125 CRM de fox_rid3r

[Juju1 0]

C'est carrement ça ! J'y aurais jamais pensé si je l'avai pas vu

[fox_rid3r 0]

Le CRM mit à nu pour refaire mes fonds de plaques qui commencent à se déchirer, ça fais un enorme vide en vrais tellement j'étais habitué à toute ma déco
Et ça m'a aussi rappelé la principale raison des fonds de plaques mes caches arrières tout jaunis par le temps c'est vraiment moche en vrais on voit que ça.

[Fl0w-83 0]

Très belle comme ça aussi.

[GuilhemS 0]

Ha oui, T'as viré la bavette et tout

[fox_rid3r 0]

Ouai hier aprem j'ai viré la plaque pour voir ce que ça donnait sans
En photo c'est vais que ça rend pas mal mais en vrais c'est un carnage les latéraux arrières un peu jaune et blanc intact la ou l'ancien proprio avait collé des autocs, ça fait bien porc

[Moulin 0]

Toujours aussi belle

Moi je verrais bien un petit mode Black&White

[fox_rid3r 0]

J'y pense moulin Faudra que je fasse quelques photomontages pour essayer de trouver une deco qui passe bien.
Je vais récup une selle en rab la donc je pense lui mettre une housse noire et il faudrait que je vois si je peux faire repeindre mes caches arr pendant mon stage ça serait nikel
Et à partir de vendredi je passe en mode grosse révision et nettoyage
Donc au programme:
Ben en gros je démonte toute la moto pour voir si tout va bien et enlever la terre incrustée un peu partout
Et niveau moteur je vais changer le piston

[Juju1 0]

Tu sors démonte absolument tout ? Moteur, faisceau, etc..

[fox_rid3r 0]

Oui je sors tout jusqu'à avoir le cadre nu

[Juju1 0]

T'es motivé ! Je vais laisser le bloc à sa place moi, tout comme le faisceau et tout ce qui est électrique x)

[fox_rid3r 0]

Salut à tous, alors ça y est je suis en vacance donc j'attaque le CRM vu que j'en ai plus besoin pour l'instant


Voici le piston que j'avais changé l'an dernier et l'axe et la cage à aiguilles qui étaient resté d'origine


La jupe à l'air particulièrement usée, carrément polie miroir , quelqu'un sait à quoi cela serait du?


Joecrm m'a aussi fait remarqué que le piston que j'avais monté l'an dernier n'était pas percé au niveau de l'axe contrairement à celui d'origine
Donc à gauche un piston de crm et à droite celui que honda m'avait commandé qui est en fait un piston de nsr.



Sinon j'ai décidé d'enlever les défauts de fonderie du cylindre en attendant mes pièces, polir la culasse et nettoyer mes valves.









Avant





Après (toujours pas fini)

[fox_rid3r 0]

Ce matin le facteur est passé m'amener un petit carton

[Juju1 0]

Ca va il est encore bon le piston !
T'as jusqu'à mercredi pour le rodage

[fox_rid3r 0]

C'est remonté mardi au plus tôt dès que honda a ma cage à aiguilles en fait et après c'est rodage pendant au moins 2 ou 3 jours

[GuilhemS 0]

Piston NSR non ? J'ai pas eu du tout le même quand j'ai changer mon haut moteur

[fox_rid3r 0]

Normal celui la c'est pas du tout un origine c'est un tecnium forgé

[Juju1 0]

Tu l'as commandé où ? 3 AS Racing ?

[fox_rid3r 0]

Non chez blueoil.

[crmcrs 0]

super !

[fox_rid3r 0]

Voila le crm est remonté depuis hier donc rodage, j'ai déja fait 200 bornes donc je commence à tirer dessus, ça fait du bien

[Juju1 0]

Changement de couleur pour la nouvelle déco ?

[fox_rid3r 0]

non juste que j'ai monté une bavette enduro donc j'ai du percer le garde boue et je voulais pas sacrifier mon blanc tout neuf, j'ai mit l'ancien que je repeindrai en blanc

[fox_rid3r 0]

Bon après celui de joecrm c'est au tour de celui en photo un peu plus haut avec la jante avant noire et l'arrière rouge de sérrer

[raf08 0]

merde c'est con, il avait combien de bornes le piston ? et le cylindre ?

J'aime beaucoup aussi la crm de ton pote, qu'est ce qu'il a comme bulle, c'est une de suzuki 50 rmx ? et son pot c'est le fameux arrow introuvable ? ( on dirait presque une adaptation d'un giannelli pour yamaha !)

par contre le bas moteur n'est pas celui d'origine, car normalement avec ce cadre et ce coloris là il aurait du etre noir !

[fox_rid3r 0]

Tu as l'oeil, c'est bien une plaque phare de rmx et un pot arrow avec cartouche mig.
Le moteur complet avait été changé par un plus récent gris comme sur la mienne, il aurait 10 000km à peu près et ce piston était plutôt récent d'après ce qu'il m'a dit (je crois qu'il m'a dit qu'il a été fait à 6 ou 8000), c'est un forgé comme je viens de monter dans la mienne.
Il a eu des soucis de joint de culasse réçament et au démontage le calorstat avait vraiment une sale tête donc il est fort probable que ce soit lui le responsable

[fox_rid3r 0]

Salut à tous, alors n'ayant rien à faire sur le crm pour le moment je me suis remit à bosser à fond sur mon avion de chasse, le GSXR 50 Mine de rien le mois de juillet se rapproche donc autant que tout soit pret en avance.
Le kit zéta est rincé La j'ai remonté un cylindre d'origine avec un piston tout neuf, ça marche franchement bien je pensais que ça se trainerai bien plus que ça. Niveau frein il n'y a rien à faire ça freinera jamais...
Je suis assez fier du résultat maintenant faut attendre cet été pour voir si tout se passera bien pendant le RMT j'espere qu'elle va pas me mettre dans la merde à 500 bornes de chez moi .

pour rappel quand je l'ai eu...

[crm29 0]

Citation :

Le kit zéta est rincé

sauvage!

une piece de collection!

Citation :

Niveau frein il n'y a rien à faire ça freinera jamais...

[Moulin 0]

Propre!

Tu l'as bien eut la détente

Qu'est ce qu'il a le Zeta increvable?

Tu n'as pas de GB arrière à lui coller?

[fox_rid3r 0]

J'ai le garde boue d'origine tout moche qui descend presque jusqu'au sol dans un coin du garage, je vais voir si en le decoupant je peux faire un truc sympa sinon ça restera comme ça
Le zeta je lui ai pas fait grand chose enfin il en a prit dans la gueule j'avoue certains pourront confirmer mais au final j'ai pas reussi à le casser je comprend bien pourquoi on dit qu'il est increvable, les perfs sont vraiment minable
Je pense que le segment est mort mais bon pour en trouver un c'est la galère.
La avec le cylindre d'origine je suis monté à 50 devant chez moi sans tirer comme un porc dessus (comparé au zeta c'est la folie), je pense que ça prendra bien un bon 60 - 70km'h une fois bien lancé
En tout cas c'est bien marrant une mob on délire bien avec les potes pour le moment on est tous en train de les remonter et les préparer pour le voyage cet été, ça risque d'être drole

Petite cam embarquée devant chez moi, notez bien le bruit du frein à la fin c'est la puissance qui s'exprime

[joe crm 0]

Oui cet été on va morfler sa sera que du bonheur le RMT

[fox_rid3r 0]

Quelques tofs de mon crm avec la nouvelle déco surement provisoire à moitié finie, j'ai pas fait les écopes encore et le CRM de joecrm
Mauvaise aprem pour moi, mon pneu arrière s'est dégonflé au cours d'une balade avec juju, nofear34, joecrm un 50 et un vieux mz125 donc j'ai du rentrer plus tôt que prévu...

[Juju1 0]

Clair c'est domage que ton pneu se soit dégonflé, mais le pire c'est la MZ qui a finit par terre, avec le réservoir un peu enfoncé, le compteur éclaté etc...
Vivement la prochaine, un peu plus longue j'espère

[fox_rid3r 0]

Salut à tous, aujourd'hui on a décidé de ne pas bosser sur le CR...M donc on est allé faire un "petit tour tranquille" et comme toujours ça a finit que le mode porc s'est enclenché tout seul ...
J'ai fais frotter le cale pied du crm je pensais que c'etait impossible pour moi avec la fourche inversée ma moto est réhaussée et pourtant...
Vive les bt45 aussi qui décrochent un peu de temps en temps mais qui permettent quand meme de bien rouler










Quelques stoppie vite fait mais bon je gère pas du tout ça

[GuilhemS 0]

Un conseil de stunter pour les stopies, Si tu veux pas claquer t'es roulement, Bloque ta roue une fois qu'elle a décolé

[titoili 0]

La vache ... ca c'est de l'angle.
Et dire que moi j'hesitais vu le cote non sportif de la becane.

[raf08 0]

terrible cette série de photos !

continuez à nous faire partager vos sorties!

[crm29 0]

elles sont terribles,vos photos.....

[Juju1 0]

Bon tu m'a montré que les reposes pied qui touchent c'est possible sur le CRM... A mon tour

[fox_rid3r 0]

Merci les gars, et de toute façon à chaque sortie il y a des photo en principe

[crmcrs 0]

Et dire que moi g encore les derniers pico sur les coté de mes pneus, lol, je fais limite tap..te avec lol

[fox_rid3r 0]

Moi aussi je les ai toujours Il me reste moins d'1mm sur les bords mais je peux pas y aller ça décroche avant, le pneu est super rond...

[crm29 0]

rappelle moi la provenance de ta fourche inversée,stp....

[GuilhemS 0]

C'est une fourche de KX qu'il à monter

[fox_rid3r 0]

elle provient d'un 125kx année 94 ou 95

[eagle4 0]

Géniales ces photos!!! moi non plus je me penche pas comme ça du coup mes pneus sont neufs sur les cotés . Et ma fourche est un peu raide, donc j'ose pas trop!

[fox_rid3r 0]

Hier les cales pieds, aujourd'hui le genoux
On s'est posé 1heure au même endroit qu'hier avec joe, lui rodait son pneus avant et moi je voulais voir si c'était possible pour moi de poser le genoux, verdict j'ai réussi avec une position de merde mais j'ai réussi quand même








Joe qui rode son pneu avant fais quelques passages tranquille.











Allez, mode bourrin on sort les genouillères de cross, faute de mieux et c'est parti

[eagle4 0]

Sympa le mode moto GP mais ça penche moins quand même. En tout cas il fait beau chez vous!
C'est pas le cas à Rouen car il pleut . VEINARDS

[fox_rid3r 0]

Ouai ça penche un peu moins puis je passais moins fort, c'est la première fois en plus l'arrière avait tendance à beaucoup plus bouger qu'en position "normale". Sur la fin je passai quand même assez rapidement mais c'est pas évident et niveau position je crois que c'est pas trop ça encore

[PiXx 0]

Jolie !!!
Fais gaffe de pas décrocher avec les sorte de petit pilonne autour du rond point

[joe crm 0]

C'est pas grave sa, si on tombe on va partir vers l'extérieur , c'est plus le trottoir qui m'inquiète moi

[raf08 0]

bon demain les memes photos au meme endroit mais façon supermot : jambe sortie et cale pied qui frotte, moto a l'intérieur et le corps à l'extérieur !

[fox_rid3r 0]

J'ai tenté aujourd'hui de faire des glisse façon sm mais ça passe pas très bien en fait j'ai préféré arreter

[bethesda 0]

on dirait la zone commerciale de cap costière !

[joe crm 0]

Carré Sud juste à coter, c'est un peut notre terrain de jeux mais la ils ont refait les bandes blanches un peut spécial elle glisse beaucoup même à sec .
Mais bon ce rond point est isolé il ne mène nul part.. autan l'usé un peut

[PiXx 0]

J'ai passé un An à Nîmes Souvenir , Bonne petite ville

[fox_rid3r 0]

Hier soir petit tour au run de nîmes entre crm
Bon par contre c'était mort il n'y avait pas grand chose à voir... Au retour on s'est dit qu'on allait se poser un peu dans la zone de carré sud pour ceux qui connaissent, histoire de rouler un peu, les ronds points sont sympa mais au final ce fut un echec grace à leurs arrosage automatique qui ont transformé notre terrain de jeux en piscine géante
Donc dernière idée, on va se poser sur un parking... La on commence à faire quelques départs arretés entre nous avant de voir le vigile arriver, on l'avait oublié celui la
Donc voila à 1h45 du matin tout le monde rentre chez sois

Voici les photos:











Et les video:

D.A Juju, joecrm et moi:
http://www.vimeo.com/12314137

D.A joecrm et moi:
http://www.vimeo.com/12314311

D.A joecrm et juju:
http://www.vimeo.com/12314386

[GuilhemS 0]

Elle rends vraiment bien la moto a Johan comme ça
Z'etes de gros kéké a faire des runs

[joe crm 0]

Merci

[titoili 0]

sympa... c'est qui qu'a mis 2 metres aux autres ?

Une question qui n'a rien a voir: c'est ton appareil qui film en haute resolution ou c'est VIMEO qui permet upload en HD?

[fox_rid3r 0]

C'est moi qui suis devant sur tous les run sauf un qu'on avait pas filmé ou j'ai raté le départ mais je remontais quand même doucement
Pour la question sur l'appareil je ne sais pas, si juju passe par la il te répondra car c'est le sien