l' atelier fantome "chez crm 29"

[Moulin 0]

Hey hey!

J'aime beaucoup tes découpages à la perceuse
Laisse là telle quelle

hate de la voir fignolé

[crm29 0]

tiens!

t es sorti de ton coma semi ethylique,toi?

[crm29 0]

[crmcrs 0]

Plus je vois ton travail et plus je confirme ce que je t dis, t un Monsieur

[Moulin 0]

Cool
Ca fait une petite patte en tout cas. C'est bien j'alourdis pas trop la machine
Par contre j'espère qu'elle va tenir avec le temps, et surtout avec les stoppies à Marien

C'est du 10 d'épais? Alu 4G?


Ca veux dire que demain je viens en caisse et pas en moto finalement nan

[crm29 0]

Moulin a écrit:

Cool
Ca fait une petite patte en tout cas. C'est bien j'alourdis pas trop la machine
Par contre j'espère qu'elle va tenir avec le temps, et surtout avec les stoppies à Marien

C'est du 10 d'épais? Alu 4G?


Ca veux dire que demain je viens en caisse et pas en moto finalement nan

c est pas finis encore,viens en moto!

[crm29 0]

crmcrs a écrit:

Plus je vois ton travail et plus je confirme ce que je t dis, t un Monsieur

bof,pas plus que ca!

disons que je touche un peu a tout ,que j ai pas mal d'alu a disposition,et que ca me derange pas d'en faire profiter les autres^pour des sommes modiques.....

[crm29 0]

finie!



la visserie n est pas deinitive(logiquement,il devrais y avoir du btr e haut et des ecrous borgnes en bas




entretoises en alu.....ca passe tres pret partout,mais ca ne touche nulle part!

c est l heure de passer a la caisse,moulin!

[Moulin 0]

Ca fait petit comme papatte mais c'est jolie avec cet étrier

J'espère qu'elle tiendra le coup et que rien ne touchera une fois le tout bien rodé

[crm29 0]

Citation :

Ca fait petit comme papatte mais c'est jolie avec cet étrier

si tu voulais un gros carré tout moche,fallais me le dire avant,je me serais pas fait chier.....

Citation :

J'espère qu'elle tiendra le coup et que rien ne touchera une fois le tout bien rodé

c est un assemblage boulonné,les seules pieces enmouvement,ce sont les pistons de l'etrier......si ca ne touche pas maintenant,ca ne toucheras pas plus tard....

[crmcrs 0]

Et moi ,moi ,moi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu nous montrera l'évol de la mienne, histoire de me faire baver?

[crm29 0]

crmcrs a écrit:

Et moi ,moi ,moi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu nous montrera l'évol de la mienne, histoire de me faire baver?

si y a que ca pour te faire plaisir......

une photo apres chaque trou?

[crmcrs 0]

Non quand même pas, une sur deux

[crm29 0]

crmcrs a écrit:

Non quand même pas, une sur deux

[crm29 0]

ceci est une patte de deport(si si!)





mon modele:




ta patte brute de decoupage




to be continued.....

[crmcrs 0]

Hummm super, merci, g limite une demie,lol!!!!

[Le Doberman 0]

On avait dit tout les 2 trous

[crm29 0]

Le Doberman a écrit:

On avait dit tout les 2 trous

de la m.rde!

[crmcrs 0]

Le Doberman a écrit:

On avait dit tout les 2 trous

l'écoute pas!!!!!!! c que des jaloux de ton art!!!!!
Serieux je plaisanté, mais c gentil de mon montrer l'évol, allé tu me ferra une dernière avant l'envoi pour chez moi, merci!!

[Le Doberman 0]

Comment ça de la m.rde

Nan moi je suis pas jaloux, simplement admiratif devant un tel boulot

[crm29 0]

cylindres revenus de chez airsal!




décapés a l'acide


le revetement:





excellent travail,aucune bavure,transfert chanfreinés

une petite modif sur le mien:





j ai meulé le malossi en relief pour tromper l'ennemi....pas besoin pour l autre coté,le pot passe devant(inutile sur nsr,les carenages masquent tout)

[obimic 0]

crm29 a écrit:

cylindres revenus de chez airsal!

décapés a l'acid

excellent travail,aucune bavure,transfert chanfreinés

j ai meulé le malossi en relief pour tromper l'ennemi....pas besoin pour l autre coté,le pot passe devant(inutile sur nsr,les carenages masquent tout)

oui bah tu parle Charles ! un cylindre noir qui devient blanchâtre ça éveille les soupçons !

Bon faut que je trouve de quoi lui faire une peinture époxy pas chère.


Sinon grooooos soucis :

l'embout de la durite de refroidissement .......... on fait comment

[crm29 0]

y a des bas moteur de nsr gris,et des noirs....j ai eu un cylindre gris sur un bm noir......quel est le probleme?

il est pas blanc,il est gris alu(alu brut,en fait,comme certains cylindres neufs)

our la sortie d eau,je te la remets,si tu veux(avec la douceur qui me caracterise.... )

[crmcrs 0]

Et dite moi, il sont si con mes collègues chez vous??? ici dans le sud, et pour ma part je ne m'asuse pas a regarder la petite bête sur les motos, mais c sur que, avoir le cylindre de la même couleur que le bas moteur, ca frappe moins a l'oeil!!!!

[obimic 0]

crm29 a écrit:

y a des bas moteur de nsr gris,et des noirs....j ai eu un cylindre gris sur un bm noir......quel est le probleme?

il est pas blanc,il est gris alu(alu brut,en fait,comme certains cylindres neufs)

our la sortie d eau,je te la remets,si tu veux(avec la douceur qui me caracterise.... )

non je suis certain, il n'existe pas de NSR avec le bas moteur gris. ceci est spécifique au CRM ( d'avoir changé la couleur).

Pour la tétine, je te fait confiance (ils te l'on rendue ??)

Sinon je pense aussi me faire plaisir avec le polissage.... Crmiste13 ayant vu l'atelier du taf parternel, il dois se faire une idée de ce que cela deviendra

crmcrs a écrit:

Et dite moi, il sont si con mes collègues chez vous???
ici dans le sud, et pour ma part je ne m'asuse pas a regarder la petite
bête sur les motos, mais c sur que, avoir le cylindre de la même
couleur que le bas moteur, ca frappe moins a l'oeil!!!!

Chez nous ce sont des vrais casses-couilles en puissance mais bon, avant qu'un képi approche ma NSR125R, euh future NSR180RR....

[crmcrs 0]

Ha bon, des képis, je comprend tout,lol, falait le dire avant, c sur vu comme ca!!!

[crmcrs 0]

crm29, la couleur c du a eux ou a toi? le bain d'acide???

[crm29 0]

crmcrs a écrit:

Et dite moi, il sont si con mes collègues chez vous??? ici dans le sud, et pour ma part je ne m'asuse pas a regarder la petite bête sur les motos, mais c sur que, avoir le cylindre de la même couleur que le bas moteur, ca frappe moins a l'oeil!!!!

j en ai un qui a voulu envoyer ma voiture a la drire(un gendarme)parce que j avais déplacé la batterie dans le coffre......



sachant qu un passage a titre isolé,c est 1500 euros....


mais passons,c est une autre histoire........

c est surtout que malossi ecris en relief sur le coté,je tombe sur un "connaisseur"(on a tous trafiqué des mobs et des scoots,meme eux! ),il va se douter de kke chose.....

Citation :

non je suis certain, il n'existe pas de NSR avec le bas moteur gris. ceci est spécifique au CRM ( d'avoir changé la couleur).

oui,autant pour moi:je pensais crm,j ai ecris nsr...

Citation :

Pour la tétine, je te fait confiance (ils te l'on rendue ??)

bien sur;j aurais quand memem cru qu ils allaient la remonter,vu qu ils l avaient enlevée...

Citation :

Sinon je pense aussi me faire plaisir avec le polissage.... Crmiste13 ayant vu l'atelier du taf parternel, il dois se faire une idée de ce que cela deviendra

tu vas le polir integralement,le cylindre?

[crm29 0]

crmcrs a écrit:

crm29, la couleur c du a eux ou a toi? le bain d'acide???

non,c est eux:moi j ai envoyé un truc peint en noir d'origine

[crmcrs 0]

ok! lol

[obimic 0]

crm29 a écrit:

tu vas le polir integralement,le cylindre?

je sais pas si j'irai au bout du polissage, mais au moins virer l'aspect rugueux brute de fonderie.

[crm29 0]

cylindre remonté,redemarrage effectué!

merci airsal!

[obimic 0]

allez une petite vidéo et des photos !!!! jveux entendre le malossi aussi sur un CRM

[Moulin 0]

L'embrayage est tout neuf, bien largement dans les cotes, mis à part deux enlèvement de matière sur la noix. C'est pas bien grave!



Puis la rondelle qui va entre la cloche et la noix qui est manquante

[crm29 0]

bibi en vacance,la bricole qui avance!

le but etait,je le rappelle,de monter un silencieux de la marque "not for road use"(je mens pas,c est ecrit dessus!),prevu pour une yam' sur un crm.....

bien entendu,y'a pas grand chose qui tombe en face des fixations d'origine....





mis a part une fixation.....(pas sur la photo)

1ere etape:cintrage leger du tube de fuite pour que ca tombe en face de celui du pot crm.....

2e etape:un petit rajout,une petite soudure,et une patte supplementaire(pas obligatoire,ca tiens tres bien sur une,mais sait on jamais....dans tous les cas,elle est juste boulonnée,si crmcrs veut l enlever....)

ca donne:



bon,j'ai pas visé l'esthetique extreme sur la patte,vu qu on la voie pas au final,j ai visé costaud!










et ca a meme le merite de faire du bruit!

ca va,je m'attendais a pire....

bientot,un how to adapter des jantes de derbi sm sur un crm(j ai presque finis,je mettrais un post pour les 2 roues en meme temps)

[crmcrs 0]

Et dieu créa CRM29, te dis pas le plaisir de voir mon joli silencieux!!!!
Suis ravi!!!!!! encore merci Man!!!
PS: tu as roulé avec, ca donne quoi si oui?

[crm29 0]

crmcrs a écrit:

Et dieu créa CRM29, te dis pas le plaisir de voir mon joli silencieux!!!!
Suis ravi!!!!!! encore merci Man!!!

je t envoie tes moyeux,ta patte de deport,et ton silencieux demain matin,avec un peu de bol,tu pourras monter au moins le silencieux samedi....

j'ai pas roulé,j ai juste fait cracher dans mon allée..... il est plus leger que l'origine,en tout cas.....le moteur a l air de prendre ses tours un poil mieux qu avec celui d'origine(il est surement moins restrictif)

[crmcrs 0]

Merci, me langui,lol

[crmcrs 0]

D'apres ce que g pu glaner sur le net, c le silencieux type cross, le plus proche des caracteristiques moteur de nos crm, Trmax/mn, onde, etc...
Enfin, je vous dirais ca sur mon pots, a vérifier!

[crm29 0]

il faudra prevoir une bombe de noir haute temperature pour le tube que j'ai soudé......moi j'en ai plus.....

[crmcrs 0]

crm29 a écrit:

il faudra prevoir une bombe de noir haute temperature pour le tube que j'ai soudé......moi j'en ai plus.....

Elle est déjà acheté!!!
J avais prévu le coup

[crm29 0]

montage de jantes de derbi sm sur un crm,mode d emploi:

la jante arriere nue:



une couronne de crm posée a vide dessus:





comme vous pouvez le voir,ca correspond pas des masses


debut de tracage:




les percages finis(je passe sur la facon dont j ai du proceder pour que tout soit centré,mais c etait pointu)





taraudage et insertion de goujons:




c est bon pour la gauche:




et pour la droite!:



le plus chiant est fait!

pour l avant,c est un disque de 300 sur la jante derbi,la patte de deport que je vends d'habitude est prevu pour un 316/320mm:la patte sera derivée de celle la

autre nouvelle,j ai redemarré mon rgv!

[crmiste13 0]

ben comme d'habitude du boulot magnifique!!

continue de nous alimenter ton post avec de si belles prépa

[Moulin 0]

Enflure tu ne m'a pas attendu pour le RGV ???

[crm29 0]

Moulin a écrit:

Enflure tu ne m'a pas attendu pour le RGV ???

je sais meme pas ou tu es...... en pleine phase reproduction avec marien,on m a dit.....

si vous avez une portée,vous m en garderez un?

pour la chasse!

[crmcrs 0]

crm29 a écrit:

Moulin a écrit:

Enflure tu ne m'a pas attendu pour le RGV ???

je sais meme pas ou tu es...... en pleine phase reproduction avec marien,on m a dit.....

si vous avez une portée,vous m en garderez un?

pour la chasse!

Mais qu'il est c..,

[crmiste13 0]

crm29 a écrit:

Moulin a écrit:

Enflure tu ne m'a pas attendu pour le RGV ???

je sais meme pas ou tu es...... en pleine phase reproduction avec marien,on m a dit.....

si vous avez une portée,vous m en garderez un?

pour la chasse!

Nan, je te conseil d'attendre la période de reproduction à joe .... Elle est plus productive, et surtout la portée donne en générale des bêtes beaucoups plus hargnieuse. Ca réfléchit pas trop, ça agit

Euh ... marien ... ta pas fait le coup de la savonnette quand même?

[crm29 0]

crmiste13 a écrit:

Euh ... marien ... ta pas fait le coup de la savonnette quand même?

je suis sur que si!

je suis sur que quand je vais recuperer moulin apres ses 15 jours chez marien,,il pourra s'assoir sur un yaourt sans l'ecraser!

[crm22 0]

salut desolé si je n'es pas trop prit de nouvelle avant, cet du bon boulot que tu me fait la j' ai tro ate de voir cet petite jantes montee allez merci et prend ton temp pour la patte de deport j' sui pas presser a deux minute je suis de mariage ce weekend

[fox_rid3r 0]

Vraiment bien joué pour les jantes de derbi
Beau boulot j'espère qu'on aura des tofs une fois monté, ça devrait le faire

[crm29 0]

hop!

la suite!

la mienne avec jante de nsr:




la meme avec les jantes de derbi sm de crm22:







l'avant(disque de 300,nsr 316):



l'arriere:




coté chaine:



je n ai pas pu embrayer la chaine sur la couronne,ma chaine est trop courte,mais tout est dans l axe

voila,tu peux venir rechercher,tout fonctionne!

edit:donc,les jantes de derbi sm sont bien adaptables sur les crm(et elles doivent etre plus simple a trouver)

et j ai gardé une empreinte des percages des pieces que j ai realisées pour adapter celles ci sur nos crm(patte avant,et adaptateur double boulonneie arriere),donc je peux les reproduire......

avis aux amateurs!

[crmcrs 0]

Comme d'hab, du grand CRM29!!!!

[Moulin 0]

Ca aurait fait bien beau sur mon ex CRM


Barbeuk demain ou quoi?

[Dj jOke 0]

Sublim!

Tu taf comme un boss crm 29!

J ai pris plaisir a lire se topic!

[crm22 0]

crm29 a écrit:

hop!

la suite!

la mienne avec jante de nsr:




la meme avec les jantes de derbi sm de crm22:







l'avant(disque de 300,nsr 316):



l'arriere:




coté chaine:



je n ai pas pu embrayer la chaine sur la couronne,ma chaine est trop courte,mais tout est dans l axe

voila,tu peux venir rechercher,tout fonctionne!

edit:donc,les jantes de derbi sm sont bien adaptables sur les crm(et elles doivent etre plus simple a trouver)

et j ai gardé une empreinte des percages des pieces que j ai realisées pour adapter celles ci sur nos crm(patte avant,et adaptateur double boulonneie arriere),donc je peux les reproduire......

avis aux amateurs!

salut les jantes sont monter je suis trop content cet trop beau ta fait un travail de dieux mille et un merci

[crm29 0]

de rien!

pas eu trop de soucis pour les entretoises a couper?


tu as roulé un peu avec?

[crm22 0]

crm29 a écrit:

de rien!

pas eu trop de soucis pour les entretoises a couper?


tu as roulé un peu avec?

non ca a ete bien simple
j'ai roulee tout dimanche un veritable bonheur mais j'ai mon embreyage qui cire pas mal donc c' etait un peu galere mais sinon trop bon ca colle le bitume suis trop heureux

[mickey1 0]

slt,

les jante de derbi sm se sont toutes les meme car toutes les annonce que je vois il ne dise pas combien y font de pouce, les jante de derbi 50 monte ou il faut que ca soit des jante de derbi 125 ?
et pour quelqu'un comme moi qui suit une vrai buse en mecanique tu crois que c'est fesable de remplacer mes jante de crm par des derbi sm?
merci

[crmcrs 0]

Le mieux se serai de trouver des cercle de roues en 36 trous, honda, yam, bref de japonaise, moi ma jante avant c une jante arrière de 600XT en 2,5" aprés faut trouver l'arrière et de les monter sur t moyeux d'origine, ou alors trouve les que lui et demande au géni CRM29 de te faire la même modif,lol

[crm29 0]

Citation :

les jante de derbi 50 monte ou il faut que ca soit des jante de derbi 125 ?

dans ce cas la,ce sont des jantes de 50....

Citation :

et pour quelqu'un comme moi qui suit une vrai buse en mecanique tu crois que c'est fesable de remplacer mes jante de crm par des derbi sm?

si tu te poses la question,tu dois connaitre la reponse....

il faut usiner le meme genre de platines que j ai usiné sur les photos pour crm22.....il faut de l aluminium de 10mm d epaisseur,du 14mm,reussir a usiner des cercles concentriques sur le metal,pas mal de methode de tracage et d usinage pour eviter de creer un faux rond,tarauds,perceuse a colonne.....

franchement,si tu n as pas une ame de bricoleur et les outils cités plus haut,laisse tomber...

si tu en trouve,je peux toujours te faire les memes pour une somme modique....