur d'origine, car parfois gain de poids ne se calcule pas forcément en kilos mais en souvent en impression, et sans ton compteur ça t'allegera ton avant "visuellement" quand tu pilotera et a l'arret aussi !

je ne sais pas si je me suis bien fait compri !!!!!!!!!!!!!!!

ps : et ce RINO ??????????????????