Poids du piston ?

[Jurassikrider 0]

'alut'

Quelqu'un connaît-il les poids des différents pistons adaptables sur nos CRM: Tecnium, Vertex, Prox et d'autres ?(origine aussi)

Et où iraient vos préférences?

.....Ben ouais, "le poids, c'est........ ,......alors l'inertie ! ......

[Moulin 0]

Je crois que Jessy avait pesé sont Wiseco, il était un peu plus lourd car piston forgé. Ou bien c'était pour le CR que j'ai lu sa, je ne sais plus.


Moi j'ai une préférence pour Prox, on m'en as dit du bien, et j'ai pas de soucis pour l'instant avec.
Sinon grosse préférence pour l'origine aussi
Très bon rapport Perfo/Qualité

Après sachant que le poids est ...... je ne peux pas t'en dire plus

[Jurassikrider 0]

Très bon rapport Perfo/Qualité ???

.... Tu voulais pas mentionner le prix dans ton rapport? ....moi, j'aurais bien classé les perfs côté qualité .....et inversement !

................Bon, mais les poids respectifs ?????......

[obimic 0]

J'ai pesé:

piston d'origine NSR (CRM) : 160gr
piston forgé technium: 130gr

[Jurassikrider 0]

...ça c'est de l'info!!...Presque 20% plus léger , s'il n'y a pas d'inconvénients par ailleurs (compression moindre, usure plus rapide ou que sais-je....) y a pas photo!!
Merci Obimic !

....nous reste encore Vertex et Prox.....

[Moulin 0]

Non les prix sont à peut de choses pret tous les memes.

L'origine permet une fiabilité incontesté avec une qualité de fabrication plus que correct.

[Jurassikrider 0]

à toutes fins utiles...

...m'en vais réviser l'intérêt du piston forgé, parce que pour ce qui est du poids....!! (la précision de la balance étant de 2 grammes, si ça s'trouve y a même pas 5 grammes d'écart!)

	Honda origine CRM	Tecnium forgé 53,95
Piston	140	134
Axe	38	40
Cage à aiguilles	12	12
Segments	6	4

[Moulin 0]

Le poids c'est l'ennemie

Tu va gagner 34.6 tours/min avec ça


Il a pas d'autres empreintes que la celle du dôme ce petit piston?

[Jurassikrider 0]

C'est pas beau de s'moquer!
En plus, au passage, j'ai perdu un bon centième que pouvait m'apporter un Vertex par exemple (mon cylindre fait 54.01 et le Tecnium 53.95, ça va "nager"!)!
Je me suis enflammé un peu vite (l'indice d'octane sûrement! )
M'en fous, 'l est forgé....c'est mieux....pis c'est tout !

A part ça, toi bien parler la France:

Citation :

Il a pas d'autres empreintes que la celle du dôme ce petit piston?

Pouvez répéter la quesssionnn??

Bon, allez, je fais un effort, supposons que la question était de savoir s'il y a d'autres empreintes sur le dôme du Tecnium.....ben oui, bien sûr, mais j'ai passé deux plombes à retoucher la photo pour que ce bon Moulin n'en sache rien!

Merde, v'là que je me moque moi aussi , ce s'rait contagieux? C'est pas moi qui ai commencé! (Non, sérieux, tu pourrais préciser?..)

PS: j'ai déjà fait un peu plus de 80 bornes sans dépasser 5000 tr/mn, primo j'ai chopé la crève et secundo tout à l'air de trouver sa place......surtout l'Tecnium.....tu parles 6 centièmes......il peut être à l'aise !!!!