joint de culasse 500 cr

[olrik 0]

salut ,je suis en train de changer mon joint de culasse de ma 500 cr ,le joint neuf n'a pas la marque "up"sur le repaire arriere (c'est pas de l'origine honda) bref probleme pour le sens,y a t'il une personne qui peux m'envoyer une photo d'un joint d'origine honda ,je pense que pour les 250 cr il y a un "up" aussi et qu'ils sont en tole avec du noir dessu comme pour mon 500 ,merci a tous @+

[crmiste13 0]

slt,

Est ce qu'il n'y a pas une marque, genre un petit carré, un losange,ou une écriture RK qql part? Si oui c'est le dessus.

@+

[crmiste13 0]

Ben déja, il faut que ton dernier pignon de l'arbre primaire et de l'arbre secondaire arrive EXACTEMENT au même niveau une fois monté dans le carter gauche.

@++

[Moulin 0]

crmiste13 a écrit:

Ben déja, il faut que ton dernier pignon de l'arbre primaire et de l'arbre secondaire arrive EXACTEMENT au même niveau une fois monté dans le carter gauche.

@++

Arrête la fumette Nelson

Moi j'ai eut exactement le meme soucis avec mes joints Prox sur le 250.
Au niveau des conduits d'eau, ton joint possède un relief soit positif soit negatif suivant comment tu le regarde.
Pour monter le miens, j'ai scruter les RMT que j'avais à la loupe pour essayé de voir comment ils montaient le leur qui avait une marque UP.
Résultat j'en ai déduis que le relief positif se met vers le haut (vers la culasse) et ça roule très bien ainsi sans fuites. Par contre je ne suis pas sur de moi hein, meme avec ma loupe on voyais pas grand choses sur leurs petites photos en noir et blanc

[olrik 0]

salut ,le joint de culasse de marque athena est totalement vierge de marquage , je pense la meme chose que toi (positif en haut) MAIS !!!!!!!!!!!!!pas sur a 100% ,reste plus qu'a fouiner sur le net pour trouver une photo

[zil 0]

en vérifiant sur mes vieux joints c'est bien le bossage en haut

[olrik 0]

merci zil je remonte le meule cette nuit@+