4 cylindres à trous ...

[golum 0]

Moins chere qu'une z 750 !! http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?showtopic=3407

quel panard d'avoir cette bombe !

[crm29 0]

une grosse chiasse a regle(des que tu commences a y toucher un peu)r d apres unde mes pote qui est revenu au 350>>>>


tu as 2 cylindres avec admission au carter et 2 cylindres avec admission au cylindre......ca compliquerait la tache,a priori

[aprentidoctor 0]

Une vrai chiasse ?? La désoler de m'énerver mais sa tire environ 85cv pour une moto de l'époque c'est énorme !! Regarde la vrai chiasse avec juste 4 ligne jolly moto ce que ca donne !! L'embrayage n'arive pas a tout faire passer !!
La video :

En plus tu dit n'importe quoi car l'admition est a clapet et il ne peut avoit d'admition par le cylindre avec des clapet !!!
Et puis si ton collègue n'arive pas à la régler il n'a qua pas bidouiller dessus !!!
Insulter une légende de la route!! tu est qui pour insulter une légende de la route ???
Quand tu fera mieu tu auras le droit de critiquer !!

[edouardgg 0]

aprentidoctor a écrit:

Une vrai chiasse ?? La désoler de m'énerver mais sa tire environ 85cv pour une moto de l'époque c'est énorme !! Regarde la vrai chiasse avec juste 4 ligne jolly moto ce que ca donne !! L'embrayage n'arive pas a tout faire passer !!
La video :

En plus tu dit n'importe quoi car l'admition est a clapet et il ne peut avoit d'admition par le cylindre avec des clapet !!!
Et puis si ton collègue n'arive pas à la régler il n'a qua pas bidouiller dessus !!!
Insulter une légende de la route!! tu est qui pour insulter une légende de la route ???
Quand tu fera mieu tu auras le droit de critiquer !!

T'énerves pas. Il a dit que c'était une chiasse pour la régler, il a pas dit que la moto était naze.

[crm29 0]

edouardgg a écrit:

aprentidoctor a écrit:

Une vrai chiasse ?? La désoler de m'énerver mais sa tire environ 85cv pour une moto de l'époque c'est énorme !! Regarde la vrai chiasse avec juste 4 ligne jolly moto ce que ca donne !! L'embrayage n'arive pas a tout faire passer !!
La video :

En plus tu dit n'importe quoi car l'admition est a clapet et il ne peut avoit d'admition par le cylindre avec des clapet !!!
Et puis si ton collègue n'arive pas à la régler il n'a qua pas bidouiller dessus !!!
Insulter une légende de la route!! tu est qui pour insulter une légende de la route ???
Quand tu fera mieu tu auras le droit de critiquer !!

T'énerves pas. Il a dit que c'était une chiasse pour la régler, il a pas dit que la moto était naze.

tout a fait

desolé si c es la becane de tes reves...

mais renseigne toi bien.....admission a clapet dans le cylindre,ca existe.....meme si tu n e a jamais vu....c est deja comme ca sur les 350rdlc....

et je te prie de me temoigner un minimum de repect...c est pas parce que tu n est pas d accord avec moi que cela t autorise a m insulter.....

tu m aurais parlé comme ca de visu,tu te prenais une claque dans la gu..le sans preavis....

[aprentidoctor 0]

Je ne t'ai pas manqué de respect !! Tu lis des insultes quelque part ??
Ensuite j'ai mal compris une chiasse a regler peut ètre mais une chiasse tout cour hors de question !!!
Pour ce qui est de l'admition par clapet direct dans le cylindre je ne voit vraiment pas comment ca peut marcher puis dans les différents articles que j'ai eu l'occasion de lire cela n'étais mentioné nulle pars !!!

[yann67600 0]

en tout cas elel ets impressionnante, y a aussi n vdeo rd 500 vs R1, ben mes amis.........

[crm29 0]

aprentidoctor a écrit:

Je ne t'ai pas manqué de respect !! Tu lis des insultes quelque part ??
Ensuite j'ai mal compris une chiasse a regler peut ètre mais une chiasse tout cour hors de question !!!
Pour ce qui est de l'admition par clapet direct dans le cylindre je ne voit vraiment pas comment ca peut marcher puis dans les différents articles que j'ai eu l'occasion de lire cela n'étais mentioné nulle pars !!!

tiens,pour ta culture personnelle>>>>

http://www.twostrokeshop.com/Aprilia_RS500_2008.htm

cr 250,rdlc 350,cagiva mito.....c est vrai que c est pas courant,admission par clapet dans le cylindre..... et a priori,c est ce qui marche le mieux....

[DrDenfer 0]

[SBOUBY 0]

Citation :

http://www.twostrokeshop.com/Aprilia_RS500_2008.htm

sympa le lien
superbe préparation

[crm29 0]

ah mon avis,pour tenir un engin comme ca,il faut des gros bras!

[aprentidoctor 0]

L'admition par le cylindre je connaisait mais j'étais loin de penser que cela marchait avec des clapets !! Les moteur de karting (rotax ) en ont !! Les moteurs des rs 125 sont d'ailleur des rotax !!

[Moulin 0]

[quote="crm29"]

aprentidoctor a écrit:

Je ne t'ai pas manqué de respect !! Tu lis des insultes quelque part ??
Ensuite j'ai mal compris une chiasse a regler peut ètre mais une chiasse tout cour hors de question !!!
Pour ce qui est de l'admition par clapet direct dans le cylindre je ne voit vraiment pas comment ca peut marcher puis dans les différents articles que j'ai eu l'occasion de lire cela n'étais mentioné nulle pars !!!

tiens,pour ta culture personnelle>>>>

http://www.twostrokeshop.com/Aprilia_RS500_2008.htm

cr 250,rdlc 350,cagiva mito.....c est vrai que c est pas courant,admission par clapet dans le cylindre..... et a priori,c est ce qui marche le mieux....[/quote

+1 L'admission par cylindre est très répandue


Je trouve que tu t'es énervé très vite aprentidoctor.
Si on a plus le droit de donner son avis

[aprentidoctor 0]

Mea culpa je suis désolé !!

[crm29 0]

aprentidoctor a écrit:

Mea culpa je suis désolé !!

pas de soucis!