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ca donnerais quoi dans une moto,ca?


Messages recommandés

Ué déjà vu, le mec il va ce faire chié avec les échappements Confused

Un 2l atmo de 260cv, t'as déjà vu ça dans une bagnole crm29?

JE crois que son application est pour un avion ou un truc du genre nan?

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pas un avion mais un truc a la james bond qu'on accroche dans le dos du pilote pour voler... y'a des vidéos sur youtube faut que je les retrouves.
par contre le bruit n'est pas celui auquel je m'attendai.
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Citation :
Un 2l atmo de 260cv, t'as déjà vu ça dans une bagnole crm29?


non,mais pas loin:

la honda s2000 sort 240ch en europe et 250 au japon:2l atmo,9500rpm max

Citation :
JE crois que son application est pour un avion ou un truc du genre nan


t es pas loin mais c est pas exactement ca...
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obimic a écrit:
vu l'implantation des cylindres, notament avec les sorties d'échapp', j'aurai vite fait de crier " AU FAKE !!" ......


et pourquoi donc?


en fait,je sais deja ce que tu vas me repondre,et j ai deja la reponse..... Very Happy
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marrant, par contre ca fait un bruit d'aspirateur Laughing

c'est bizarre qu'il faille autant de puissance pour un seul bonhomme alors que je suis monté dans un hélico qui faisait 250 ch What the fuck ?!? et il volait très bien !

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Il fait 200cv à 6000 trs
Je ne crois pas qu'il y ai de rapports avec les cylindre de 500 sur ce moteur...



En tout cas pour le mettre sur bagnole il faudrait trouver un sacré génie pour y greffer une boite!!

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non ils s'en foutent, ils veulent du couple et de la puissance a un régime qui est assez bas, en dessous et au dessus ils n'exploitent pas le moteur sauf en compete.
donc pour un usage utilitaire ils n'ont pas besoin de détentes
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