Le CRM de Gui'm..

[mateoeric 0]

c'est quoi comme cocote ....le levier est en alu...c'est pas de l'origine????

[GuilhemS 0]

9,90 la cocote adaptable BIHR. Chez honda, Je sais pas mais plus chère a mon avis . Donc non c'est pas de l'origine.
Je crois bien que le levier est en alu oui

[GuilhemS 0]

Pour raf, La peinture aura tenu le temps que la moto n'as pas roulé Mais avec moi c'etait a prévoir .
Je referais une peinture complète pendant l'hiver. Puis je pense en faire tout les 6 mois.. Parce que au rythme ou je vais tombé en enduro ... .

Le protège main a tourné avec le guidon.. Donc ça a rien protèger :s

[mickey1 0]

slt,

petite astuce pour eviter 2 cassé les leviers ne pas les serrer a bloc laisser un peu de jeu comme ca quand tu tombe le levier tourne
dommage pour la peinture (c'est pour ca que une fois le passage en supermot et la nouvelle peinture j'ai arreté l'enduro)
pour le maillot dedans ou dehors de toute facon c trop grand pour toi ,le mien avec le gilet de protection ca me moulé pratiquement c'est plus joli et dans les bois tu accroche moins les branches

[GuilhemS 0]

Il est trop grand du faite que j'ai rien en dessous sur la photo . Avec le blouson ça va beacoup mieux Me manque plus que les bottes par contre.

[PiXx 0]

habille toi comme un vrais motard Dedans le pantalon

[GuilhemS 0]

C'est ce que je comptais faire
Dis moi, Toi qui fait du cross. Tu sais pas ou je peut trouvers bottes cross a moins de 100e ?

[PiXx 0]

Si , Cardy . Ou mon shop préféré a boulogne 92 ( mais ils ont pas de site )

Essaye sinon MX DISCOUNT


mais par contre t'aura pas de la Tip Top qualité quoi ... et essaye avant !

[GuilhemS 0]

La TipTop qualité pour 3 ou 4 fois.. c'est pas vraiment utile.

[PiXx 0]

ah oui ca va alors

[GuilhemS 0]

Bon je viens au nouvelles un peut.
Après ma chute et mon changement de cocote d'embro.. J'ai remarqué qu'il fallais que je change mon cable d'embrayage.. J'en avais un de rechange au garage. Temps mieux... Samedi je me suis dis, Je vais le changer.

La grosse blague de l'après midi . Obliger de tomber les latéraux, la selle, le reservoir, le pot et les reservoir d'huile et d'eau .
Bon, je démonte tout.. J'enfile mon cable a la poignée d'embro, je le passe comme il faut dans la boucle du cadre.. Puis arriver en bas.. Bah ça bloque.. j'arrive pas a regler la tension du cable. Je regarde l'ancien...
et je vois qu'il me manque le pas de vis avec les 2 écrous . Honda m'avais filé un cable bidon.. à 25€40, heureusement qu'il m'ont pas fait payer le 2em .

[c-yo 0]

Pas de chance.

Encore ils sont sympa cher toi Honda.

La derniere fois que je suis aller dans une enseigne honda la gars ne comprenais pas que le CRM étaity un enduro il était persuadé que je lui parlé d'un CR125


Du coup j'y retourne plus.

[GuilhemS 0]

Faut leur dire que le CR.. c'est bien 5 minutes quand t'as 12 ans. Mais que le CRM c'est mieux :p

[GuilhemS 0]

Allez Op. On balance les photos .
Montage de liserets de jantes Gris sur les jantes SM. Remontage de la moto en mode Enduro pour aller rigoler un coup. Tellement rigoler, que après une chute sans gravité pour moi, J'ai retrouvé mon guidon daffy coupé en 2.. Assez chiant pour rentré .

Aller je balances les photos .
Avant le montage.






Puis montage de liserets.






Puis la moto en mode EnduroMotard



Et voilà la moto en mode Enduro tout cours

[GuilhemS 0]

Un massacre chez mon concess .
Une NSR JC20 de 2002 ( Donc assez récente.. ) Carrément cramé :S Puis elle n'as que 11000km quoi.

[fox_rid3r 0]

jc22 plutôt non?
Photo?

[GuilhemS 0]

Euh ouais 22 .
Bah j'y retourne demain cherche un vilo. Donc j'en prendais a ce moment la Mais c'est hard a voir.

[tibz 0]

sympa les liserets sur les jantes c est quoi un simple autocollant?

[GuilhemS 0]

Merci .
Oui c'est un rouleau avec une bande de papier qui protège la partie collante, et op .

[GuilhemS 0]

J'en ai marre de ce compteur.. Enfin plutôt de la Sonde T.T
En été.. Impossible de faire monté le moteur a plus de 90°.
La. en hiver. après 150mètres. Bim. 131°.
j'comprends vraiment rien.

[Paterpilar 0]

J'arrive avec les crampons...














... et les slick aussi

[Paterpilar 0]

moé ta sonde ou ton voyant de T° a l'air de plus tourner rond, t'en a pas d'autres pour tester?

[Paterpilar 0]

Au cas ou:

http://cgi.ebay.fr/capteur-temperature-honda-125-crm-/260677318323?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3cb19436b3

[Le Doberman 0]

La température idéal de fonctionnement d'un 2 temps c'est 70° si mes souvenirs sont bons

[Camus 0]

No-fear34 a écrit:

C'est moi ou tu t'es bien déchiré pour la pose du liseret ?

[GuilhemS 0]

Nan c'est la jantes qui est pas droite.. C'pour ça .
Bah le truc c'est que des sondes pour compteur Vapor.. J'en ai pas non .
Les slicks, par chez moi ça sert a rien, c'tout droit . Par contre les crampons

[GuilhemS 0]

Bon, J'ai remonté mon vase d’expansion et ma pipe attendra quelque jours.
J'ai découvert que mon radiateur avais plein de petite brindille a l'intérieur . Et plein de petit gravillon . J'ai pourtant pas roulé dans les arbres .

Bref, quelque petites photos. Que du côté gauche. Il manqué l'ouie droite













Qui à dis qu'on pouvais pas pencher avec un Sport Démon ?



Et voilà.. J'en ai vraiment marre du 125 . Surtout quand on a gouter à plus gros x).

[crmcrs 0]

le crm, c'est plus qu'une moto, c'est une philosophie, la je passe le permis GC mais je garde mes crm

[fox_rid3r 0]

crmcrs a écrit:

le crm, c'est plus qu'une moto, c'est une philosophie, la je passe le permis GC mais je garde mes crm

Pareil pour moi, je garde le mien même si j'ai le gros cube

[GuilhemS 0]

CRM Vendu. Il à laissez place a une petite GSE de 2005 .