Robinet d'essence

[fox_rid3r 0]

Salut à tous, alors voila depuis quelques jour le robinet de mon crm fuit, j'avais eu le même problème sur mon kdx ça m'avait juste couté un joint.
Bref je vais chez honda pour commander un joint et la le mec me dit que ça fera 25euros ils vendent que le robinet complet
Est ce que quelqu'un a déja eu ce problème ou alors si vous avez une astuce pour que je puisse le garder encore un peu parce que la ça me fait mal de lacher 25euros dans ça

Merci

[Juju1 0]

Patte à joint ?

[fox_rid3r 0]

Je sais pas si ça tiendrait mais bon je sens que ça va finir avec ça

[Juju1 0]

Théoriquement ça tient ^^

[Hautokt 0]

J'ai eu ce problème à cause d'une saloperie qui s'était glissée dans le logement du joint. Alors démonte, nettoie bien, et surtout renfonce bien la petite manette qui porte le joint dans son logement.
Pâte a joint je doute que ça tienne vu que la zone de joint est en mouvement à chaque fois que tu touches au robinet...
Au pire robinet complet d'occase, entre ce site, Leboncoin, et eBay tu trouveras moins cher que 25€ j'imagine !

[MAT 85 0]

Sur ma ktm, j'avais condanné le robinet avec de la pate en position reserve pendant un mois avant de changer le joint torique, tout bon mecano auto ou moto qui se respecte a un coffret (meme 2) avec toutes les tailles, en tout cas ou je bosse on a ça (agence peugeot) et mon mecano moto m'a donne (pas vendu, donne) pour la katoche torique de robinet, 2 pour la pompe à eau et 1 pour le recepteur d'embrayage (chez ktm vendu uniquement avec le piston 45e...), ça lui revient à environ 3 centimes pour les plus petits et moins 1 euro les plus gros.

[fox_rid3r 0]

Pour l'instant j'ai tout remonté à la pate à joints et je laisse le robinet en position ouverte en attendant de trouver un joint qui pourra faire l'affaire