clignotant qui clignotent pas !

[c-yo 0]

Bonjour j'ai acheté une moto a un gars qui n'avais pas mit de clignotant dessus, moi par mesure de sécurité je souhaite en mettre.

Après avoir retrouvé les fils dans se bordel je branche les clignotants mais ils ne clignotent pas, avant comme arrière



Problème de branchement ? Centrale clignotant qui est morte ? ( d'ailleur elle est ou ? )



merci

[mickey1 0]

elle se trouve deriere ton tube de fourche gauche

[le_moldave 0]

est ce des clignos à LED que tu as installé ou des clignos normaux ?

[c-yo 0]

J'ai trouvé la central des clignotant merci. elle a l'air en bonne état.

J'ai des clignos normaux a l'arrière d'abord j'ai testé que eux et ils ne clignotent pas mais s'allument.

Oui j'ai installer des clignos a led à l'avant et eux ne clignotent pas non plus, par contre ils s'allument.

[le_moldave 0]

Clignos à LED = Changement de centrale cligno pour une centrale cligno speciale LED. Sans ca, ca va merder : Clignos qui clignotent pas, clignots qui restent fixes, clignos qui clignottent trop rapidement..... etc....

[c-yo 0]

Comment cela se fait que sur une 50 on est pas obliger de changer la centrale avec des clignos a led ?


Il me faut une centrale comme sa ?

http://cgi.ebay.fr/Relais-Centrale-Clignotante-pour-LED-boitier-Alu_W0QQitemZ200438633799QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2eab12d547

Si vous avez des modèles moins cher je suis preneur.

[fresh9 0]

batterie HS aussi (ça m'est arrivé)

[c-yo 0]

Ah ?! merci du conseil je vais voir sa un de ses quatre car demain j'ai école et oui c'est la reprise

merci

[le_moldave 0]

Oui, c'est une centrale comme ca, et c'est un prix correct. Ca vaut entre 20 et 30 euros en général.

[GuilhemS 0]

le_moldave a écrit:

Oui, c'est une centrale comme ca, et c'est un prix correct. Ca vaut entre 20 et 30 euros en général.

WAAAA, J'ai payer la mienne 6€
Je te prendrais des photos demain

[c-yo 0]

Ok merci si tu peut aussi me dire ou tu la acheté se serai cool

merci

[GuilhemS 0]

Je te fais les photos cette aprem Je l'ai acheter dans un petit garage moto a coté de chez moi.

[mickey1 0]

slt,

alors j'ai 4 cligno a led donc changement de central mais lorsque je les branche j'ai les 4 qui clignote en meme temps
vous connaissait peut etre la raison ca ca me rend fou cette histoire
merci

[eagle4 0]

T'es en warning mec!!!
Non sérieux je vois pas pourquoi, il doit y avoir une couille dans le branchement.
Ou peut être que c'est pas la bonne centrale. C'est bizarre ton histoire!

[phil 0]

Moi j'ai aussi 4 cligno a led et la dernière fois j'avais trafiquer derriere la plaque phare et j'avais tout débrancher, et en rebranchant j'avais croisé les fil d'un cligno avant, du coup va savoir pourquoi sa faisait warning aussi... A

Alors regarde tes branchements, c'est peut être ça!

[mickey1 0]

oki merci je vais voir ca

[yann67600 0]

bonjours!

je reprend ce post pour ne pas en crée un!

l'ancien proprio avait couper les fils des clignotants, donc je ne pouvait pas verifier le fonctionement!

j'ai acheté 4 clignos chez moto expert( le meme que j'avais mit sur ma cagiva de 93, sans soucis!),je les aient donc montés ( correctement avec les bon fils ! ) et au moment du test:

ceux de gauche restent allumés et ceux de droite ne fonctionnent carement pas. alors j'ai pensé a la central clignotante biensur , mais je sais pas si c'est des leds mes clignos , et j'avais eu aucun soucis avec les meme clignos sur ma cagiva freccia , donc je m'interroge....

des idées?

merci !

[Paterpilar 0]

A mon avis les ampoules sont des 21w alors que pour le CRM c'est 2 x 10w
Du coup la centrale arrive pas à suivre

[yann67600 0]

du coup faud changer la centrale ou alors changer les ampoules c'est sa?

[crm 0]

changer la centrale, j ai eu le meme probleme @+

[yann67600 0]

au moins chere ont trouve sa ou?

[crm 0]

je l avait acheté chez dafy moto ,le prix je sais plus

[yann67600 0]

je viend de regarder mes ampoules, se sont de 12V/6w, sa ne peux donc pas venir de sa..... si?

une idée?

[titoili 0]

CRM 10 W

Tu mets du 6 W, ca fait comme les leds: faut mettre des résistances ou mettre des ampoules 10W

[yann67600 0]

bon , sur vos conseils , j'ai acheter une autre central clignotante ( 19€ ). par contre au niveau du rempalcement je galere un peu!

la centrale origine et bien le petit boitier noir avec deux fiches qui est pres du tube de fourche droit ( quand ont est face a la moto)?

si c'est bien sa, ma nouvelle centrale a 3 fiches elle, une en haut L, une a gauche + et une a droite - . et si le boitierorigine est bien ce dont je parle , il n'y a que deux fiche, une fils gris et une fil gris rayé noir, alors comment brancher sa? merci de votre aide !!

[yann67600 0]

Personne pour m'aider?

[toma57 0]

3 fiches il me semble sur la centrale , en dessous du compteur vitesse , autour d'un caoutchouc qui la tient contre une patte.

[yann67600 0]

ben si c'est bien ce dont je parle, chez moi il n'y a que deux fiche dessus..... une grise et une grise rayé noir..... c'est bien un petit bloc noir avec une sorte de glissiere en caoutchouc qui s'enfile sur une patte metalique sous le compteur?

bref , help!!!! lol

[titoili 0]

T'as pas achetée la bonne, il te faut une centrale 2 connectiques.

[yann67600 0]

ben ils avait que celle la......... y a pas moyen de bidouillé?

sa me prend la tete!!!! je voulais juste changer les ampoules a la base mais ils en avaient pas des comme il me fallait ( orange avec 2 picot mais a peine decalé l'un par rapport a l'autre)pfffff

[yann67600 0]

sinon c'est ce genre la qu'il faud?

http://cgi.ebay.fr/Relais-Centrale-Clignotante-LED-boitier-Alu-/200549072152?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb1a7fd18


merci!

[yann67600 0]

toujours personne pour m'aider soit a faire la modifs sur ma central 3 poles ou alors me dire si le lien du dessus serai ok?

merci.

[crmcrs 0]

dommage que g pas la moto sous la mains, suis en dp sur paris, moi g pris la centrale chez daffy mais c plus comment elle est

[yann67600 0]

toujours personne pour me renseigner?

[saoo 0]

Pour la centrale cligno a 3 broches, il faut branché le ( - ) a la masse juste un fil relié au cadre; le ( + ) sortie comande cligno et le ( L ) sur sortie cligno.
Pour resumer la centrale a 2 broches ( + ) et ( L ) fonctionne en serie sans masse alors qu'un centrale cligno ( à moins de 5 €) electronique pour feux leds a besoin d'une masse en plus.

[yann67600 0]

ok merci sa marche!!!

enfin la 1ere centrale ne fonctionnait paz , j'ai été l'echanger et avec la nouvelle sa marche! par contre au depart un seul coté marchait , et en bongeant la grosse gaine qui va jusqu'au commodo le 2eme coté a fonctionné de suite , sans doute un mauvais contact.

en tout cas merci a vous !

[yann67600 0]

bon , donc toujours un soucis:

comme dit plus haut , me clignos coté droit ( quand ont est sur la moto ) marche nickel, par contre le coté gauche sa bugg...... si je bouge la grosse gainer noire qui va au commodo d'unecertaine maniere , il marche aussi , mais evidement en roulant je vais pas m'amuser a sa lol!!

donc l'un de vous aurait-il deja eu se soucis? a votre avis , la grosse gaine en cause ou le commodo lui meme?

merci.

[bethesda 0]

je commencerais par démonter le commodo, pour voir si tu n'as pas un fil qui est coupé.

Si toujours le problème, soit tu as un fil de coupé ou une cosse qui est oxydé et fais faux contact.
Il y a plein de possibilité en fait !

[yann67600 0]

ben les cosses au niveau de la centrale c'est bon , j'ai tout refait en changeant la centrale.

le commodo je l'ai ouvert en deux, mais rien vu de speciale, faud soulever la languette mettalique pour voir les fils?

[ludo111 0]

Le probleme :

si j'ai bien compris tu as des clignos a doides ( qui sont polarisés )

avant, avec des ampoules rien n'etait polarisé ( pour une ampoule on s'en fout du + et du moins )

maintenant, avec le temoin de clignos unique pour les 2 , tu te retrouve avec +/- d'un coté et -/+ de l'autre

soit il faut virer le temoin soit il faut inverser les + et - de celui qui ne fonctionne pas.

(j'avais vu cette astuce sur geneva il y a quelques temps)

[yann67600 0]

non non , j'ai des ampoules normales, juste de plus que 10w, mais sa sa a été resolu avec la pose de la centrale electronique.

j'ai ouvert mon commodo, les fils sont bien tous brancher mais il faud que je joue un peu avec l'orange pour que le coté "qui merde" fonctionne, que faire?

[bethesda 0]

yann67600 a écrit:

non non , j'ai des ampoules normales, juste de plus que 10w, mais sa sa a été resolu avec la pose de la centrale electronique.

j'ai ouvert mon commodo, les fils sont bien tous brancher mais il faud que je joue un peu avec l'orange pour que le coté "qui merde" fonctionne, que faire?

si quand tu bouge le fil orange ca fonctionne, c'est qu'il est surement coupé quelque part.

[yann67600 0]

ben il faud que je le bouge au niveau de la soudure meme ( voir 5mm plus bas ), si c'etais dans la gaine je sais pas si en bougeant la sa ferait contact et ouvrir la gaine me ferai un peu chier..... j'en perd mon latin moi , pffffff!

[bethesda 0]

bon tu chope un multimetre, et tu te mets dans le mode ou ca bip quand il y a continuité.

Ensuite tu te mets sur chaque soudure dans le commodo, et tu teste au connecteur, si il y en a qui ne bip pas, c'est que ton fil est coupé.


ton problème me parait simple à résoudre faut juste s'y mettre

[yann67600 0]

Bon alors après moules recherche, le soucis est résolu, enfin! Merci.

Par contre en remontant le tout le levier qui actionne les clignotants est dur et ne reviendra pas bien...

L'un de vous pourrait-il me faire une photo de l'intérieur de ce commodo(sans la plaque dorée bien sur) car j'ai un doute sur mon remontage.

Merci.

[yann67600 0]

personne pour me faire une tite photo?que je puisse verifier!